往往成功人士都有屬於自己的一輛大型豪華車，因為這是財富與實力的象徵。在國內又以BBA為首，老闆們的座駕一般都是奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L。根據每個人的性格特點，所選的車型也都不一樣。雖說級別都一樣，但還是以奔馳S級居多。那奔馳的S級到底有著什麼樣的魅力呢？會讓無數消費者為之沉迷。
奔馳S350L
所以小編近日拜訪了一位奔馳S級的車主，他表示到：奔馳S級的豪華舒適度是同級別里的頂尖級的存在，但是它的精髓所在就是作為一款商務行政車。尤其是在談生意的時候，無疑會加分不少。都知道這車價值不菲，那麼到底年收入多少才能駕馭的了奔馳S級呢？這估計也是許多車友最感興趣的一個問題。自然小編也想車主討教了這個問題，車主微微一笑直至要害，聽罷就尷尬了。
奔馳S級
首先車主給我們展示了這台奔馳S500L，據了解當時前前後後一共花了有200萬。由於商務需求，車主才會挑選一款這樣的大型豪華車。一開始還考慮過奧迪A8L、寶馬7系、保時捷帕拉梅拉、捷豹XJ。奧迪過於中庸，寶馬的內飾豪華度偏低，捷豹XJ過於小眾，帕拉梅拉和奔馳S糾結了好久。考慮到年齡的原因，就選擇了奔馳。奔馳可以說吧這幾位的優勢都集中地比較明顯。成熟有大氣，豪華且舒適。
奔馳S級
見到車主的實車才感覺，畢竟奔馳。它自帶一種氣場，尤其是在一些商務場合。真的是再合適不過了。外觀形象恰到好處。沒有一絲多餘和欠缺。尤其是奔馳立標絕對是漲面子。然後打開車門，內飾的豪華程度讓人感嘆。同級別幾乎沒有對手。也只有帕拉梅拉能為之一拼。但是作為商務用車的定位。張揚的帕拉梅拉的確是不合適的。過於年輕時尚，會讓你的合作夥伴感覺你不太踏實。
奔馳S級
內飾里大面積的真皮包裹，並且還有實木木板進行裝飾。做工相當精緻，隨處可見的雙排縫線。細節決定成敗。那種大氣豪華對於駕乘者來說絕對是一種享受。同時科技感也兼顧得很好。尤其是後排獨立的分區空調調節，座椅加熱通風按摩，並且還可以多向調節。獨立的娛樂系統。有腿托。隱私性也做到極佳。動力也十分強悍，就算是激烈駕駛，車內還能保證相對比較靜謐的環境。
內飾
最後車主表示，一般奔馳S級都是作為商務用車來使用。換言之就是公司的牌面。對於個人來說，年收入最少要得有300多萬。畢竟這樣的車每年的連帶消費也會有很多，司機費、油費、保險費、保養維護等等。公司的收入大概得在500多萬以上。當然也有一些個別情況，有的人年收入不足一百萬也可以開，相比之下，經濟壓力就會很大。因為得維持資金的流動性。
車主直指要害，還是得有錢。必須是很有錢。聽的小編尷尬道不要不要的。各位車友是如何看待年收入多少開奔馳S級的？歡迎下方留言評論。