國產指南者PHEV諜照，外觀變化不大，帶插電四驅

以上圖片來源網絡

前幾天，我們介紹過牧馬人插電混動車型在北美的CES展上亮相，有很多朋友還挺關注這款車，還進行了討論。現在，Jeep的另一款車也要推出插電混動車型，那就是國產的指南者。據了解，該車最初於2019日內瓦車展全球首發。

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外觀方面，我們能夠看出指南者的PHEV車型和燃油車的車身並無太大變化，區別主要是後翼子板的有兩個開口設計，其中左側開口為充電接口，右側開口為油箱加註口。另外，我們從諜照中可以看出指南者的PHEV車型的排氣設計為右側單邊單出設計。

圖片為燃油車型

內飾部分，指南者的PHEV車型和現款燃油車保持了一樣的布局，像中控台、方向盤、座椅、擋把以及四驅控制旋鈕等細節，每一個部位都是如此。

動力方面，我們了解到指南者的PHEV海外版車型的動力系統由1.3T直列四缸發動機、驅動電機、電池組所組成，1.3T發動機最大功率180馬力，匹配6AT變速箱，後橋驅動電機最大功率為136馬力，峰值扭矩259N·m。

發動機驅動前輪，電機用於驅動後輪，兩者共同成了一套電四驅系統，系統綜合最大功率為240馬力，表現毋庸置疑。

寫在最後：

最近幾年，受市場大趨勢影響，鼎鼎大名的Jeep也開始向新能源領域發力了，前不久發布的牧馬人插電混動如此，國產指南者插混車型更是如此。

有人會不贊同Jeep的做法，但作為一個企業，當面臨這樣的市場變化和需求，比起墨守成規，尋求改變適應新形勢顯然更正確。

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