走進猛士科技園,猛士917攀山又越嶺,還能橫著走

2023-11-12   My車軲轆

近日,東風智能新能源品牌SHOW暨東風eπ品牌發布會在武漢舉行,東風新能源品牌家族強勢同台亮相。其中,豪華電動越野品牌猛士以出色的智能越野、電控技術,高端智造景觀工廠,以及「一車一價」的高端定製服務模式,給出了電動越野如何走向豪華市場的答案。

隨後,買車君也走進了猛士科技智慧園區,參觀產品部件生產、組裝車間,以及在實景越野體驗公園試乘猛士917,沉浸式體驗猛士917的生產製造過程和產品魅力。

走進生產基地,感受「野」基因

走進猛士917的生產基地,買車君首先參觀總裝車間,AGV輸送線上,各個環節的有序銜接,高效、快速地將產品的每個部件傳輸到位,全面覆蓋內飾線、底盤線、合裝島及最終線。現場工作人員介紹,AGV輸送線還會根據產品需求,靈活調整工藝布局與輸送方式,並實現100%的關鍵力矩監控,擰緊數據上傳伺服器保存,確保車輛的高品質裝配能力。

除此之外,焊裝全車間採用自適應焊接及群控完成2720個焊點的焊接,實時監控質量的同時,生成一車一檔的焊接質量管理模式。塗裝車間實現100%噴塗自動化,並採用的水性面漆工藝及國內首創的全啞光清漆噴塗方案,以保證猛士917的豪華質感。

現場還展示了一體化內高壓成型技術的車架,該車架採用國內首創的鋁外板鋼內板滾邊工藝,以實現車身減重,而獨有技術標準能夠使鋁板烘烤變形量得到精準控制,使得車架不僅擁有高強度,更能減少焊縫長度、減輕車架總成重量,保證猛士917兼具高剛性和靈活性。

攀「山」越「嶺」,從容輕鬆

走出總裝車間,買車君來到了實景越野體驗公園,這裡不僅有高聳的多角度山坡道路,還有砂石路、巨石陣路、車轍路、涉水路等20多餘種功能模塊,對於車輛越野性能和駕駛技術都是很大的考驗。

出於安全考慮,這次買車君是坐在猛士917後排座椅進行體驗,車輛給人的主要感受就是從容,即使在100%坡道上,猛士917也能以強勁的電驅動動力輸出以及精準的操控力輕鬆攀爬。這主要得益於猛士917採用了全球首個集成差速鎖、兩擋變速箱的電驅總成,能輕鬆應付戶外的複雜地形。同時,在鋪裝路面,猛士917的零百加速性能同樣讓人驚喜,你甚至可以在越野車上體驗超跑一般的推背感。

要知道,猛士917 誕生於MORA猛士滑板越野平台,這是中國首個自主電動越野滑板平台,其中車架採用內高壓一體成型縱梁,具備更高強度、剛度的車身結構。同時搭載了VMC底盤動態域控制、AKC後輪線控轉向等黑科技,最小轉彎半徑僅為5.1米,而且還支持車輛「蟹行」橫向行駛。值得一提的是,猛士917還採用了全球首個集成差速鎖的兩擋變速箱,輪邊扭矩超 16200N·m,只需要4.2s就能破百,這是車輛越野性能強悍的主要原因。

坐在車上,猛士917的CDC減振功能,也削弱了顛簸路面帶來的頭暈目眩,所以買車君在享受越野樂趣的同時,仍有心情觀賞窗外的風景。此外,猛士917的座椅還採用Nappa真皮包裹,標配主駕座椅16向電動調節、副駕14向電動調節、前後排座椅頭枕4向調節,前後排座椅均配備加熱、通風、按摩等功能。同時還配備了丹拿信心系列16揚聲器豪華音響系統,可以說帶來了視聽身心全方位享受。

結語:

基於猛士軍車的硬核越野基因,相信沒有人會質疑猛士917的道路通過性和越野能力,無論是創新的動力技術還是出色的全地形控制系統,都刷新人們對硬派越野車的認知。而作為專注越野的品牌,猛士科技也在構建全面的越野生態,包括打造系統越野課程、完善服務體驗、提供個性化定製等等,從產品到生態,猛士正引領一場行業的顛覆。(文|余)