現階段飛速發展的汽車領域，競爭異常激烈，汽車廠商以謀求產出好車而立足於市場。「移動高鐵」傳祺GM8，在橫向對照中能力不凡。歐洲頭牌標緻508，成為了年輕人的夢想之車。在用戶對汽車需求越來越高的現在，好不客氣地說，一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，正如沃爾沃V60。
沃爾沃V60是現今的明星車型，是沃爾沃是王牌之作，憑藉它具備爆發力的動力輸出，能夠很好地迎合人們對加速能力非常介意的需求，因而沃爾沃V60得到市場良好的反饋。時代在不斷前進，購車群體的購車要求變得極為刁鑽，動力表現、駕駛感受、外在顏面等，不能全面發展，一款汽車遲早要被競品車型所擊敗。
說到沃爾沃V60，小羅可謂感受良多，開著一輛老舊斯巴魯傲虎跑了4年，不久前裸車38萬再提了輛沃爾沃V60，現在已經提車4個月，他說：誰更好，比一下就知道了！那麼沃爾沃V60的能力究竟如何？斯巴魯傲虎與沃爾沃V60又有哪些異同？下面就讓車主為我們詳細解答。
外觀讓我打心裡喜歡上了它，整體的構型格調趨向於年輕化，凸顯設計師的大家風範。前臉大燈目光犀利，銳不可當，車尾的幾處線條處置，讓整車看上去立體感十足。拿沃爾沃V60外觀與斯巴魯傲虎外觀相比較，沃爾沃V60外觀更得我心。一看外觀，立馬讓觀眾眼前放光，整體凸顯出一種犀利又細緻的視覺感受。前臉稜角張馳有節，沒有讓我不滿意的地方，尾部造型層次清晰，讓人感覺用車者很細緻。從外觀上比較，沃爾沃V60著實比斯巴魯傲虎更有味道。
但是，沃爾沃V60在內飾的表現上有些不盡人意。設計語言單調的中控台，是影響內飾整體體驗的最大因素，內飾材料仍然以大面積的硬塑料為主，缺乏層次感，雖然添加了裝飾材料，略微得到一些改善，但是整體感覺仍舊掉價，認真比較沃爾沃V60與斯巴魯傲虎的內飾，沃爾沃V60內飾仍略顯單薄。
動力是這台車很大的一個優勢，多方篩選，我決定選擇了沃爾沃V60的「沃爾沃V60 2020款 2.0T AT智雅豪華版(T5)」，沃爾沃V60配置了2.0排量的直列4缸渦輪增壓動力發動機，讓其達到254Ps的最大馬力。變速箱選用8擋手自一體變速箱，其平順性可想而知，油門反應比較靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，方向盤握感適中，但轉向精準，沒有任何虛位。輪胎抓地力好，底盤結實，過彎整車姿態穩定。百公里提速僅需6.5秒，勢均力敵是對其勁敵斯巴魯傲虎而言，但兩車駕駛質感有得一拼。
空間方面有些遺憾，沃爾沃V60空間表現的確競爭力顯得不足。以個人實際乘坐情況來看，178cm的個頭在車內有較好的頭部空間，這點值得肯定。駕駛座位相對舒適，但第二排客人則體驗不佳。前排乘坐腿部空間良好，但是最後排客人的腿部空間較小，乘坐有些難受。不過沃爾沃V60卻有格外不錯的隔音和舒適配置，空調通風能力較強，車內溫度以及空氣品質都非常高，最值得稱讚的是隔音降噪方面，關上門幾乎聽不到外面的人說什麼。從數據上看，斯巴魯傲虎的空間似乎比沃爾沃V60更強勁。
國人都非常眷注油耗，沃爾沃V60的油耗有些不盡人意，綜合油耗9.6L/百公里，高速8.0L，而街市道路的城區油耗也達到了12.5L，這對於一款最大馬力為254p的旅行車來講，斯巴魯傲虎油耗確實比沃爾沃V60少了一些，有點相差對我來說沒什麼影響，完全可以接受。
總的來說，我認為沃爾沃V60是真的合適我的需求，我印象最深的莫過於它的精細的做工與層次感。我承認，斯巴魯傲虎也非常不錯，但只有沃爾沃V60才是我的最終選擇。現在大多數老闆、牛人都喜歡開它，我覺得開它也是非常有品位的，用車到現在，我有八個字想說：喜歡的就是最好的！
聽完車主的分享，我覺得，目前沃爾沃V60之所以可以成為購車群體首選之一，不僅只有消費者眼中的動力長處，外觀的品質也頗高，都能很好地與車主需求相匹配。而沃爾沃V60多款車型中，最受歡迎的「沃爾沃V60 2020款 2.0T AT智雅豪華版(T5)」，官方指導價僅為38.99萬，同時有著-、頭頂安全氣囊、駕駛位安全氣囊、副駕駛位安全氣囊等諸多配置，與競爭對比相較，沃爾沃V60的性價比是較高的。那麼對於萬眾矚目的沃爾沃V60，各位有什麼想法呢？
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