2020年停產退出歷史舞台的車型,不乏經典車型,是時候說再見了

2019-10-01     談一談

2020年就要到了,雖然各個汽車製造商很快就會推出新車型,但也有一系列的汽車和SUV會被砍掉。以下是對2020年停產車型的全面審視,包括它們被淘汰的原因。

阿斯頓馬丁Vanquish

所有美好的事情都有結束的時候。雖然它已經被更好、更現代的DBS Superleggera所取代,但我們仍然會懷念被征服者。這是一輛擁有一切——美麗、激情和動力的汽車。再見,老朋友。

奧迪TT

第一代TT及其包浩斯風格幫助重新定義了奧迪,儘管最後一次換代並不那麼具有標誌性。奧迪正在淘汰tt,為電動車和跨界車騰出空間,但它有可能作為電動跑車重返市場。

BMW 3系 Gran Turismo

不是很好的轎車,也不是很好的掀背車或suv,3系列Gran Turismo不是很受買家歡迎,所以它將在2020年停產。我們稱之為寶馬系列的鴨嘴獸,我們並不驚訝它不會成為新的3系陣容的一部分。

BMW 6 Series Gran Turismo and Gran Coupe

隨著8系列取代6系列的到來,漂亮的gran coupe正在回歸,但難看的gran turismo正在被淘汰。6系列Gran Turismo是5系列系列中的一個難民,我們並不十分難過。

別克 Cascada

別克卡斯卡達是一輛被低估的汽車,一輛由通用汽車前歐洲分部歐寶設計的整潔(如果重的話)敞篷車。卡斯卡達從未吸引過買家,它將在2020年悄然銷聲匿跡。

別克君越

通用汽車正尋求關閉工廠,將重點轉移到SUV和evs上,別克君越是此次淘汰的受害者之一。不要告訴你祖父,因為那只會使他虛弱的心臟更加緊張。

凱迪拉克 ATS

它已經被重新設計,它有了一個新的名字來配合它的重新設計:ct4。我們期待ct4-v,取代廣受喜愛的ats-v。

2020年停產退出歷史舞台的車型,不乏經典車型,是時候說再見了

菲亞特 500 And 500e

菲亞特在美國的銷量直線下降,現在第一個來到這裡的菲亞特將是第一個離開的菲亞特:500及其所有變種將在2020年被淘汰。(我們很難過看到500 abarth走了。)菲亞特500x、500l和124 spyder的銷量並沒有好轉,所以時間會告訴我們它們能持續多久。

福特嘉年華

和通用汽車一樣,福特也將美國產品線集中在SUV和卡車上,正如亨利二世自己所說,「迷你汽車意味著微利」。嘉年華是市場上驅動力最強的小型車之一,尤其是在聖吉斯,新的看起來很有希望。該死。

福特金牛座

早在80年代中期,福特金牛座徹底改變了美國轎車,但今天很難對這款車型感到興奮——甚至警察似乎也不太喜歡它。金牛座砰的一聲進來,但它會嗚咽著停下來。

現代聖達菲XL

上一代聖達菲分為兩種型號,五人運動和七人xl。但是現在現代有了一輛真正的七座車,巨型帕利薩德,xl已經從新設計的聖達菲系列中退出。

英菲尼迪QX30

哇,太快了。英菲尼迪正在退出西歐市場,QX30正是為西歐市場設計的,實際上也是在西歐製造的(英國桑德蘭),所以在進入西歐市場僅僅三年後,它就消失了。還想要嗎?沒問題——買輛奔馳GLA,這幾乎是一回事。

捷豹F-Type

Jag在為f型汽車提供手動變速器方面做了大量工作,但它的銷量不足以證明其繼續存在的合理性。當更新的2020 F型車到達經銷商處時,它將是必然糟糕的。

捷豹XJ

等等,什麼?是的,這是真的:經過50多年的持續生產,捷豹正在停止xj,至少以我們所知的形式。捷豹計劃重新推出全電動豪華車的銘牌,我們將在明年左右看到它的首次亮相。

林肯 MKC

從技術上講,MKC只是名義上的停產,因為新版本被稱為Corsair。我們期待著這款經常被忽視的suv的改進版本。

林肯 MKT

mkt已經被全新的飛行員所取代,儘管林肯將在今年年底之前製造mkt,這樣車隊市場就可以儲備mkt的變種,稱為城鎮汽車制服。飛行員是一種更好的交通工具,但是林肯的旅行車的時髦外觀至少讓它與眾不同。

日產 370Z Roadster

日產將放棄370z的Roadster版本,儘管coupe將繼續使用。這可能是取代老化z的前奏嗎?日產沒有說,但我們確實希望如此

日產 Rogue Hybrid

隨著汽車製造商爭相給他們的汽車通電,很少看到混合動力汽車停產。日產沒說什麼,但我們猜測,購買者沒有看到混合動力車相對於傳統車型每加侖5英里的提升價值。如果你想要一輛混合動力suv,試試豐田rav4、新福特escape或三菱歐藍德phev。

Smart ForTwo

奔馳正在扼殺美國的整個smart品牌。ForTwo從來就不是市場的對手, ForTwo (說真的,這就是它的名字)價格太高,範圍太小。坦率地說,我們很驚訝它能持續這麼久。

豐田普銳斯c

這是另一輛我們認為不會持續這麼久的車。普銳斯c無法與更大、更具空氣動力的普銳斯的燃油經濟性相媲美——甚至不能與全輪驅動版本相媲美。自2012年推出以來沒有重大更新,我們並不驚訝地看到普銳斯c的消失。

大眾甲殼蟲

曾經不可思議的事情現在變成了現實:大眾汽車正在(再次)消滅這一Bug,並發布了一個相當完美的最終版本。我們確信,即將到來的i.d. buzz電動微型車將讓大眾狂熱分子興奮不已。

大眾 E-Golf

大眾e-golf是一款不錯的車,但是像雪佛蘭bolt和日產leaf plus這樣的經濟型電動汽車提供225英里以上的里程,這就沒什麼意義了。大眾將會用ID3掀背車取代它,不幸的是,它不會來到美國,我們將不得不等待ID Crozz和ID Buzz。

文章來源: https://twgreatdaily.com/FB-rjG0BMH2_cNUgdGLj.html