日前，2019年度第三批7款車型的C-NCAP碰撞評價結果正式公布。比亞迪秦Pro EV以綜合得分率84.5%的優秀成績獲得C-NCAP測試五星評價，成為國內首款五星安全純電轎車。憑藉多維安全屏障，秦Pro EV在乘員保護、行人保護和主動安全三大測試項中的得分率分別達到了85.55%、72.41%、91.40%，在針對電動車的電安全評分項目上也有著優秀表現。
史上最嚴C-NCAP 五星安全多維佐證
C-NCAP是中汽研建立的國內首個有關汽車安全的體系化評價標準，通過多維度碰撞安全性能測試，讓人們可以相對直觀地看到一款車的安全係數。在2018年改版之後，C-NCAP首次加入電安全測試部分，由之前的被動安全保護性能評價拓展到主動、被動、行人保護等更全面的評價項目，被稱為史上最嚴C-NCAP。
四位一體安全體系 構建全方位安全防線
作為比亞迪專業級純電智能中級車，秦Pro EV在安全方面也體現出比亞迪一貫的專業級標準。比亞迪汽車在安全方面有著全流程精細化的研發實力，融合車身平台開發設計、集成匹配、仿真技術等尖端科技及國際化安全實驗室，構建起電安全、被動安全、主動安全、信息安全「四位一體」的安全體系，打造「五星安全」高標準產品。在「四位一體」安全體系下，繼唐DM摘取首款C-NCAP五星安全新能源車型桂冠後，秦Pro EV也成為國內首款五星安全純電轎車。
電安全——由於電池組的存在，相較燃油車型，新能源汽車碰撞安全測試更受重視，C-NCAP新規更是針對新能源車增加了防觸電保護、電解液泄漏以及防火防爆、高壓自動斷開等多項測試。而依託於比亞迪純電e平台打造的秦Pro EV，在面對電安全測試中則顯得遊刃有餘。
秦Pro EV以七維四層安全矩陣層層設防，從可靠連接、高壓防護、碰撞、過充、外部短路、內部短路、熱失控等多方面重重考核，檢驗單體電池、模組、電池包、系統的安全性，全方位有效保護電池安全，確保在各種情況下乘員艙結構的完整性、動力電池的安全性與高壓電氣的安全性。
被動安全——在正面100%重疊剛性壁障試驗中，秦Pro EV表現不俗，碰撞衝擊力被發動機艙有效吸收，A柱幾乎無變形，駕駛艙保持完整，前排頭部氣囊全部彈出，有效保證車內成人、安全座椅內兒童的人身安全。
秦Pro EV的LCB高剛性車身則為其優異的被動安全成績提供了堅實的基礎。車身（骨架）高剛性材料使用率達到73.5%；同時，超高強度前、後防撞梁再匹配上具有吸收撞擊能量的次高強度吸能盒，能夠很好的傳遞、分散和吸收前、後衝擊力，保證乘員艙不受擠壓變形，在發生碰撞時最大程度保障車內乘員安全。
主動安全——主動安全是秦Pro EV的加分項，其91.40%的得分率成績在本批次車輛中名列前茅。秦Pro EV搭載L2智能駕駛輔助系統、B-safe智能安全系統，囊括LKS主動式車道保持系統、BSD盲點監測系統、LCA併線輔助系統、RCW後碰預警系統、RCTA倒車側碰預警系統、LDWS車道偏離預警系統等多項ADAS高級輔助駕駛系統，讓駕駛員在最快的時間察覺可能發生的行車危險，並採取行動，預防事故發生。
信息安全——業內頂尖信息安全專家團隊，依靠安全晶片、安全網關、總線加密、安全攻防測試等多項措施，建立智能網聯汽車安全體系，以保障網絡傳輸、雲端平台、外部互聯生態等多維安全，為比亞迪全產品矩陣邁入車聯網時代保駕護航。
專業表現 定義純電家轎安全新標杆
純電市場雖然新品層出，但魚龍混雜，產品質量參差不齊，純電汽車事故高發。對於消費者來說，規避安全問題最好的辦法，唯有認準技術過硬的汽車品牌。作為比亞迪造車新時代下的首款中級純電家轎，秦Pro EV不僅在新能源技術方面詮釋了專業級實力，更以C-NCAP五星成績直擊競品痛點，以國內首款五星安全純電家轎的榮稱證實了其同級頂尖的安全性。毫無疑問，在新能源車安全備受關注的行業背景下，秦Pro EV的專業安全表現給消費者注入了一劑強心針，樹立了純電家轎的安全標杆！
（信息來源熊貓聽聽）