在日系三強中，近期最為熱門的莫過於來自豐田的凱美瑞，凱美瑞一直以來在全球都擁有不錯的口碑，而新車在2023年的廣州車展中進行了首次亮相，無論是外觀還是配置上都進行了不同程度的升級，可謂是技驚四座，引來了眾多消費者前去了解。
而在近日，廣汽豐田第九代凱美瑞正式開啟預售，推出9款車型，預售價17.38-20.88萬元，其中有5款智能電混雙擎18.18-20.88萬元，4款2.0L汽油版17.38-19.88萬元，同時現在預定還能享受三大限時權益、四大基礎權益，加上限時膨脹折扣以及等待禮，綜合優惠最高去到了1.1萬元。
全新第九代凱美瑞全系車型整體配置提升，且價格上都有所下調，同時早預定的用戶還能享受高額的優惠好禮，第九代凱美瑞可謂是將燃油B級車市場的眾多車型嚇出一身冷汗，作為中級轎車市場的銷冠還將會再續輝煌，下面就讓我們來看下新款凱美瑞到底升級了哪些東西。
科技前衛的設計風格，審美新潮向
新車有三個版本可選，分別是走運動路線的SE、走豪華路線的XSE以及主打未來感的LE，前臉依舊採用X造型，對應不同的版本，中網格柵有精緻感的蜂窩狀以及運動感的橫幅式兩種造型設計，C型的日間行車燈亮起後給大家留下深刻的印象，此外，在前唇包圍下方部分增加了小型導風翼增加運動質感，其實不難看出，這是採用與自家的純電車相似的前臉設計風格，將來或許其他車型也會走這樣的風格。
車身側面，新車保持原來的設計風格，同樣也是擁有同色或分色車頂的設計，同時增加了深海藍和重金屬銀兩種顏色。而新款凱美瑞在尾部方面對比老款更加運動，C型的尾燈與車頭相呼應，整體都是圍繞目前消費者喜好的運動素雅風格。
內飾部分同樣有著較大的變動，可以看到中控台部分少了很多複雜的線條，更多的是直立、直接的直線，12.3英寸全液晶儀表屏+12.3英寸中控屏的雙大屏組合，同時還提供10英寸的AR-HUD增強現實抬頭顯示系統，而車機方面，配備如今十分流行的高通驍龍8155晶片，同時智能互聯車機系統也進行了本地優化，CarPlay、CarLife、HiCar三大手機互聯繫統都獲得了標配，對比上一代車型被大家吐槽造型簡單實用性一般的車機，如今新增了更多實用功能，多元化的消費者更能夠接受。
除此以外，日常使用的可見可說語音對話、面容ID識別系統、數字鑰匙、手機無線充電、64色車內氛圍燈、智能香氛系統、高級紋路飾板、JBL音響、前排座椅加熱/通風功能等等都有配備，與目前主流車型配置
智能駕駛輔助方面，新車率先搭載Toyota Safety Sense智行安全3.0，全面導入6大先進新功能，包括豐田首創PDA預判式主動駕駛輔助、EDSS緊急駕駛輔助，以及RSA交通標誌識別、LCA變道輔助、FCTA前方交通安全警示和DMC駕駛員狀態監測系統，給用戶帶來更加輕鬆便捷的駕駛旅程，同時也提高駕駛安全。
在目前的話，也許除了雅閣作為直接的競爭對手以外，凱美瑞還要面對的是新能源方面的衝擊，不過如今的配置對比上一代更加適應潮流，並且全新凱美瑞搭載的第五代智能電混系統並不遜於一些插電混動車型，綜合百公里油耗最低做到4.2L，足夠與目前主流插電混動車型相比肩甚至是更好，畢竟豐田對於智能電混方面有著長時間的研究，有著足夠的功底。
作為一款全球有著2300萬戶信賴的頂流中高級轎車，也是廣汽豐田成就輝煌的旗艦轎車，在國內累積銷量超過260萬台，而第八代凱美瑞更是創下單代銷量突破100萬台的紀錄，連續三年銷量均突破20萬台。回看上一年的銷量，在1-11月中，廣汽豐田凱美瑞累計銷量為202815輛，並且每個月都是保持在1.5萬輛以上的銷量，在各大網站的中型轎車排行榜中一直都是排行第一位，可見凱美瑞的實力是多麼強大。
汽車網評：全新第九代凱美瑞目前尚未發布上市日期，但從這次預售的價格來看，凱美瑞給廣大消費者的誠意是十分高的，同時價格下探也引來了更多的消費者的關注度，並且上市後的價格還有可能會再次下探。在合資品牌中，雖然改款的時間相對晚了一些，但凱美瑞相比其他合資品牌車型依然是成功的，就算是現在新能源市場正值當道，它的地位還是比較難撼動的，而今後市場能否像上一代車型一樣持久、保持合資轎車第一的名號，這邊也是十分期待。