U5000 SUV已為消費者改裝成乘用車。前部非常機械，看起來像鋼鐵怪獸。涉水深度達到1.2米。由於主體太大，因此必須配備兩個外部。一個後視鏡用於照顧身體，另一個用於保持地面以減少盲點。後視鏡經過加熱以避免在惡劣的環境中凍結，並且還可以去除水和霧氣。後視鏡已電動調節。爬上汽車並不容易。即使有踏板，仍然感覺困難。因此，增加踏板來進行改裝僅稍微方便些。
Unimog的誕生並非出於娛樂目的。內部就像一輛攻城車。一切都是簡單粗魯的，強調功能並且不考慮美學。每個組件的接縫都很大，也許這種看似粗糙的機械感覺確實可以激發一些獨特的激情。儀錶板非常簡單，行駛中的計算機顯示屏實時監控每個系統的工作狀態。某些功能按鈕布置在中央控制項的左側，並且有一些保留空間。當用作特殊機器時，將安裝不同的控制按鈕。動力：烏尼莫克U5000 SUV配備4.8L直列四缸增壓直噴柴油發動機，最大功率為221馬力，最大扭矩為810 Nm，最大速度為100 km / h。使用沙漠輪胎時，最高速度僅為65 km / h，並配備145L油箱。變速箱的前進檔為8速，倒檔為6速。您可以選擇自動或手動換檔。
Unimog U5000 SUV的後部空間與外觀略有不同。它不是那麼寬敞，坐起來有點困難，但是很少使用三排，可以忽略。如果可以進一步調節後排座椅的位置，則坐在後排會更舒適。一目了然，Unimog U5000 SUV的外觀設計更好，更適合，更美觀，更有吸引力且與眾不同。看起來不錯，我個人非常喜歡。綠色的胡蘿蔔，每個都有自己的愛。我真的很喜歡這種不起眼的樣子。您看得越多，就越有吸引力。至少我和我的家人喜歡它。我買這輛車是因為它的外觀
Unimog U5000 SUV的外觀設計相對中等和大氣，非常有吸引力，並且經得起時間的考驗。高端氛圍就是高端，低調奢華有內涵，就是外觀花哨，氛圍穩定而低調奢華，真的很犀利，總的來說，外觀符合我的審美觀，您看得越多，就越有抵抗力，霸氣和裸露的身材，令靈派充滿男子氣概。站在烏尼莫克(參數|圖片)旁邊的小型汽車就像一個孩子，母親帶她出去玩。 Unimog長5.3米，寬2.35米，高2.85米。這種巨型車身用於SUV車型。內部也很獨特。內飾：坐在駕駛艙內，您的視野與重型卡車相同，但內飾設計仍符合SUV車輛的習慣，中央控制仍然是梅賽德斯·奔馳的固有風格。中央控制的操作簡單明了。 。可以說，汽車對汽車的看法很有趣。儀錶板使用經典的黑色背景和白色字符配色方案。整車的行駛信息簡潔明了地顯示在儀錶板上。
該車寬敞的內部裝有極為豪華和舒適的座椅。坐在汽車中，在Unimog霸氣的外觀下，您可以感受到豪華而溫暖的內涵。 2019款提到了Unimog，你知道這是一款越野車。但是，設計這款車的最初定位不是設計一輛車。由於第二次世界大戰後德國的所有物資都供不應求，為了改善人們的生活條件，必須要有多功能的農用車。這個想法最早是在1945年由兩位梅賽德斯·奔馳工程師提出的。在初始階段，Unimog是一款小型通用卡車。車輛的體積不是很大，但是有很多用途。它可以代替農田或公路上的拖拉機。被拖運的貨物比您自己的重十倍。 Umonik的初始階段就像一台多功能拖拉機。但是現在，人們已經給它賦予了越野房車之王的頭銜。無論是在寒冷多雪的地區，還是在炎熱潮濕的熱帶地區，無論是穿越撒哈拉沙漠，還是前往熱帶或亞熱帶地區，Unimog在令人振奮的環境或極其苛刻的安裝條件下都贏得了忠實的合作夥伴的聲譽。 。
單排駕駛室，兩個原始空氣懸架座椅；駕駛室液壓傾斜系統；分時四輪驅動，前，後和軸間差速鎖； UG100-0型8個前進檔，6個倒檔;帶集成分動箱；配備手動自動換擋裝置；漸進式螺旋彈簧懸架，圓柱形減震器，前後穩定杆； ABS制動系統，負荷傳感系統。鋁框層壓板；車身和底盤採用三點扭矩平衡機制，靈活連接中間門。進口三級電動翻轉式活動踏板；進口中門帶照明扶手；進口中置RV乘客門；進口AC220V電陶爐；家用AC220V微波爐；進口頂排抽油煙機；進口房車專用冰箱（110L）；進口高端咖啡機； 1個機櫃，1個組合電氣櫃，高架櫃；進口，柜子上有蓋。駕駛區域集成空調系統，矩形通風天窗； 1個住宅區3KW底部安裝空調（帶正壓新鮮空氣系統，帶集塵器排氣系統）；進口9KW自動獨立燃油加熱器；降雨感應馬桶通風風扇；手動RV天窗，前後入口處帶有遮光窗簾；駕駛員車門和副駕駛員車門的電動窗； RV的外部滑動窗導入住宅區。
帶淋浴的防水廁所；進口黑水箱式電動沖水馬桶；集成水龍頭花灑；進口自動水路，進口智能水泵，圓形重力進水口，外接20m水管；熱交換熱水器200L不鏽鋼凈水箱，55L不鏽鋼灰色水箱，28L黑色水箱馬桶；手動排水閥凈水箱，灰水箱電加熱防凍裝置。配電系統：包括主電源開關，電路保護裝置和電源插座，外部電源接口，15m電纜； 3KW充電逆變一體機；太陽能充電系統； 28V 240A發電機; 600AH / 24V磷酸鐵鋰電池;集中控制系統。通告型號：ZK5080XLJ1底盤通告：U4000發動機型號：OM924LA.V / 2通告座位數（人）：6控制類型：自動駕駛儀類型：C1總長*總寬度*總高度（mm）：5990 * 2500 * 3580編號行數（L）：4.8燃料箱容積（L）：340額定功率（kW / rpm）：164/2200排放標準：國家V.整備質量（KG）：8500燃料：柴油是最強大的並且超越了我們。莫克的「大力神」版本經過簡單修改後，可以成為各種空中巨人的地面牽引車，實際上這架飛機太大了。但是它的鐵路拖拉機非常強大。添加了一組軌道輪後，Unimog可以在短距離軌道上牽引數千噸的貨物，更不用說對其性能進行改進的高要求。 ，僅對馬力的需求就足以顯示Unimog的實力！
Unimog U4000越野四輪驅動在越野汽車迷的心中，而曠野是它的家。 Unimog的誕生主要是針對各種極端地形開發的一系列商業模型。在許多越野車的眼中，烏尼莫克身材高大，霸氣和側漏，而越野王i的頭銜確實很棒。車身尺寸為5965 * 2510 * 3660mm，軸距為3850mm，前後軌道為1927mm，輪胎為配備中央充氣和放氣系統的越野米其林365 / 80R20輪胎。路緣重量為7580 / 7140kg，最大重量為8500kg。整輛車的額定乘員人數為2-6。由於汽車的長度不超過6米，因此可以由C1驅動。
網格中20個Unimogs的巨大梅賽德斯·奔馳徽標顯示了它與這個豪華品牌的關係。最初，梅賽德斯·奔馳不接受這個「農業品牌」，但是像一個簡單的埃森人一樣，烏尼莫克逐漸成為了梅賽德斯·奔馳。市場細分的驕傲。凸起的前格柵與梅賽德斯·奔馳的其他經典越野車G-Class(參數|圖片)非常相似，水平格柵反映了其最純粹的越野風格。區別在於，在中間網格下，Unimog U4000使用方形的保護燈罩。燈罩具有可拆卸的功能。仔細觀察。其進口的梅賽德斯·奔馳Unimog U4000具有很強的越野性能，這在很大程度上是由於其「鵝頸」縱梁的布置所致。梯形框架和兩個相對的縱梁形成U形，並焊接到管狀縱樑上，從而可以將橫樑更大程度地扭曲。橫向推桿和螺旋彈簧之間的聯動可以達到30度。
20 Unimog U4000使用全鋼駕駛室，可選擇兩座/三座單排駕駛室或6座雙排駕駛室。 U4000使用雙排駕駛室。僅前排駕駛員座椅裝有空氣懸架減震座椅，而其他座椅則沒有減震功能。但是，U4000為後排乘客提供了兩種手柄模式，足以表明其經常出現的位置絕對不是為了舒適。收音機放置在車輛上方。 20 Unimog U4000屬於Mercedes-Benz品牌。它的含義非常霸氣和整潔：它被別人難以撤退的道路壓垮了。當然，這樣的聲音確實落在世界上許多困難的地方。在我們國家，絕大多數進口的Unimog狗正在西北沙漠進行勘探任務。高原和戈壁下部無所不能，其可靠性遠遠高於陸地巡洋艦，牧馬人和切諾基。