導 讀
近日，王女士撥打北京12345市民服務熱線反映，通州區運河西大街葛布店公交站的新站台已經建好了小半年還沒啟用。乘客們還是要在露天無遮擋的老站點等車，而且雙方向站點距離也比較遠。新站台能儘快啟用嗎？
葛布店公交站/記者拍攝於12月11日
通州區運河西大街是一條東西走向的道路，道路沿途兩側設有多座公交站，葛布店站就在其中。312路、552路、911路、T113路、夜29路等五條公交線路都在這裡設站，線路覆蓋東西、南北。葛布店南里、北里等小區居民，臨街賓館住客和辦公單位的通勤人員都常在這裡坐公交。
記者：您常坐哪路車？
乘客：312路。
記者：上班嗎？
乘客：對，去朝陽。這往西不是廣渠嘛，直接上廣渠就去朝陽了。
乘客：這周邊是葛布店南里、東里、北里，對我來說啊，出行當然這個方便了。
記者：您常坐哪路車？
乘客：312路。
記者：上班嗎？
乘客：對，去朝陽。這往西不是廣渠嘛，直接上廣渠就去朝陽了。
乘客：這周邊是葛布店南里、東里、北里，對我來說啊，出行當然這個方便了。
葛布店公交站等車空間較小/記者拍攝於12月11日
葛布店公交站點比較簡易，是在主輔路綠化帶里簡單硬化了一小塊地方供人等車，等車的人稍微多一點就站不下了，乘客可能就要站在輔路邊上或者跟綠化帶借地方。
乘客：老百姓下來以後，甭管從哪個門下，他有時候就得踩到綠化帶里，一踩就踩一腳泥。
乘客：這個感覺就是一個臨時站點。
乘客：老百姓下來以後，甭管從哪個門下，他有時候就得踩到綠化帶里，一踩就踩一腳泥。
乘客：這個感覺就是一個臨時站點。
對向車站相距較遠/記者拍攝於12月11日
葛布店站的雙方向站點是錯開的，相距大約250米。乘客們說，對於不熟悉周邊的人來說，對向車站的確不好找。
乘客：相對是有點遠，對你看不到（站點），因為大概要走200米的距離吧，那邊有個酒店你看到了嗎？在酒店那兒。
乘客：就我要是在對向上車的話，這個站與站之間它那個夾角太長了，在那邊呢。
乘客：您看從咱們這走啊，向東得走出200米能到那站台。年輕人覺得沒什麼，但人一到歲數了，就不想走了，就是感覺這有點遠了。
乘客：相對是有點遠，對你看不到（站點），因為大概要走200米的距離吧，那邊有個酒店你看到了嗎？在酒店那兒。
乘客：就我要是在對向上車的話，這個站與站之間它那個夾角太長了，在那邊呢。
乘客：您看從咱們這走啊，向東得走出200米能到那站台。年輕人覺得沒什麼，但人一到歲數了，就不想走了，就是感覺這有點遠了。
新建公交站台/記者拍攝於12月11日
而且葛布店站的站點是露天無頂棚的，沒有遮擋。12月11日下午，北京迎來今年冬天的第一場雪，等車的乘客頭上、身上都落了一層雪。記者在現場看到，離站點約40米的道路雙方向就有兩座面對面的嶄新公交站台。新站台有寬敞的等車空間、座椅和頂棚。據乘客回憶，新站台在今年夏天集中施工建設，目前已落成約小半年，但還是沒有站牌，並沒有啟用。
乘客：實際上這個站點是哪個車的站點，咱也不太清楚，因為現在還沒有標識出來。
乘客：我印象中從今年夏天開始，感官看起來應該是完成了。像下雨啊或者下雪，咱們有一個擋的東西嘛，然後夏天如果曬的話就是可以遮陽。再一個，比如你等車的時間長，周末車少，你可能要等10分鐘，你有一個坐著的地方都會比較好一點。
乘客：我覺得這個新站台它有棚子，（舊的）這塊不是沒有嘛。肯定新站台要啟用更安全，希望儘快啟用。
乘客：實際上這個站點是哪個車的站點，咱也不太清楚，因為現在還沒有標識出來。
乘客：我印象中從今年夏天開始，感官看起來應該是完成了。像下雨啊或者下雪，咱們有一個擋的東西嘛，然後夏天如果曬的話就是可以遮陽。再一個，比如你等車的時間長，周末車少，你可能要等10分鐘，你有一個坐著的地方都會比較好一點。
乘客：我覺得這個新站台它有棚子，（舊的）這塊不是沒有嘛。肯定新站台要啟用更安全，希望儘快啟用。
乘客在雪中等車/記者拍攝於12月11日
常在運河西大街沿途遛彎的劉大爺說，除了葛布店站，沿途的新站台普遍也沒有啟用。
劉大爺：一直到喬莊那兒往西這一段，有好幾個新站台也沒用呢。
那您感覺在候車亭里舒服，還是感覺在露天地里下雨挨澆舒服？
老百姓的出發點就是，既然政府已經把這個立起來了，為什麼不讓用？
其實就是有個著急的心態而已。
劉大爺：一直到喬莊那兒往西這一段，有好幾個新站台也沒用呢。
那您感覺在候車亭里舒服，還是感覺在露天地里下雨挨澆舒服？
老百姓的出發點就是，既然政府已經把這個立起來了，為什麼不讓用？
其實就是有個著急的心態而已。
個別新站台投入使用/記者拍攝於12月11日
這樣既能躲避雨雪，又能遮陽休息的站台，何時啟用？記者將乘客訴求反映給了北京公交集團，好消息是自2023年12月15日起，通朝大街至運河西大街段，沿線公交線路停靠站位已移至新建站台。其中原東行「葛布店」站西移約120米至新建站台，站名調整為「葛布店西」；原西行「葛布店」站東移40米至新建站台，站名同樣調整為「葛布店西」。新的「葛布店」站，在雙方向新增站台，途徑線路增設站位。
相應站位調整信息/來自北京公交集團
不過記者採訪時發現個別新站台的頂棚還有待完善，同時記者在手機導航上搜索，發現導航站位還是老站點，新站台位置還沒有及時更新。希望相關單位能通過多種渠道將站台調整信息廣而告之，及時拆除老站台，避免乘客跑錯路，耽誤時間。
內容來源：北京交通廣播 記者 李天一、編輯 李天一、主編 朱來生
編輯：劉慧明
值班主編：車水
監製：趙鵬
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