我身邊有不少想去國外開貨車的司機，因為他們經常聽人家說在國外開卡車工資高，年薪幾十萬，而且還沒有交警、路政查車，路況也比國內的好，油價還低，那麼在國外開卡車真的像大家說的那麼好嗎？下面初心就帶大家盤點一下各國開卡車的工資待遇和現狀：
美國篇：
工資待遇：最低30萬+（美國最低工資標準），大部分卡車司機工資在50萬~80萬左右
在美國卡開車的收入也是因人而異，大致分為三種情況：
1、本地司機：工資取決於提貨的數量。一般情況下提一個貨物在五
十邁以內是50美元，超過五十邁以後就是一邁4美分，一般情況下一天能提兩個貨，也就是收入100美元。
2、長途司機：工資取決於里程數和提貨的數量。提一個和卸一個貨物是50美元，然后里程是每邁4毛1，收入就是二者相加。至於每天能提貨和卸貨幾趟，就是多勞多得。
3、固定的工資：一趟一結算，不計算公里數和提貨量，一個來回大約是1800—2200美元，如果是兩個駕駛員的話，大概按照主駕1200美元，副駕900美元來分。一個月大概能走4~5趟，月工資能到8000美元，換算成人民幣大概是5.7萬。
工作時間：美國交通運輸部規定，運輸人開車駕駛時間不能超過11個小時，且連續駕駛時間不能超過8個小時，8小時之內必須休息半個小時；每8天最多工作70小時，到了時間就必須強制休息36小時，一天的工作時間不能超過14個小時，換輪胎、加油、修車、裝卸貨都算在工作時間裡。
開車的優弊：
美國的交通意識比國內強，交通意外發生機率很低；路況比較簡單，沒有國內那麼複雜；最重要的是，美國沒有過路費！另外在美國開車也沒有油耗子，美國成立了卡車工會，如果有遇到油耗子或者是搶劫卡車的事情，都可以去卡車工會維權。
不過美國的交通規則和國內差不多，各地的限速也不同，但是在美國開車最大的劣勢是，在美國持槍是合法的，所以這也意味著發生人身意外的風險係數會增加，不過如果你想開車帶槍，會比較麻煩，因為有些州是不讓帶槍的。
另外，去美國開卡車難度係數還是很高的，因為美國沒有勞務簽證，去美國開卡車，不需要綠卡、但需要工卡。據《運輸人》記者查到的信息，首先僱主要先向勞工部申請臨時勞工證、並且證明工作為臨時性質；勞工部批准後，就可以向移民局提出申請；由員工在美國境外提交申請。
荷蘭篇：
工資待遇：小貨車司機社會最低工資待遇：──小時毛工資：8.75歐元（約合人民幣：68.5元） 一年毛工資：18210歐元（約合人民幣：14萬+）；10多年經驗的工資每月2,500歐元 (稅後約 1967 歐元，15399元），基本工資年薪約合18萬+，荷蘭對於卡車司機也有一些福利補貼，一年年薪最低能有20萬+左右，福利還是不錯的
工作時間：荷蘭的每天工作時間是5~6個小時，最長不超過9小時，每星期只要工作4天
開車的優弊：
荷蘭有著世界上最吸引人的休假制度，只要是全職司機，每年都可以享受至少24個工作日的帶薪假期，另外這邊周一上午是不上班的，上班時間一般是上午11點，在這邊開卡車是一種享受，風景很美，開的卡車也很舒適，路況也不錯，在這邊開車時間比較短，每周工作時間為38—40小時，有些公司允許司機每天加個班，然後可以攢一個小休息日出來。
澳洲篇：
工資待遇：年收入50萬~80萬不等，澳洲大部分卡車司機能達到15萬美元（約合人民幣：106萬）
工作時間：8小時雙休制
開車的優弊：澳大利亞是活在卡車輪子上的國家，所有內陸運輸全靠卡車，因此對於卡車司機的需求很大，全澳的公路只有少數幾條收費公路，99%的公路都是免費，那邊也有交警，但是執法比較公正。在澳洲開卡車工資待遇還是不錯的，薪水比白領高不少，但是比較累，並且這邊的交規很嚴格，處罰力度很大。
澳洲G級公路列車
澳洲的簽證很難辦理，那邊對引進人員方面卡的很嚴，如果你想要去澳洲開車，如果能辦下籤證，接下來你需要將國內的C1駕照（必須滿3年以上）更換成澳大利亞的正式駕照，滿2年後，你才能考澳洲的卡車駕照，學習的學費是95澳幣每小時，每次課5個小時，合人民幣3000多塊一次課，如果快的話，6個課時能學下來。
非洲篇
工資待遇：年薪20萬+（老司機），剛去的話，年薪大概只有十幾萬，工資待遇和國內差不多
工作時間：每天工作最少11個小時及以上
非洲當地路況
開車的優弊：非洲治安很差，當地的路況很不好，除了城市地區，很多地方的路都是土路，雨天容易陷車，旱季又到處都是灰塵，非常不好走。除此之外，當地的老闆多選擇用二手卡車運輸，車輛較為簡陋，車況一般，不過車隊都會配有修理工，一般同批次的車輛開個兩三年就會報廢；另外非洲罰款現象比較嚴重，沿路有很多不正規的收費點，罰款數額比較低，每次罰款10-20元不等，罰款公司會報銷。
法國篇：
工資待遇：年薪30萬+，短途基本工資大約是1400歐元（約合人民幣：10044元），法國各項補貼力度比較大，屬於行業補貼，無論在哪家公司上班都可以獲得，平時加班按1.25倍薪酬計算，節假日加班是雙倍工資，每日三餐補貼大概35歐元（約合人民幣：251元）
工作時間：每天9~10小時，每天工作不得超過13小時，每4個半小時規定必須休息45分鐘，否則就要罰款750歐元~~1800歐。
開車的優弊：如果你想去法國開卡車，首先你的法語必須很好，可以達到日常交流完全沒有問題的程度，考取法國駕照難度係數比較大，並且費用也比較高，大致費用如下：小車1500歐，貨車2500歐，牽引車2700歐，總共6700歐(約5萬多元)。
法國駕照
除此之外，你如果想要參與運輸行業，還需要學習行業的基本準則（純法語學習），一個月學費也不低，大概需要2700歐元（約合人人民幣2萬多元）。
如果你能順路考到駕照，去法國開卡車是個不錯的選擇，因為法國是不會出現超載現象的，工作時間政府也有嚴格規定，因此司機工作之餘有足夠的休息和娛樂時間。
看完這些，卡友你最想去哪國開卡車呢？如果卡友們還有其他關於出國開卡車的問題，歡迎在留言區提問~