珠機一期近日通過了珠海市公安局的驗收
為項目開通運營創造了前提條件。
從澳門回歸20周年到今年五一
珠澳兩地民眾一直盼望這條線路開通運營。
那麼問題來了
珠海「地鐵」到底何時開通？
4月29日
廣東發布轉載人民日報的報道
文中透露了重要信息：
珠海「地鐵」或五一後開通！
珠機一期始於珠海站，止於珠海長隆站
設有珠海站、灣仔北站、灣仔站、
十字門站、橫琴北站、
橫琴站、珠海長隆站7個站點
由於多個站點在地下
也被稱為珠海「地鐵」
珠機城軌由中鐵廣州局運營
車型採用CRH6型城際動車組
具備自動駕駛功能
設計最高時速200公里/小時。
攝影@通行線TOURSLINE
2019年底
中鐵廣州局發布調整列車運行圖通知
顯示珠機城軌日常將開行23對列車組
其中
廣州南至橫琴長隆開行10對列車組
廣州南到橫琴長隆車次為C7731-C7737C次
C7764-C7776次。
每個站點區間行車需時1分20秒至4分余鐘不等，
加上各站點啟動與停車的時間，
從拱北至橫琴長隆單程列車行駛約20分鐘。
在位於橫琴口岸樞紐的橫琴站
珠海「地鐵」預留與未來澳門輕軌的對接條件
澳門特區近日公布
輕軌橫琴線將通過河底隧道接駁橫琴口岸。
澳門輕軌延伸到橫琴口岸後
將與珠機城軌實現「下車通關上車」的無縫換乘。
珠機一期或五一後開通！
珠海將擁有首條名符其實的「地鐵」
素材來源自珠澳關注