有它在「寶來」別想翻身，10.79萬還狠降2.47萬，9月大賣48654輛
大眾品牌在中國的發展順風順水，它是進入中國市場最早的汽車品牌。德國人在對市場的敏銳嗅覺，使他們在中國市場上先人一步，桑塔納，捷達系列是大家最早熟知的大眾車型。大眾在十幾萬的平民市場表現非常不錯，雖然其也想在高端豪華車市場有所作為。但大眾根深蒂固的「守舊」觀念有點太嚴重了。最被車主吐槽的就是其百年都不變的外觀，所有車型的正臉一直都是非常的相似，這讓「不明真相」的老百姓看得雲里霧裡。
大眾的高端品牌「輝騰」系列相比大家都知道，這款車子總體的表現可圈可點，純手工，W12緊湊型頂級12缸發動機，無不顯示出其豪華的內在品質。但這樣的配置，最後換來的僅僅是大眾車標下多加幾個字母而已，而且還是在車屁股後邊加的。哪怕大眾在前邊字母，也不至於讓「輝騰」停產吧。豪車遭受這樣的待遇，真是令人唏噓不已。
寶來作為一汽大眾的主打年輕市場的車型，有人說其外表要比上汽朗逸漂亮十倍。可他們倆的市場表現卻相去甚遠，基本上朗逸的銷量完全碾壓寶來，前八個月朗逸的總銷量比寶來多出了11萬輛。而在9月份，朗逸賣出了48654輛，擊敗眾多神仙對手，比如軒逸，卡羅拉，英朗，思域等，當然也包括寶來（34946輛），直接登頂9月份銷量冠軍！
看來，有朗逸在，寶來這輩子都別想翻身了。老牌朗逸將「年輕」寶來壓得死死的，雖然很多人都在說寶來的外觀有多麼好，可市場的銷量不會說謊呀！寶來的漏機油和減配隔熱瓦事件讓很多消費者心都涼了。這或許就是寶來現在都翻不了身的最大原因吧，人心寒了，想要再捂熱沒那麼容易的。新寶來肯定加上了隔熱瓦，之後的新粉絲也不會遇到這個問題了，可千萬別再寒了這些人的心。
至於朗逸和寶來的外觀、內飾和動力，小編在上一篇文章說過了，這兩款車子都是基於大眾的MQB平台製作的，在動力總成上也沒有太大的區別，只是朗逸因為多了一個兩廂的車型，在動力上也就多了一個1.2T的發動機車型。內飾方面也沒有太大的區別，兩種車子的內飾都屬於大眾的實用商務風。外觀上大眾寶來確實比朗逸要好看一些，當然，這也是分人看的。
雖然網上的風評顯示大眾寶來非常有人氣，但那些購買朗逸的人也許在網際網路的話語權並不是太高，要不然怎麼會出現朗逸銷量碾壓寶來，在網上的評價卻不如寶來呢？至於買什麼車，是大家的自由，但從銷量這一塊來說，寶來確實和朗逸相差巨大。在石家莊，朗逸的最大優惠高達2.47萬，1.5L手動風尚8.32萬就能到手！感興趣的朋友不妨考慮一下。