如今的汽車配置越來越豐富，導致有部分車主都分不清汽車配置的區別，比如自適應巡航和定速巡航這兩個，同樣叫做巡航，卻有完全不同的使用場景。

先來說說自適應巡航

自適應巡航比較智能化，就像人一樣，會利用車輛四周的雷達探頭對路況進行探測掃描，然後對路況進行判斷，從而控制車輛的行駛速度。自適應巡航與定速巡航的根本區別就是自適應巡航會根據雷達提供的信息進行加速或減速，保持安全的行車距離，必要時還會進行剎停;而定速巡航只會保持車速，如果有路況變化，需要駕駛員自己進行控制。

再來說說定速巡航

定速巡航沒有自適應巡航的智能化，顧名思義就是指車輛可以按照設定的速度行駛，算是輔助駕駛的一種。開啟定速巡航之後駕駛員不需要踩油門，車輛即可自動保持設定好的車速進行行駛，這種駕駛方式就叫做定速巡航。但是需要注意的是，定速巡航並沒有自適應巡航那種高級的功能，就是自動控制車速的功能，只要你開啟了定速巡航，它就會一直按著這個速度行駛，直到你踩剎車，它才會取消。

區別總結

1、自適應巡航系統包括雷達傳感器、數位訊號處理器和控制模塊，而定速巡航相對來說比較簡單，沒有複雜的傳感器，處理器等;

2、自適應巡航除了高速路況，也能適用於城市路況，走走停停的路都可以，而定速巡航只適用於路況較好的情況下，比如高速，車少路況;

3、自適應巡航最基本功能是保持車輛縱向行駛，在有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員並進行主動制動干預，而定速巡航再緊急情況下只能靠車主自行操作。

定速巡航的唯一作用就在於能在長時間高速巡航的時候，不需要駕駛員進行長時間的控制油門踏板，減輕腳踝的壓力。定速巡航開啟的話，發動機的供油量會由電腦控制，電腦會根據道路狀況不斷地調整供油量，從而達到省油減排的效果。

自適應巡航的好處在於智能化，可控制與前車距離，防止追尾事故的發生，高速時比較輕鬆，還更加的安全，可避免把油門當做剎車使用。冰雪天氣就需要慎用巡航系統。