近日，SEA架構首款純電轎車——吉利銀河E8正式曝光了一組車圖。新車採用了「漣漪美學」全新設計語言，並大量融入了聲、光、電等電動科技元素，擁有全球首個量產一體式發光前臉、律動發光徽標、飛檐虎視前燈組、低風阻封閉氣動輪輞、無邊框車門、旭日東升貫穿式尾燈等獨具匠心的設計。
與路特斯ELETRE、沃爾沃EX30、極氪009等豪華純電車型同源，吉利銀河E8也是基於SEA架構打造，並且是該架構首款純電轎車。新車長/寬/高分別為5010/1920/1465mm，軸距2925mm，是目前B級純電轎車中唯一一款車長超過5米的產品。
作為一款5米寬體純電旗艦轎車，吉利銀河E8擁有十分炫酷的光之漣漪·律動格柵，也是目前全球首個量產的一體式發光前臉，擁有158個窗口組成的發光矩陣，發光面積達到0.105m²。其在行業首創了微孔鐳雕發光專利技術，可呈現迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂秀等豐富的發光效果。由六個方格組成的律動發光徽標，同樣具有迎賓歡送等功能。
得益於低趴車頭、流線型車身、外置式AGS主動進氣格柵、低風阻封閉氣動輪輞等全車25處低風阻設計，吉利銀河E8風阻係數僅0.199 Cd，遠超比亞迪漢、Model 3等同級純電轎車。
根據此前曝光信息，吉利銀河E8還將全球首發45英寸8K無界智慧霸屏，並將成為首批搭載行業頂流高通驍龍8295旗艦級晶片，以及吉利全新的車機系統。不管是螢幕尺寸，還是晶片算力，吉利銀河E8都居於行業頂端。
從整車架構到車身尺寸，從設計美學到風阻係數，從車載大屏到座艙晶片，吉利銀河E8的每一個細節，都展現出了「量產最美電轎」的魅力風采，堪稱四季度最值得期待的一款新車。
值得一提的是，吉利控股集團董事長李書福近日也深度試駕了吉利銀河E8，並對吉利銀河E8的造型設計、座艙交互與駕控體驗的出色表現讚不絕口。李書福認為吉利銀河E8「三潭印月」懸浮音響不僅設計非常個性，音響效果也很棒，並直言「吉利銀河E8開起來很舒適，買了就直接享受。」要知道，李書福近年來已經很少出席吉利新產品的各類發布活動，但這次卻為吉利銀河E8公開站台，足見他對這款產品的重視。
同時，李書福也指出：「吉利是第一家造車的民營企業，十幾年前就提出要為用戶造精品車，已成形成了一整套的質量管控體系。從產品的開發定義到供應鏈質量保證，再到生產製造與物流環節中的質量管控，乃至交付給用戶後的售後服務，吉利都有著深厚積澱。可以說，吉利在造車這條道路上算得上『師傅』。當『師傅』真的拿出武藝的話，那些只會玩『小聰明』的『徒弟』馬上就只能靠邊站了。」毫無疑問，吉利銀河E8就是吉利「拿出武藝」後的最新產品，B級純電市場格局或將由此改寫。