交通興則城市興！
最近無錫的交通建設又有好消息頻出！
每一個，都足以讓無錫人激動~~
下面就來盤點一下
近期發生的交通建設大事件，
出行幸福感簡直爆棚~
機場篇
碩放機場新開通三條國際航線
前不久，國家民航局公布8月份國際航線批覆結果——江蘇將新開8條國際航線，其中無錫三條，分別為——無錫—韓國首爾、無錫—日本名古屋、無錫—日本札幌。這下日韓旅行變得更加方便了有沒有！十一都快過完了，元旦還會遠嗎！
碩放機場到蘇州中環將打通快速路
據無錫日報報道，無錫碩放機場到蘇州中環北線無錫段交通將快捷化，取消約11個紅綠燈，不走高速最快到達蘇州北站將縮短至35分鐘。
無錫市路網建設正加速補齊、補強對外交通短板，提升蘇南碩放國際機場交通樞紐的區域輻射能力，加快構建更便捷的「長三角」通勤圈。
地鐵軌道篇
地鐵一號線南延線票價定了
錫城市民期盼已久的地鐵1號線南延線，已經正式開通試運營啦！
三號線「小藍」首列車已接車
前段時間在無錫地鐵圈內，最火的地鐵「明星」一定非3號線莫屬。就在9月20日，迎來了地鐵3號線「小藍」首列車接車儀式！和TA的哥哥們1號線、2號線相比顯得更加清新靚麗~
地鐵4號線一期最新進展
8月底，豐潤道站至博覽中心站區間，左線盾構機破洞而出。這標誌著無錫地鐵4號線08標，實現了左右雙線區間隧道全部貫通。
地鐵4號線一期通車後可與1、2、3號線實現換乘：劉潭站（1號線換乘）、盛岸路站（3號線換乘）、河埒口站（2號線換乘）、市民中心站（1號線換乘）。
圖源：江南晚報
接下來，一起期待地鐵4號線一期工程順利「洞通」，2021年實現通車！
S2線路線調整
S2線線路擬調整為：起於寧杭客專宜興站，止於無錫碩放機場。線路全長約72km，比前的規劃長了約2.6公里。
圖源：無錫住房和城鄉建設局官網截圖
錫澄線工程已經正式開通
重磅消息！10月17日上午，無錫至江陰城際軌道交通工程 （以下簡稱「錫澄線」，並不再使用S1代稱） 正式開工！預計2024年試運營！
路橋篇
宛山湖大橋新建工程
宛山湖大橋橫跨省級濕地宛山湖公園，全長約518米，橋樑寬38.5米。全線定為一級公路（兼城市主幹路），雙向六車道，設計時速60公里/小時，主橋採用A字形橋塔、空間扭索麵斜拉橋結構，是一座集交通、觀光為一體的大橋。中標價約2.96億元，由中鐵四局承建。建設工期為2019年10月至2021年9月。
錫山大道東延新建工程（宛山湖西路~新羊大道）
西起宛山湖西路，向東延伸，上跨錫張高速，終於新羊大道，全長約1.55公里，紅線寬35米。全線定為一級公路（兼城市主幹路），雙向六車道，設計時速50公里/小時。中標價約1.29億元。建設工期為2019年10月至2020年12月。
錫東旅遊通道工程
錫東旅遊通道位於厚橋街道和鵝湖鎮範圍內，起點接入規劃新羊大道與錫山大道交叉口附近，終點通往盪口古鎮，兩段全長約16.1公里，路面寬8米。全線定為三級公路，雙向兩車道，設計平均時速40公里/小時。建安費約1.07億元。此次實施新羊大道至錫常大橋段，建設工期為2019年9月至2020年11月。
廊下北路新建工程（新羊大道北延）
南起宋家橋西浜橋北側，向北延伸至錫虞路，全長約595米，紅線寬30米。全線定為城市主幹路，雙向四車道，設計時速50公里/小時。
滬通長江大橋合龍
9月20日下午，世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋樑滬通長江大橋成功合龍，預計到2020年下半年滬通長江大橋將通車。今後滬通大橋「牽手」錫通高速，無錫南通兩地間的行程將縮短30分鐘左右。
毫無疑問，以上這些交通項目的規劃和建設
將進一步方便我們無錫人的日常出行
大大提升錫城人民的交通幸福感！
無錫，未來可期~~
來源：部分素材取自無錫市民卡、無錫發布、江南晚報、無錫親愛的