咱們日常選車的時候，有一個很重要的配置就是變速箱的種類。變速箱的種類分為自動擋和手動擋兩種，那麼手動檔的車怎麼開呢？
手動擋車輛擋位比較簡單：中間位置是空擋，在此擋位的時候車輛動力不會經過變速箱輸出。會有一個R擋，也就是在咱們倒車時候選擇的擋位。其餘的擋位從1擋到5擋或6擋或者更高檔，這取決於變速箱的擋位配置數量。一般變速箱1檔和2擋，這兩個擋位因為對應變速箱內的齒輪是比較大的，所以車輛在這兩個檔位上速度比較慢，但扭矩很大。適合起步和爬坡時候使用。在踏板方面，手動變速箱比自動變速箱多一個離合器踏板。它是用來切斷髮動機和變速箱之間的動力傳遞。
在開車的時候，首先繫上安全帶，確認擋位是否在空擋，在空擋狀態下啟動發動機，部分車型必須要踩下離合器踏板才可以啟動。左腳將離合器踩到底，掛入1擋鬆開手剎，左腳緩慢鬆開離合器到半離合狀態，如果儀錶盤轉速稍有波動或車輛有移動的傾向時，右腳輕踩油門，同時左腳繼續穩住，待車輛行駛起來後，快速抬開離合即可。車輛起步後，根據發動機轉速進行換擋，一般發動機轉速超過2000轉每分鐘的時候，就需要切換到下一個檔位了。每次換擋的時候，需先踩下離合器，將擋位進行切換後鬆開離合，鬆開離合的同時可以輕加油門，避免出現換擋衝擊。
手動擋車輛，離合踏板過重的話，尤其在經常堵車的情況下，駕駛員的腳經常處於吃力的狀態。為了方便，汽車離合器太重可以調輕嗎？
首先手動擋變速箱中的離合器控制分為兩種，一種是拉線式離合器，還有一種是液壓離合器，雖然結構不同，但是都可以調節。
對於拉線式離合器：
1、離合器三件套，壓片、壓盤和分離軸承，這些都是汽車的易損件，長期使用都會導致離合器過重的現象，三個零件的更換周期相近，更換時最好同時更換。
2、離合器踏板彈簧，更換更細的彈簧，減小踏板回位的彈簧拉力
對於液壓控制的離合器：
除了拉線式離合器影響的因素外，還包括以下兩種：
1、調離合器助力泵的推桿，調到合適的位置。
2、調離合總泵，在離合踏板下面，調到合適的位置。