來源：深圳夢綜合自深圳新聞網、深汕視點
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今年中考招生以來，有關深圳公辦普高錄取率的消息引起了市民廣泛關注。在深圳舉全市之力建設中國特色社會主義先行示範區的重要歷史階段，2019年9月10日，深圳市委市政府召開全市教育大會，並發布《關於推進教育高質量發展的意見》。
《意見》明確指出：通過現有高中挖潛、新改擴建和重點建設「高中城」等多渠道推進高中學校建設，到2022年，新改擴建30所公辦普通高中，新增學位6萬個，增幅超過60%。
此後「高中城」的規劃及建設備受各方關注。如今，深圳「高中城」真的要來了！
9月25日，一篇「定了！新建高中城定址深汕合作赤石片區！占地75萬平方米！」的網文刷爆朋友圈。當天晚上，深圳市規劃和自然資源局官方回應稱網文報道失實。並指出深圳規劃了4處高中城用地，其中3處在深圳特區，1處在深汕特別合作區。
相關網文截圖
據悉，為落實市委市政府《關於推進教育高質量發展的意見》要求，加快推進高中建設，市規劃和自然資源局正積極配合市教育局制訂《深圳市高中建設方案（2019-2025）》。近期擬安排30所高中用地，總學位超過6萬個。
為解決我市高中建設用地不足問題，市規劃和自然資源局按照「均衡、集約、共享」的原則規劃了4處高中城用地。每處高中城用地面積約20萬平方米，可安排3所寄宿制高中。目前，市規劃和自然資源局和下屬相關管理局正在積極細化選址方案，加強用地保障，全力推進我市高中建設。（來源：深圳新聞網 記者 潘潤華 通訊員 劉靜靜）
根據目前公開消息，3處位於深圳特區的高中城選址及相關信息官方尚未披露，以下是關於深汕高中城的相關信息：
深汕高中城選址用地調研
深圳市規劃和自然資源局官網截圖，目前該文已被刪除
為積極響應市委市政府的工作部署，推動深圳建設先行示範區，著力解決我市高中建設用地不足問題，落實我市高中建設指標，推動深汕合作區基礎教育設施建設，9月20日上午，市規劃和自然資源局深汕管理局局長孫佾同志帶隊赴赤石片區調研高中城選址用地，並對選址範圍內土地利用現狀，基本農田情況進行了分析梳理，對下一步工作進行研究。
據悉，根據地形、地貌分析，以及離中心片區、高鐵站近等前期的發展基礎，結合深汕高級中學的選址，目前已在位於深東大道與深汕高鐵中間位置選定高中城的用地範圍。未來在高中城周圍還將配備教育產業用地58公頃，配套用地94公頃，建成以後將以優質的教育帶動城市發展。
建成深汕高中城是響應《深圳市高中建設方案（2019-2035）》目標要求，也是深汕特別合作區科教走廊規劃建設的重要組成部分之一，深汕高中城將借鑑大學城的方式建立，實現規模化建設，緩解深圳市高中學位緊張，形成規模合理、結構優化、質量一流、特色鮮明、充滿活力和生機的高中教育局面。（來源：深圳市規劃和自然資源局）
深汕「教育強基計劃」及一批合作學校
據悉，深汕合作區在東部組團規劃了科教走廊，在科教大道、宜城大道與望鵬大道共同構建的區域，以共享客廳為核心，用軸帶串聯職業教育組團、中外特色學院組團、教育共享組團、高中教育城組團以及城市大學五大組團，打造集「產、學、研、管、用」於一體的國際科教走廊。
2018年，深圳市深汕特別合作區（簡稱「深汕特別區」）黨工委、管委會正式揭牌，深汕特別區正式成為深圳第「10＋1」區，開啟了大開發大建設大發展的新篇章，尤其是在道路交通、城市綜合配套、民生工程等基礎配套設施上取得重要突破。教育和醫療是深汕特別區當前建設發展最重要的民生工程、頭號工程。
按深汕合作區高質量發展三年行動計劃部署，深汕合作區將開展「教育強基計劃」。包括：西部組團建設深圳南山外國語學校（集團）深汕學校、東部組團建設深圳百合外國語學校深汕學校；推進建設南部組團十二年一貫制學校，中心區組團建設南外深汕高中部、深汕實驗學校，北部組團建設深圳職業技術學院深汕校區等，並分批修繕改造提升深汕特別區現有32所中小學、幼兒園，全區辦學條件將明顯改善。此外，面向全國招考、選調一批優秀校長和老師，對現有教師開展輪訓，引導優質教育資源集聚深汕。
教育強則城市強。當前，深汕合作區正積極引進優質辦學資源，組建職業教育組團、中外特色學院組團、教育共享組團、高中教育城組團及城市大學組團，並計劃設立教育科學研究院，打造集「產、學、研、管、用」於一體的深汕國際科教走廊，為深汕合作區高質量發展提供強力支撐。
深汕合作區優越的自然稟賦和日益彰顯的發展前景吸引了教育界的廣泛關注，目前有10餘所國內外高校和科研機構，與深汕合作區接洽，有意在當地設立深汕校區或產學研基地。
為了補齊教育短板，深汕合作區將教育作為民生保障的重點，從學前教育到中小學、高等教育，頻頻落子。
1 南山外國語學校（集團）深汕學校
2018年10月，深汕特別合作區管委會與深圳市南山區人民政府簽署合作辦學協議，雙方將在深汕特別區合作共建南山外國語學校（集團）深汕學校，以現代化、國際化、研究型卓越學校為發展定位，以建成國內一流、國際知名學校為目標，分別建成學前部、小學部、中學部以及寄宿制高中，為深汕人民提供優質教育資源。學前部建設方案已確定，九年一貫制學校、寄宿制高中已陸續完成項目選址工作。目前，深耕村項目內的公辦幼兒園主體已經封頂，進入內部裝修階段，預計年內交付使用，計劃交由南山外國語幼兒園運營。
深汕特別合作區管委會與南山區人民政府簽訂了《合作共建南山外國語學校（集團）深汕學校的框架協議》
深汕高級中學（深圳南山外國語學校深汕高中部）
位於深汕特別區赤石片區（或將成為深汕高中城內第一所高中）
已納入深圳市2018年政府投資項目，深圳市教育局建議該項目的建設用地為8至12萬平方米，建設規模為60班共3000學位。總投資2.8億元。
九年一貫制學校（深圳南山外國語學校深汕初中部、小學部）
項目選址位於鵝埠片區深汕大道南側（振業花園小區後方）
占地面積約5萬平方米，辦學規模54個班共2520個學位，投資估算5億元，計劃於2019年動工。
公辦幼兒園（深圳南山外國語學校深汕學前部）
項目選址位於深汕特別區首個人才保障性住房——深耕村項目南側
總用地3599.9平方米，區屬國企——深汕特別區城投公司建設，規劃建設3層。作為區公辦示範性幼兒園，項目建成後將交由深圳南山外國語學校管理。
2 深圳百合外國語學校深汕校區
總面積為79794平方米，未來將可容納54至72個班級。
深汕特別合作區與深圳市百合外國語學校座談會
3 深圳職業技術學院深汕分校
2018年7月，深圳職業技術學院（簡稱「深職院」）多次到訪深汕特別區，表達希望在深汕特別區建設深職院深汕分校的意願。據悉，深職院深汕分校將分為兩期建設，一期擬建設用地1500畝，辦學規模10000人，建築面積27.76萬平方米，總投資25億元；二期擬建設用地預留500畝，至2035年辦學規模將達到15000人。
深汕特別合作區與深圳職業技術學院經濟學院交流洽談會
據悉，目前有10餘所國內外高校和科研機構，正與深汕特別區接洽，有意在當地設立深汕校區或產學研基地。（來源：深汕視點）
當然，有人可能要問，如果在深汕特別合作區設「高中城」，那交通會如何？
交通：深汕高鐵30分鐘直達
最新消息：深汕高鐵作為近期建設項目納入規劃，西麗—坪山—惠州—深汕。
深汕高鐵是未來沿海高速鐵路走廊的重要組成部分。據深圳市軌道辦近日透露，深汕高鐵已作為近期建設項目納入《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》。
省發展改革委計劃近期將《規劃》上報國家發展改革委審批，待國家發展改革委批覆後，深圳可立即推動深汕高鐵立項和建設工作。
深汕高鐵作為未來沿海高速鐵路走廊的重要組成部分，它的大概走向是：
線路由深圳西麗站向東引出，途經深圳坪山站、惠州南站，至深汕合作區赤石站，與廣汕鐵路銜接，全長約86千米，全程直達時間預計在30分鐘內。
公開資料顯示，深汕高鐵作為未來沿海高速鐵路走廊的重要組成部分，它的大概走向為：線路由深圳西麗站向東引出，途經位於龍崗區寶龍街道轄區內的深圳坪山站、惠州南站，至深汕合作區赤石站，與廣汕鐵路銜接，全長約86千米，全程直達時間預計在30分鐘內。
打造與深圳的「半小時生活圈」
深汕特別合作區依山伴海，位於粵港澳大灣區最東端，地處珠三角平原和潮汕平原之間，距離深圳60公里，西與惠州市接壤，東與汕尾市相連，南臨南海紅海灣。因此，打通交通「大動脈」，實現內聯外通，才能更好地成為珠三角通往粵東的橋頭堡、深港向東拓展輻射的戰略支點。
2018年以來，深汕合作區大力開展交通基礎設施建設。一方面加快區內道路基礎設施建設，規劃設計深汕大道、望鵬大道等「五橫六縱」的城市主幹路網。目前計劃建設道路81條(段)，道路總長約251公里，總投資約502億元。其中，已建成通車道路27條(段)，動工建設道路19條(段)，開展前期工作道路35條(段)。鵝埠片區基本形成了縱橫連通、相互銜接的市政路網。
另一方面協調外聯交通項目建設，加快形成「三港四站」、「四鐵五高」交通新格局，打造與深圳「半小時」、與廣州「1小時」生活圈，融入粵港澳大灣區一體化交通網絡。目前深圳港小漠港區一期碼頭陸域形成工程基槽及港池疏浚、基床拋石及沉箱預製等分項工程已經完成，首個工作船泊位水工結構近期將完工，深汕西高速公路鮜門段改線已明確線位，深汕第二高速公路、潮莞高速等正在規劃，兩條時速均為350公里的軌道交通動脈——廣汕鐵路深汕特別合作區段已進入隧道施工，深汕高鐵已作為近期建設項目納入《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》。
最後，希望深圳「高中城」早日建成！
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