在乘聯會統計的9月銷量數據中，中國品牌不論是排名還是銷量，明顯都比合資表現得更好，排名前五的車企中，中國品牌占據三席，第一、第三、第四分別為比亞迪、吉利、長安。
（圖片源自乘聯會官網）
其中，吉利以14.28萬輛的成績排在第三名，同比增長31%，市場份額為7.1%，其今年1-9月零售累計超96.1萬輛，同比增長13.4%，整體增長幅度不小。相比之下，主流合資銷量基本呈下降態勢。包括吉利在內的中國品牌之所以銷量快速增長，一大原因則是得益於新能源車型的增長。
從統計數據來看，吉利汽車9月新能源銷量53692輛，環比、同比均有大幅增長，這是創造了歷史新高的，新能源滲透率突破31%。在旗下的新能源品牌或車系中，吉利銀河的表現尤其搶眼。目前，吉利銀河有兩款車型在售，分別為吉利銀河L7和吉利銀河L6，前者為SUV、後者是轎車，均分布於主流家用市場。
其中，吉利銀河L7上市之後便迅速引起了市場的關注，銷量也非常不錯，上市首月銷量近萬，後續更是連續破萬，作為一款後來的混動SUV，確實表現出了後來居上的氣勢。同時，也在家用SUV市場塑造了良好的口碑，是宋PLUS DM-i最強有力的競爭者。
從產品的各個維度來看，吉利銀河L7是比較平衡的，外觀設計動感、顏值高，內飾簡約大氣、也有科技感，包括前排手機無線充電、前排座椅加熱與通風等配置帶來了舒適的駕乘體驗，空間舒適性也很有保障，動力性能、能耗以及整體駕乘質感方面，吉利銀河L7都表現出了高水準，在同級或者同價位車型中處於拔尖的那一類，市場表現好也就很好理解了。
此外，吉利銀河L6雖然上市不久，但其市場話題度一直都很高，售價相對也控制在頗具性價比的範圍之類。相比合資家轎油車來講，吉利銀河L6油電同價的價格策略也會吸引一部分合資競品的潛在消費者。
而在接下來的新品中，純電車型也已經逐步進入到了消費者的視線，比如吉利銀河E8目前已經爆出了相關信息。從市場反饋來看，普遍給予了好評，一系列的配置確實很高，比如車內配備了45英寸無界螢幕，解析度達到8K水平，視覺感受會清晰很多。此外，搭載的高通驍龍8295旗艦座艙晶片也是一大看點，這會讓座艙的智能化體驗提升不少，包括車機的流暢度等。只要價格策略得當，這款車在純電市場預計也會有比較高能的表現。
因此，筆者的觀點是，隨著吉利銀河系列產品陣容的逐漸豐富，其市場表現水漲船高將是大機率事件。當然也應該看到，市場的挑戰依然很大，吉利銀河系列在這樣的市場背景下能保持銷量快速增長實屬不易，不過也正好佐證了吉利在產品創新、市場營銷、品牌建設等方面的實力。