今年是我市創建全國文明城市的衝刺和決戰之年，為深入推進文明交通行動，不斷提高公民文明交通意識，著力改善城市交通環境，提升人民群眾在交通安全方面的獲得感、幸福感，九江市創建全國文明城市指揮部決定，在市中心城區開展交通陋習綜合整治攻堅戰。今天，我們在系統後台隨機調取了一些不禮讓斑馬線的機動車照片，現在就來曝光他們
2020年1—4月份
在九江市城區範圍內
電子警察抓拍到
不禮讓斑馬線違法行為2817起
接下來
就直接曝光吧
（註：下列車輛為系統隨機調取）
贛G3T663
贛G9M792
贛G15R20
贛G58T08
贛G085W8
贛G87N67
贛G155N7
贛G0556J
贛G556R9
贛G712E7
贛G3297Q
贛G3807P
贛G5790T
贛G7515P
贛G8061H
贛GH7288
贛GL5091
贛G1J857
贛G3Z723
贛G8J599
贛G9P068
贛G29P99
贛G796N8
贛G88521
贛GN1126
如何正確禮讓斑馬線 場景一：當車輛行駛到沒有信號燈的「斑馬線」
解答：在任何情況下，當機動車遇到斑馬線的時候，都應該減速行駛，即使斑馬線上沒有行人在通行。如果斑馬線上有行人正在通行，車輛必須停車讓行。
為了讓大家簡單明了的理解到機動車讓行的最基礎原則：行人行走方向前方相鄰兩車道機動車必須停車讓行。
通俗點來說，就是不論行人行走的方向，不管行人在第幾個車道，不論車行道是雙向四車道還是雙向六車道，只要是行人行走方向前方相鄰的兩個車道，機動車就必須停車讓行。
場景二：行人「正在通過」無燈控的斑馬線
場景釋義：在日常生活中，駕駛員經常能遇到這樣的情況，車輛在路段上正常行駛，前方不遠處有一條沒有燈控的斑馬線，行人正向斑馬線方向行走，還沒有走到斑馬線上，那麼機動車該怎麼通行？
解答：遇到這樣的情況，駕駛員可以套用前面所說的通用規則，預判行人行走軌跡。在行人行走方向的前方兩個車道內，機動車必須停車讓行。行人行走的方向換一下同樣適用。
場景三：行人已經離開車輛所在的車道
解答：如果行人已經通過了與機動車所在的車道，從交通安全的角度來說，該車道內的機動車行駛對行人沒有妨礙，在確認安全的情況下，機動車可以通過斑馬線。
場景四：斑馬線兩端都有行人通行，機動車該如何讓行？
解答：這種情形，我們同樣可以套用避讓行人的通用規則，只要是行人行走方向，前方相鄰的兩個車道內的車輛必須停車讓行。待行人通行完畢走，再行駛。
場景五：斑馬線上行人示意機動車先行，機動車該如何通行？
解答：根據路權原則，斑馬線的路權屬於行人，如果行人示意車輛先行，車輛仍應該讓行人通行，但行人堅持讓車輛先行，那麼車輛在確保安全的前提下可以通行。
疑問：可能有些駕駛員朋友會擔心，這樣的情況會不會被監控拍攝受到處罰？
解答：在實際執法中，交警部門將依據相關視頻證據進行執法，不會採用單一的證據圖片而認定違法行為的，不能讓大家相互禮讓的良好風尚被抹殺。
場景六：在圓盤指示燈控制的路口，機動車右轉時遇到人行橫道上有行人通行的情況
解答：車輛應當停車讓行；同時在等候行人通行的時候，不得占用行人通行的斑馬線。
場景七：斑馬線上信號燈由綠燈變為紅燈，行人未完全通過斑馬線，而車行道信號燈已變為綠燈，車輛該如何通行？
解答：這種情況同樣應該按照機動車禮讓行人的總體原則，以行人通行為優先。當信號燈紅燈亮時，未進入人行橫道的行人不應再進入。已經進入人行橫道的行人，在二次過街設施位置等候斑馬線綠燈再次亮起。車輛仍應套用「禮讓斑馬線」基本原則，在斑馬線前等候行人通行，在不影響行人通行的前提下再通行。
隨著城市不斷的建設發展，還有不少路口、路段人行過街設施正在逐步完善，也有一些較大的交叉路口由於人流量、車流量較少，目前還處於無信號燈控制的狀態，那麼在這樣的地方通行，機動車應注意觀察，減速行駛；如遇行人正在通過斑馬線時，應當停車讓行人通過之後再行駛；在有條件的情況下，應該走人行過街設施或者斑馬線，並在確認安全的情況下通行。
來源：九江交警
技術編輯：葉瀟逸
責任編輯：熊煥唐
審核：付必蓉