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三大指數今天結束之前的震盪走勢全部重拾上升走勢，截止收盤上證指數收漲0.75%報收3115.57，深成指突破11000點收漲11040.20，創業板又是漲幅最高的報收1935.07，漲幅達1.62%，從全天市場的反應來看，上證指數早盤迴踩之後在銀行的拉伸下探底回升，午後證券銀行一同發力指數被硬生生拽了上去，而創業板的漲幅很大程度上是受以半導體為主的自主可控集體回升的影響，從漲幅版來看半導體集成電路等漲幅居前，科技股行情始終是市場的主線。
盤面上，漲停家數為71家（包括科創板個股），漲幅3%以上個股達422家，紅盤家數達2664家，跌幅榜4家跌停，跌幅在3以上家數不足百家，整體來看市場處於普漲狀態，短期情緒活躍市場賺錢效應較高，風險偏好較高。成交量方面兩市成交不足7000億，計6680億，相比之前有所萎縮，上證指數日線級別成交量連續兩天縮量震盪走高，說明市場在當前位置拋壓並不是很重而且籌碼體現一定的鎖定狀態。
而且從整個這波市場漲幅來看，雖然上證指數周線已經7連陽，但是相比之前一月份開始的那波漲幅來看還不到其一半，所以從漲幅來講市場短期仍有上升空間，而且目前對於A股來講已經沒有了之前的貿易摩擦不確定性的影響，促進了外資的流入，北向資金今天又整體凈流入超90億，因此整體來看市場接下來大機率繼續向上。
對於操作上來講，首先對於短線操作者，特別要注意市場題材的輪動帶來的波段風險，雖說市場整體向上但是畢竟上方有近萬億的套牢盤，短期難免會出現邊洗盤邊拉的震盪走勢，而這對與短線操作者會造成一定的波段風險，所以要注意及時逢高調倉。其次對於中長線布局者來講，目前有很多優質的個股仍處於相對低位正是低吸的機會，所以中長線還是建議低吸布局直至滿倉。
【熱點板塊】大金融：過去二十年，銀行業務結構需相應調整。而著重發展零售業務是商業銀行在國內經濟轉型、產業升級時期重要的戰略選擇。零售業務盈利穩定性高、風險收益更高、資本消耗更少、中收貢獻更多。在經濟增速壓力加大之下，零售業務發展之重要性顯著提升，繼續堅定看好零售銀行發展。
數據顯示，Q419可比34家上市券商預計營收合計1009億元，同比+27%、環比+10%，預計歸母凈利潤265億元，同比+160%、環比+11%。截至2020年1月10日上市券商平均P/B1.79x（頭部1.57x、中小2.15x）。短期來看維持穩健適度的貨幣政策、流動性偏寬鬆，長期來看推動長期增量資金入市方向不變。隨著全面註冊制的推行，資本市場深化改革下，以投行為代表的券商業務集中度有望進一步集中。目前行業格局遠未固化、預期行業延續激烈競爭。我們看好頭部券商基於強大的綜合實力將持續受益行業集中度提升，中小券商差異化發展加速形成中。
新能源汽車:近日召開的中國電動汽車百人會論壇（2020）釋放出多條促進新能源車產業發展的積極政策信號。其中，針對市場普遍關注的補貼問題，工信部部長苗圩回應，今年新能源車補貼不會大幅退坡，而且將推動出台多個相關產業政策。這一舉動體現了官方對該產業的支持態度。回顧2019下半年，隨著當年補貼大幅退坡，我國新能源汽車月度產銷持續同比下降。
展望2020年，"雙積分"政策將進入實質性執行階段，新能源車型供給將增多。因此，如年內補貼政策保持穩定，將利好新能源汽車尤其自主品牌車型的推廣。由於「不會大幅退坡」好於此前預期，相應上調對2020年新能源汽車產量預測至155萬輛。隨著國際車企在新能源汽車領域的投資布局加大、進程加快，新能源汽車的成長與投資邏輯已轉變為全球邏輯，行業「鲶魚」效應將越發明顯，供給改善將不斷提升新能源汽車性價比，國內新能源汽車市場結構將獲得持續性改善。建議關注。
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