書記說: 建大交通帶動大發展!

2019-09-25     孟津發布

近日,中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》,明確打造世界前列交通強國。作為全省「四好農村路示範縣」「城鄉道路客運一體化發展試點縣",縣委書記楊劭春接受東方今報專訪表示,要堅持交通體系先行,快速便捷連接中心城市,打通農旅融合「動脈」,助力新時代鄉村振興,以大交通帶動孟津大發展,以下為訪談實錄。

1、連接城市,共建共享

東方今報:洛陽市委、市政府提出的「一中心六組團」城市發展戰略,為孟津加快城鄉發展帶來重大機遇。圍繞加快建設洛陽北部重要組團,孟津提出了建設全市「產業發展新高地、生態宜居健康城、文化傳承示範區」的發展定位。在交通連接方面,目前的規劃布局是什麼?

G30和G55高速公路孟津朱家倉互通區

楊劭春:交通是縣域發展的動力,對縣域產業發展、城鄉建設、民生改善具有促進作用。近年來,孟津縣按照洛陽市現代基礎設施體系要求,以現代綜合交通體系為引領,以縣內通暢、縣外通達為目標,以提升能力、強化樞紐、完善設施、公交優先為重點,著力構建南北貫通、東西聯通、快速環通的立體化綜合交通網。

孟津城鄉綜合交通規劃圖(可放大查看)

目前,我縣正在謀劃和實施一批交通重點工程,全面完善縣域交通網絡,為縣域經濟發展提供重要的交通支撐。一是全力推進省市重點工程濟洛高速新建工程和二廣高速擴寬工程。

建設中的濟洛高速黃河特大橋效果圖

濟洛高速是連接洛陽至濟源的一條重要通道,為省、市重點工程。孟津境內全長23.3公里,總投資22.46億元,預計2020年底主體工程建成通車。

洛吉快速通道提升改造施工現場

二是全力推進洛吉快速通道提升改造工程,該工程是全市「一中心六組團」謀劃的5個快速通道項目之一,也是加快洛陽北部組團城市連接的重要交通樞紐工程。

洛吉快速通道提升改造施工現場

三是謀劃S312偃孟界至G208段改建工程、S317濟洛高速連接線和沿黃大道二期等8個重點交通基礎設施建設項目,進一步加快與中心城市洛陽及組團城市之間的交通連接。

洛吉快速通道提升改造施工現場

未來五年,我縣將重點加強與洛陽市城區的交通連接,建立與中心城市快速便捷、共建共享的交通體系。重點是結合目前全縣「四橫六縱」的公路路網布局,依託全市快速骨架路網「六縣環」建設,按照「一主一輔」(以G310為主,以S312為輔)兩條線路建設孟津環線,為我縣經濟社會高質量發展提供重要保障。

洛吉快速通道南端營莊樞紐立交施工現場

洛吉快速通道南端營莊樞紐立交施工現場

在具體落實方面,一是依託省市重大交通設施建設機遇,深化優化普通國省幹線格局,加快乾線公路建設,規劃縣城環路,提升改造G208、S240、S241、S317等幹線公路。全面提升現有農村公路道路等級,構建「四通八達」的交通網絡。二是依託焦濟洛城鐵,建設新區客運樞紐、規劃新建華陽產業集聚區汽車貨運物流中心、空港產業集聚區綜合交通樞紐和大一物流園汽車貨運物流中心。三是建設西霞院水庫港航監管基礎設施,改造升級三道黃河渡口;做好小浪底水庫黃金水道建設,即小浪底碼頭至新安縣峪里碼頭至山西古城港碼頭水上旅遊線路的開發。

2、通鄉聯村,帶富鄉民

東方今報:交通運輸是銜接供需兩端的重要紐帶,在提高供需匹配效率、提升供給體系質量等方面發揮著重要作用。習近平總書記指出,推進供給側結構性改革,促進物流降本增效,交通運輸大有可為。孟津在交通建設方面是如何體現的?

楊劭春:綜合交通運輸進入了新的發展階段,孟津交通牢牢把握供給側改革這個發展主線,在體制機制上、方式方法上、工作措施上積極探索實踐,勇於創新、敢於創新、善於創新,大力推進「安全、便捷、高效、綠色、經濟的綜合交通體系」建設。

G55二廣高速孟津段擴寬改造規劃圖

結合孟津交通發展實際,在交通基礎設施建設上科學規劃,通過重點支持出行路、資源路、旅遊路、產業路建設,既解決了人民群眾出行難得問題,也提升城鄉物流效率、降低物流成本,有效實現了通鄉聯村、帶富鄉民。

G55二廣高速孟津段雙向八車道示意圖

在農村客運發展方面,孟津交通部門認真開展專項調研和普查,從人口分布、群眾出行情況、各建制村道路路況、站點設置四個方面對全縣10個鎮228個建制村進行排查摸底,從提升效率滿足人民需求出發,堅持「以路設線、沿村選點、延伸老線、補足新線」的原則,研究確定擬通路線,重點提升服務、強化點線銜接,統籌農村客運與城市公交的銜接與融合,保證縣—鄉—村線路的互聯互通。

3、鋪就「四好農村路」

東方今報:孟津全縣縣鄉村三級物流網絡已初具規模,交通的發展和提升在推進鄉村建設和脫貧攻堅工作中產生了哪些成效?

S241線常袋鎮馬嶺村段

S241線常袋鎮段的紅提採摘園

楊劭春:近年來,我縣深入貫徹落實習近平總書記關於「四好農村路」建設的重要指示精神,按照全市總體部署,結合全縣鄉村振興、脫貧攻堅、城鄉融合、產業轉型等中心工作,圍繞縣域經濟社會高質量發展,全力推動「四好農村路」建設,成功創建省級示範縣,城關鎮、送莊鎮、朝陽鎮榮獲市級示範鄉。

S241線小浪底鎮段的石榴主題公園

S241線橫水鎮段的玫瑰觀光園

去年以來,我縣以實施鄉村振興戰略為契機,以國家級「四好農村路」示範縣創建為抓手,立足公路「建、管、養、運」做文章,為實施鄉村振興戰略、助推精準扶貧提供更好基礎設施保障。一是加快發展農村交通基礎設施。完善鄉村基礎設施建設,是鄉村振興工作的首要任務,通過重點支持出行路、資源路、旅遊路、產業路建設,一方面要解決農民群眾的出行難問題,另一方面還要通鄉聯村、帶富鄉民。

孟津橫水至大柿樹線上的官莊街景

2018年,我縣利用扶貧專項資金,對19個貧困村32.3公路村組(自然村)道路進行了新改建;爭取省行業資金投資完成了8條村道建設任務。2019年,我縣將全面完成55公里的扶貧道路建設,另外再爭取上級行業資金實施九座危橋改造任務和100公里的生命防護工程。通過以上項目的實施,徹底解決我縣20戶以上自然村通硬化路問題,極大提高農村公路抗災害能力,形成布局合理、排水通暢、設施齊全的道路網絡,為扶貧產業發展,美麗鄉村建設,「農旅」「文旅」的大發展打下堅實基礎。

孟津橫水至大柿樹線津西段

其次,著力推進國家級「四好農村路」示範縣創建。堅持把高起點、高標準的規劃作為前提和基礎,投資3000餘萬元對全縣農村公路進行亮化美化,打造具有鄉村特色的農村公路養護示範區。此外,加強路域環境整治,優化道路通行環境。在全縣範圍內組織開展農村公路路域環境綜合整治活動。同時,加強機械化清掃和洒水頻次,減少路面揚塵,進一步增強防塵降噪功能,有效綠化、美化農村公路環境。

孟津橫水至大柿樹線即景

目前,我縣已經實現了所有行政村通路、通客車、通郵(物流),下一步我縣將在鞏固現有成果的基礎上,將工作向更深、更細、更好方面發展,為實現鄉村振興「產業興旺、生態宜居、鄉風文明、治理有效、生活富裕」的目標提供先行保障。

4、打通農旅融合「動脈」

東方今報:大交通帶動大旅遊,這也是農旅融合的「動脈」,孟津是如何通過做好這方面工作,以推動區域特色產業、休閒農業發展的?

S212省道「多彩長廊」國家級田園綜合體

楊劭春:孟津縣建設「四好」農村公路打通農旅融合「動脈」。一是實施「四好農村路 產業」工程,建好資源產業路。堅持特色產業基地、休閒農業園區圍繞公路規劃布局,建改建農村公路196公里,發展設施蔬菜1.6萬畝,種植精品西瓜、甜瓜、草莓、孟津貢梨、紅提葡萄、大粒櫻桃、薄皮核桃面積達6萬畝,並積極培育壯大十里香草莓、博康農業、美冠園藝、鑫沃牧業等經濟組織。目前,我縣擁有國家級農業產業化龍頭企業3家、市級企業66家,擁有各類農民專業合作社1000家、家庭農場76家。

S212省道孟津「多彩長廊」花海景區

二是實施「農村四好路 農旅」工程,建好全域旅遊路。高品位打造孟扣路多彩長廊田園綜合體、十負路環圖河自行車騎行游、梁後路果蔬採摘休閒遊等鄉村游環線,提升農村公路品位。目前,全縣規模在500畝以上的「農旅融合」農業園區55家。

S212省道孟津朝陽鎮段葡萄採摘園

S212省道朝陽鎮段冬棗採摘園

S212省道送莊鎮段農業採摘觀光園

S212省道會盟鎮段銀灘景區

S212省道會盟鎮段孟津梨主題公園

三是實施「四好農村路 扶貧」工程,建好精準扶貧路。堅持交通資金優先向脫貧領域傾斜,全力打通群眾脫貧致富「最後一公里」。今年該縣安排部署第一批扶貧項目18個,總里程26.5公里,總投資約1405.5萬元。目前,已完成15個項目建設,剩餘3個項目正在進行路基施工,預計8月中旬全部完成建設任務。

縣道送莊段特色農產品電商基地

縣道送莊段特色農產品電商基地

縣道送莊段特色農產品電商基地

四是實施「農村公路 人居環境」工程,建好鄉村振興路。建立健全農村公路養護管理機制,出台《農村公路養護管理辦法》,建立鄉村公路路政管理「鄉規民約、村規民約」制度,形成鎮村分級負責和權責統一的農村公路管理養護體系,做到縣有路政員、鎮有監管員、村有護路員。

朝陽鎮014鄉道石溝村段

朝陽鎮014鄉道沿線石溝村張家新街

朝陽鎮014鄉道沿線丹參藥材基地

同時,積極開展以違建拆除、廊道綠化的美麗鄉村路創建。目前共完成栽補植綠化樹91000餘棵,綠化塗白450餘公里,路肩邊坡整修300餘公里,路面灌縫130公里,路面噴塗標線23700平方米,拆除違建110515平方米。

5、交通惠民「有溫度」

東方今報:孟津縣被授予「河南省萬村通客車提質工程示範縣」,並明確2019年底解決鄉-村、村-村通客車問題,實現所有具備條件的行政村通客車,這將對縣域經濟發展帶來哪些推動作用?

楊劭春:通過「萬村通客車提質工程」示範縣建設工作的開展,孟津的交通運輸環境得到很大改善,農村旅遊發展水平進一步提升。至目前,全縣開通城鄉客運班線33條,投入中型客車89輛,鄉鎮村和村村通農村客運班線26條,客車23輛,已經構築起城鄉相連、鎮村相接、無縫隙覆蓋、「零距離」換乘的「對外快速融入、內部緊密銜接」的綜合交通運輸體系,形成了以鄉鎮為單元、以建制村為節點、覆蓋全縣所有鄉村的農村村客運網絡,實現了農民出門見路、抬腳上車的便捷,讓群眾出行更方便、更快捷、更有獲得感,同時為農產品外運、鄉村游、農家樂、採摘節活動提供便捷,有力助推我縣脫貧攻堅。

東方今報:孟津縣在洛陽地區率先開通了2條城際公交化班線、3條「一分錢」縣城公交線路,縣財政每年列支近700萬元用於公交化補貼,這些舉措和投入為孟津帶來了什麼變化?

楊劭春:公交化班線的開通,助推了我縣全域旅遊的快速發展,便捷的出行拉近了「景」與「人」的距離,對我縣草莓節、漫步花海、瓜果飄香、春華秋實嘉年華活動的推進提供了強有力的支持。

3條線路的縣城公交,基本覆蓋了主要街道、學校、醫院、購物中心、公園等,公交車的開通成為連接城際交通和城鄉交通的紐帶,實現了一分錢坐公交車,讓群眾的出行更加便捷,讓人民群眾充分享受改革開放的成果。

來源:「孟津發布」微信公眾號

文章來源: https://twgreatdaily.com/AhK7bG0BJleJMoPM2nUN.html