有人說，南陽地靈人傑藏龍臥虎。
有人說，南陽窮山惡水遍地刁民。
那句話更接近真相？沒有答案。
我僅僅知道，南陽這座偏安中原一隅的城市，始終有著它自己的特色，自己的傳統，自己的暗規則。
舉個例子，圈地。
1
先說樓市。這兩年南陽土拍市場逐步趨於規範，基本上都是凈地出讓，公開競拍，明面上競爭，誰有實力誰說話。
可是早些年，這種形式在南陽似乎並不常見。開發商如何拿地，是個謎。
曾幾何時，協議出讓就算是名正言順，至於其他非常規手段，不足與外人道也。
在老百姓看來，很多項目甭管有沒有手續，說拆就拆說占就占，強買強賣，四面圈上鐵皮圍牆，這塊地就算名花有主了。有誰不服，立馬亮隊。旁人噤若寒蟬。
仲景北路某項目
馮侖說，熟人社會是沒有制度文明可言的。尤其在相對閉塞的南陽盆地，這種情況表現的更為明顯。
起碼，不少人的印象中，在2015年恆大、碧桂園進入南陽市場之前，部分本土開發商隨意圈地、指山賣磨、任性賣樓花的情況稀鬆平常。
車站南路某項目
關於南陽樓市的這種奇葩現象，南陽領導在2018年初的一次講話中做了詳細而形象的描述：
「後門」堵不住、「前門」打不開，未批先建、少批多占（建） 現象普遍，私下交易、以權謀私、權錢交易、 徇私枉法，「占地為王」、「畫地為牢」、左右規劃、倒逼政府，無政府、無規劃、無法無天......
具體發生了什麼，您自個兒琢磨去。
好在，南陽樓市舊時代已經漸漸落幕。那些曾經的南陽「地主」們，山高水也遠，江湖難再見。
2
如果你認為圈地運動是南陽房地產的專寵，那你就錯了。占地為王的霸王行徑，在南陽大街上隨處可見，早成燎原之勢。
2017年寫過一篇文章，說的就是南陽圈地停車亂收費的事兒：南陽看車亂收費的大叔大嬸，你們敢不敢要點臉？
兩年多過去了，可以這麼說，我沒有見到任何改觀的跡象。你盡可以去新華城市廣場，南陽府衙，裕華商城，港達、白河邊等地方轉悠轉悠，所見之處依然如故。
無論是路邊道牙，超市門口，還是廣場角落，只要你把電動車一停，3秒之內必閃出一位大媽或大叔，脖子上掛一張二維碼卡片，直接懟到你臉前：
來，先把費交了！
微信支付寶悉聽尊便。多麼人性化，多麼與時俱進。
坦白說一兩塊錢真的不貴，沒有人掏不起這個錢。但是給人體驗感極差。這不像是服務，也不像是交易。更像是占山為王，攔路打劫，讓人窩火。
不僅南陽騎電車一族有這樣的無奈，開車族，也有一樣的淚一樣的痛。不信可以去中心醫院、解放廣場附近感受一番。
每次停車被強行收費，就好像吃了一隻蒼蠅。這種蒼蠅吃多了，就會對這座城市失去信心，對這座城市的管理水平失去信心。
假如有外地人來南陽旅遊，碰上這樣的情形，不難想像，他們會如何評價這座歷史文化名城。所謂的諸葛躬耕地，所謂的五聖故里，就是這樣的形象和氣質？
對此，網上從來不乏吐槽和投訴的聲音。
遺憾的是，從官方多次回復的留言內容來看，相關部門完全沒有get到老百姓的關切點。投訴的是非法圈地收費，回答的是停車場收費標準。答非所問，雞同鴨講，不知所云。
轉念一想又釋然：相關部門領導誰會騎電動車呢。
3
南陽是個盆地。盆地自然有盆地的文化，盆地的優勢，盆地的輝煌。
但我們更要看到盆地的局限。盆地的封閉。盆地的弊病。
《漢書·地理志》說：「秦既滅韓，徙天下不軌之民於南陽。故其俗夸奢，上氣力，好商賈漁獵。」
當然了，把南陽盆地這種根深蒂固的不講規則，粗陋荒蠻歸咎於秦始皇顯然是不科學，也是不公平的。雖然這種基因說不無道理。
南陽作家尹德傑說過，南陽人的特質之一就是不安分。為什麼不安分？依筆者淺見，真正根源恐怕在於這座城市人均資源的匱乏，機遇的缺失，空間的逼仄。說到底，還不是因為窮。
窮，就容易失去底線。
窮，就容易喪失尊嚴。
窮，就容易不擇手段。
水淺，魚多，想要井然有序難比登天。先下手為強。近水樓台先得月。於是乎，本該有的制度和規矩屢屢被突破，被踐踏，而潛規則暢行無阻烏煙瘴氣。
誰能賺到錢，誰TM才是光棍兒啊。
無論是南陽開發商曾經的圈地違建，還是南陽街頭見怪不怪的圈地收錢，背後的邏輯實則雷同。
面對諸多不合理，憤怒之餘有時候轉念細想，又會突然感到一種莫名的悲哀。為這座城市的命運興衰，為祖祖輩輩生活在這裡的父老鄉親。
南陽簡稱宛。什麼是宛？
東漢《釋名》記載：「中央下曰宛丘，有丘宛宛如偃器也。」中央下的意思就是四周高，中間低，像一隻碗。
這隻碗，也像是一個圈。圈住了很多人的命運。
有人終其一生，只為走出故鄉狹隘的天地。
有人終其一生，未曾見過圈子之外的世界。