民航資源網2020年3月25日消息：一邊是浙江人自己的航空公司
一邊是彼時迫切等待馳援的故鄉湖北
在一位湖北籍浙商的眼裡
那些飛機在途中留下的一條條拋物線
此刻不再只是他口中常常提起的「空中金橋」
更是「生命之橋」
他所護送的也不僅僅是一位位值得敬仰的醫護人員
更是家鄉人民的期待與希望
是一個個可以驅逐病毒與死亡的生命火種
3月19日下午5點15分，長龍航空GJ6001航班降落在杭州蕭山國際機場。當浙江省首批援鄂返程醫療隊人員小跑著走下舷梯時，候在兩旁多時的空乘人員為他們遞上了一束束鮮花。
這些為我們拼過命的人，在當天還得到了一份由長龍航空董事長劉啟宏準備的特殊禮物--長龍航空國際或國內往返機票一套。據了解，這份禮物的贈送對象為每一位浙江省援鄂醫護人員和省內抗疫醫護一線人員，總價值逾1000萬元。
當這場最高禮遇的接機儀式結束後，那架被命名為「詩畫浙江」，將151位醫護人員一個不落地安全護送到杭州的飛機，靜靜地停在機坪上，它圓滿完成了這趟航班的使命。這是第16架執行「守護天使」行動的飛機，在它之前，長龍航空15架包機承運1300餘名醫護人員和60餘噸物資馳援湖北。
不得不提的是，航空業是此次疫情中受傷最為嚴重的行業之一，各航司日均損失至少是千萬元人民幣起步。在這樣的壓力之下，長龍航空一次又一次執飛保障任務。
有一組大部分人都不關注的數據。中國民航局於2月21日首次發布了各大航空公司因抗疫產生的運輸信息，此時大多民營航空公司執行運輸任務只有個位數，而長龍航空已執飛15架，成為執飛保障任務最多的民營航空公司。
長龍航空為什麼會成為執飛保障任務最多的民營航空公司？後來記者才得知，原來是疫情發生不久，劉啟宏第一時間代表長龍航空向上級部門主動請纓。他明確表達只要抗疫需要，長龍航空就使命必達，不計成本完成醫護人員和物資運輸任務。
僅在2月9日一天，長龍航空就在一個半小時內起飛了5架飛機，將576位援鄂浙江醫療隊送抵湖北。其實長龍航空接到這趟任務，也不過是在起飛前的4小時。4小時內，他們緊急調配全公司資源，全方位保障順利完成了起飛前所有準備工作。
劉啟宏是湖北襄陽人，疫情重災區是其故鄉，這大概是他主動請纓的一個重要原因之一。在接機現場，他動情地說：「千言萬語都難以表達我對浙江省援鄂醫療隊的感激之情。作為浙江人自己的航空公司，浙江長龍航空將繼續全力保障好浙江抗疫醫護英雄和全體浙江人的出行。」
所以如今將士歸來，即便面臨著疫情帶來的商業次生災害，劉啟宏也要獻上一份價值逾千萬的厚禮。如果說送他們上那個不見硝煙的戰場時，他還夾雜著「浙江人自己航空公司」的情結，那麼接機時的他大概只是作為「湖北人」這一身份出現的。作為湖北人，他要替家鄉人民送上一份飽含著敬意與感謝的厚禮。這大概也是他表達「浙鄂情懷」最真切、最直白的一種方式，符合他一貫知恩必報的行事風格。
不過排除「湖北人」這項因素，記者覺得劉啟宏依然會作出這樣的決定。
還記得第一次見他，他把「社會責任」說得特別樸實。「如果沒有社會責任感，我幹嘛辦企業，還不如做一個投資人算了。」在很多場合，劉啟宏喜歡談社會責任，這或許會讓人覺得他談吐很官方。但幾次接觸下來才能發現，他是真的把「社會責任」掛在嘴上，也記在心裡。踐行社會責任，甚至可以說是劉啟宏創立長龍航空的初衷，也是最高使命。
湖北給了劉啟宏成長的環境，浙江給了長龍航空成長的環境，每一個地方在劉啟宏的人生道路上，都是缺一不可的。再加上劉啟宏的使命感與擔當，這場「守護天使」行動就變得順理成章了。