近日，比亞迪攜旗下多款車型參加了2023東京車展，包括海豹、海豚、元PLUS（海外命名為BYD ATTO 3）、騰勢D9、仰望U8、五款新能源車型及核心技術，這也讓其成為了歷史上首家參加該車展的中國車企。此次的比亞迪可以說是志在打造中國汽車出海新名片，向全球展示了中國新能源汽車的崛起，同時也讓我們看到了比亞迪在新能源領域的領先優勢。
這一次比亞迪亮相車展五款車型受到了大量消費者與媒體的關注。海豹是近期比亞迪剛發布不久的海洋系列代表車型，不僅有出眾的性能，同時也有超高的顏值，發布之後就備受好評，此次展會比亞迪也宣布海豹將於2024年春季在日本上市，相信屆時將會在日本市場上有不錯的表現。
外觀時尚的海豚則想吸引了眾多年輕消費者的目光，而元PLUS 則憑藉比亞迪首款搭載 e平台3.0的車型，向觀眾們展示了目前比亞迪在新能源領域所繼承的最新成果。
而比亞迪旗下百萬級高端新能源汽車品牌也亮相了仰望U8,並在現場展示了一把「原地掉頭」功能，騰勢品牌旗下的首款豪華MPV D9也讓一眾觀眾驚嘆中國汽車品牌的領先技術。
比亞迪此次攜多款車型亮相東京車展，這些車型不僅在設計和性能方面表現出色，在技術方面同樣是引領行業潮流的。或許我們也可以這麼說，本次東京車展上，比亞迪的強勢亮相不僅向世界展示了比亞迪在新能源領域的技術成果，讓世界看到了中國新能源汽車的崛起，更向世界表明了中國新能源品牌願意積極賦能全球電動化轉型，攜手各個國家和地區發展新能源，為實現生活方式的多樣性和自然環境的和諧統一而努力的美好初衷。
根據數據顯示，目前比亞迪已在日本全國開設了15家門店，並計劃於2025年年底前在日本開設100家門店。事實上，比亞迪不僅在日本市場有亮眼表現，在世界舞台上同樣綻放出了自己的光芒。截至2023年9月，比亞迪新能源汽車累計銷量已超過540萬輛，新能源足跡覆蓋全球六大洲的70多個國家和地區，超400個城市，可以說比亞迪的出海計劃正在不斷加速，如今的比亞迪，已然走向世界，並將持續引領綠色出行。