9月18日上午，市政協副主席盧群召帶領調研組一行七人對市區「行車難」「停車難」整治工作進行專題調研。市公安局黨委委員、副局長張長廷，交通管理支隊政委周西漢、副支隊長喬占廷等陪同調研。
調研組一行先後深入市區上陽路高架橋下、五個拓寬改造路口、智慧停車公司進行實地查看。張長廷副局長及交通管理支隊有關負責人分別介紹了上陽路高架橋下東西側輔道的交通組織規劃方案、五個路口拓寬改造情況、智慧停車系統在線運行演示等公安交管部門解決「行車難」「停車難」問題採取的科學管理措施。
隨後，調研組在交通管理支隊五樓會議室召開座談會。張長廷副局長、周西漢政委、喬占廷副支隊長分別向調研組介紹了我市建成區「行車難」「停車難」問題的表現及原因，彙報了今年以來公安交警部門在解決「行車難」「停車難」採取的具體措施，以及存在的問題和下步打算。調研組人員與與會人員就解決「行車難」「停車難」的一些重點難點問題進行討論，深入交換意見。
盧群召副主席在講話中闡述了政協調研、視察工作的目的意義，並對此次調研活動安排予以肯定。同時，他充分肯定了公安機關在解決「行車難」「停車難」問題方面所作的工作和取得的成效，並對下一步工作提出了建議。張長廷副局長表示，一是「行車難、停車難」是事關千家萬戶的具體民生，這些成績的取得離不開各級領導的高度重視，離不開各職能部門的密切配合。二是依法依規，科學化、精細化管理。下一步，加大管理力度，努力改善市區道路交通秩序。建議以政府令的形式出台《電動自行車管理辦法》，加強電動車管理，電動車要上牌，要買保險。三是加強宣傳教育，提高市民素質。通過鋪天蓋地的宣傳，增強市民文明交通意識，自覺遵守交通規則。四是加強部門聯動，綜合治理。公安機關有信心、有決心、有能力，在市委市政府的領導下，在人大政協監督下，加強部門協作聯動，動員全社會力量積極參與，實行「系統治理、源頭治理、科學治理、依法治理、綜合治理、標本兼治、表里共治」，以「繡花功夫」、以智能化手段解決「行車難、停車難」問題，為提升廣大人民群眾的獲得感、安全感、幸福感和滿意度，為全市經濟轉型發展、民生持續改善、文明城市創建，做出應有的貢獻。