01
大眾廢氣再循環之自適應操作方法
打開點火開關。
選擇「01」發動機。
讀故障碼並清除故障碼。
選擇「系統基本調整」。
輸入「074」，按確認。
數據區4底部右側顯示值將從ADPRUN（自適應運轉）變化為ADP.OK（自適應正常）。
關閉點火開關。
按兩次返回鍵從模塊中退出。
02
大眾自動變速箱調整方法
變速箱在下列修理完成之後，需要對起步離合器進行設置，否則將會影響車輛的正常工作。以下維修過後需要設定：發動機及其ECU更換之後；節氣門體清洗、調整、更換之後；自動變速箱修理更換及TCM更換之後。操作方法如下：
連接解碼器。
讀取故障碼並清除故障碼，保證控制單元沒有儲蓄故障碼。
選擇「控制單元編碼」。
輸入正確的控制單元編碼。
選擇「02自動變速箱控制系統」。
選擇「04系統基本調整」。
輸入通道號「000」確認。
將加速踏板踩到底並保持3s。
退出系統，鬆開加速踏板。
注意事項：
一些新的大眾、奧迪車輛，在進入到自動變速箱控制系統時會發現，通道是不能使用的，這時必須「01-發動機控制系統」中進行調整設置，氣通道號「063」。
自動變速箱自適應主要是以上兩個方法。
03
大眾車門鎖定設定方法
通過解碼器可以對車門的一次鎖定或二次鎖定進行設定。對控制單元進行重新編碼就可以了。操作方法如下：
連接解碼器。
選擇「中心模塊」或「35中央門鎖系統」。
選擇「控制單元編碼」。
輸入正確的「控制單元編碼」。
04
大眾、奧迪單門解鎖和四門解鎖設置
選擇46舒適系統。
選擇07控制單元編碼。
帶4電窗的，同時開啟4門編碼是00259；只開啟1門編碼是00258。帶2電窗的，同時開啟4門編碼是00067；只開啟1門編碼是00066。不帶電窗的，同時開啟4門編碼是00019；只開啟1門編碼是00018。
05
大眾保養燈歸零方法
現在汽車發動機機油工作條件非常苛刻，要求發動機機油承受比較高的工作溫度，容易變質；另外，發動機在工作中產生的酸化、氧化、極壓、機械雜質以及燃燒產生的積碳都會加速機油的變質，因此，及時更換機油和濾清器、保養發動機是非常重要的，否則將會造成發動機鋼壁過度磨損，導致縮短了發動機的使用壽命，甚至導致拉缸燒瓦等嚴重事故。
大眾、奧迪車系大部分車型儀錶板顯示具有保養燈提示功能，即行駛了一段里程或日期之後，儀錶板液晶屏有字幕提示要求立即做保養，此意味著汽車行駛的里程數或天數已經達到了該進行換三濾和機油的時間了。更換三濾和機油之後需要進行設定，讓電腦重新記憶下次保養里程數或者天數，俗稱「保養燈歸零」。歸零步驟一般都在「儀錶板系統」裡面。
解碼器操作方法如下：
01 更換髮動機機油。
02 打開點火開關。
03 選擇車型。
04 選擇儀錶板系統。
05 選擇通道調整匹配。
06 輸入通道號002。
07 將匹配值用減號改為0，確定。
08 螢幕顯示通道匹配成功。
09 關閉鑰匙，退出軟體。
注意事項
002通道設定之後，汽車保養周期為原廠默認值15000km和365d，以先到數字為主。通常汽車6個月或5000~8000km之間要進行更換三濾和機油保養，通過解碼器可以對保養里程或天數進行設定，如一般設成5000km或7500km，180d。公里數設定通過040通道完成，天數設定則在041通道完成。
11 輸入通道號040。
12 輸入匹配值「X」，這個「X」即是設定距離下次保養的公里數。如果想改成X公里，並不是輸入X，而是公式（15000-X）/100=?，輸入匹配值即為「?」。如5000km做保養，那麼（15000-5000）/100=100。
13 螢幕顯示通道匹配成功完成。
14 如果設定距下一次保養的天數，則選擇通道調整匹配。
15 輸入通道號041。
16 輸入匹配值「?」。這個「?」，即是設定距下一次保養的天數，默認為365天。如果想改成180天，並不是輸入180天，而是用365減去要設定的天數，所以應輸入365-180=185，輸入「185」，確定完成。
注意事項
保證「042」「043」通道的匹配值為「150」，如不是，則改成「150」；「044」「049」的匹配值為「365」。否則按以上步驟設定天數和公里數後會出現和設定值不相符的情況。
文章來源: https://twgreatdaily.com/ATAwc3EBfwtFQPkd03AF.html