智能汽車昨夜今晨：京東即將獲得甲級地圖資質

與汽車之心一起看看，昨夜今晨，智能汽車行業都發生了什麼。

1. 2019年約57家自動駕駛公司獲得融資，頭部公司融資約76億美元

截止到2019年12月23日，2019年獲得投資的自動駕駛企業有57家。

融資規模在1億美元以上有11家，分別是Argo AI（26億美元）、Cruise（11.5億美元）、Uber（10億美元）、Nuro（9.4億美元）、地平線（近6億美元）、Aurora（5.6億美元）、圖森未來（2.15億美元）、AutoX（近2億美元）、Innoviz（1.7億美元）、Tier IV（1億美元）、Luminar（1億美元）。

這11家企業的融資總額超過76億美元。

2. 特斯拉將推「打盹模式」，汽車越來越像移動客廳

近日，有Twitter用戶通過Twitter詢問Elon Musk，能否擁有帶喚醒鬧鐘的「打盹模式」（Nap Mode）時，特斯拉CEO迅速回答「可以」。據teslarati報道，該功能將允許車主在氣候控制系統打開時在車上睡覺，並設置喚醒鬧鐘，該模式可將氣候控制設置為最佳的車內溫度。

另據外媒Electrek報道，特斯拉近期有意在「科技綠洲」以色列建立海外研發中心。

3. 京東即將獲批甲級地圖資質，進軍高精地圖測繪

京東集糰子公司東叄佰陸拾度電子商務有限公司導航電子地圖製作甲級資質申請在自然資源部網站公示，公示時間2020年1月2日至2020年1月8日。公示通過後，京東將成為我國第22家可以合法製作自動駕駛地圖（高精地圖）的公司。

京東的自動駕駛研發主要由物流X事業部承擔。該事業部作為京東技術力量供應鏈領域自研定位的部門，瞄準無人倉、無人機、無人車和智能零售創新四大研發方向。

4. 車市寒冬，一汽豐田約85%的經銷商處於盈利狀態

近日根據一汽豐田官方消息，2019年一汽豐田累計銷量達到738,000輛，同比逆勢增長2%。

而2019年中國汽車市場整體跌幅為9%，一汽豐田在多款主力車型遭遇換代空窗期以及產能爬坡期的不利條件下，仍領先大盤11%。2019年一汽豐田85%經銷商都處在盈利狀態，遠高於行業平均的43%，並且庫存係數維持在0.7個月左右。

5. 阿里巴巴投資昕動出行，高德出行副總裁入駐其董事會

天眼查數據顯示，2019年12月17日，杭州阿里巴巴創業投資管理有限公司新增對外投資，被投資方為廣東昕動出行科技有限公司。高德負責出行業務的副總裁董振寧進入昕動出行的董事會。

廣東昕動出行科技有限公司成立於2019年1月，公司經營範圍包括網絡預約出租汽車客運、汽車租賃等。12月17日，公司註冊資本由3500萬元新增至5000萬元人民幣，阿里巴巴注資1500萬，持股30%。

6. 定價1898美金，速騰聚創首款125線固態雷射雷達開始發售

2020 年 1 月 2 日，在經過 3 年持續不斷的研發投入後，速騰聚創（以下簡稱「速騰」）的車規級固態雷射雷達 RS-LiDAR-M1 帶來的新的進展：

在硬體層面，RS-LiDAR-M1 體積尺寸再次減半，硬體性能獲得大幅提升。

在軟體層面，速騰將雷射雷達點雲算法嵌入硬體主體，使得雷射雷達成為軟硬一體化的智能傳感器，可以實時處理外部信息並輸出目標列表。

目前，RS-LiDAR-M1 已經完成了 SOP 前的主體設計凍結，在性能上與汽車廠商量產車型定製供應的產品趨於一致。

7. 國家電投自主研發的氫燃料電池電堆與動力系統成功上車

1月2日，國家電投與中國中車聯合研發的氫燃料電池城市客車在寧波市鄞州區下線。

此次下線的氫燃料電池城市客車長12米，續航里程600km。客車搭載國家電投自主研發的凈功率60kW燃料電池系統和67度動力電池混合供電系統。整車系統由儲氫系統、燃料電池系統、DC/DC、動力電池、整車控制系統、輔助系統、驅動系統等組成。

歡迎加入汽車之心社群獲取每日關鍵、及時的智能汽車資訊。

昨日文章推薦：為什麼保時捷 Taycan 的 EPA 續航里程這麼差？