自古以來，美好的事物總會被人喜愛，特別是在這個年輕消費者愈來愈多的時代，這一現狀是尤為更甚。"顏值即正義"更是成為了現在網絡上的流行用語，這也使得顏值高的事物，往往會更加受到喜愛，而現如今的汽車市場也是一樣。市場中年輕運動、顏值高的車型，變得越來越受消費者喜愛，國內外各大品牌也是在朝著這樣方向發展。
對於愛面子追求時尚的消費者來說，一款顏值高的車型，往往是首要選擇。畢竟開在路上能夠帶來回頭率，也能夠給自己的形象加分。來自本田的思域、雅閣便是憑藉著這樣的優勢，在同級車型中脫穎而出，至今更是有著非常熱銷的表現。而一貫以中庸著稱的豐田，如今也是跟隨時代的潮流變得越來越年輕時尚了起來。不僅僅是新款凱美瑞、卡羅拉的推出，早在之前其便在SUV市場中推出了一款主打年輕市場的車型，這款車便是豐田C-HR。
作為豐田旗下首款採用TNGA構架的SUV車型，豐田C-HR的定位其實是和本田XR-V這些車型一致的，但是其14.18-18.08萬的官方售價相對來說還是非常高昂的。但是如今到了年底，再加之豐田旗下絕大部分車型都換代了TNGA構架，也讓豐田C-HR這款車如今終端參考售價是有著優惠，入門級車型已經降到了13萬多。那麼作為豐田主打年輕市場的車型，豐田C-HR又有著怎樣的表現呢？
首先就像標題所提到的顏值這一部分，豐田C-HR可以說是豐田採用全新理念來打造的一款車型，其外觀設計捨棄了豐田一貫中庸的風格，整車的設計語言是非常的動感時尚，當然許多家族式設計語言也有所保留，包括中部LOGO與兩側大燈所連接，進氣中網在下方等等，而這也使得該車的辨識度是非常高。外觀配置方面，豐田C-HR擁有鹵素或者LED光源的配置，輪轂則標配17英寸，再搭配整個非常運動化的設計風格，使得該車的顏值在同級車型中，可以說是有著數一數二的水準。
由於最近大眾帕薩特安全測試的原因，國人對於汽車安全性的關注度也再一次拉到了最高。而曾經被稱為日系三脆品牌之一的豐田，如今也早已是翻身做主人。全新的TNGA構架給豐田旗下汽車的安全性是帶來了飛躍式的提升，而豐田C-HR作為採用TNGA構架的一款SUV車型，其安全性可以說是非常的高。首先該車採用了豐田獨特的GOA車身，採用一次衝壓而成，無焊接結構，保障了車身強度，再加之內部標備有10氣囊，搭配ABS四輪防抱死制動系統、VSC車輛穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC坡路起步輔助控制系統、TPWS胎壓監測系統等主動安全系統，使得該車的安全性足以有著比肩沃爾沃的水準。
最後再說到該車的動力部分，豐田一貫是以經濟省油著稱，旗下車型的動力只要夠用就行。而豐田C-HR作為一款主打年輕市場的車型，其在動力方面豐田也是下足了功夫。配置上，該車全系車型搭載了一款2.0L自然吸氣發動機，傳動方面採用的是模擬10擋的CVT無極變速箱，這款發動機雖然不是時下主流的渦輪增壓，但是動力表現其實是非常優秀的，擁有171馬力以及203牛米的動力輸出，足以有著媲美1.5T版本XR-V的性能。燃油經濟性方面，豐田C-HR雖然沒有豐田一貫那樣的省油，但是這款發動機熱效率高達40%，再加之智能節油啟停系統的加持，使得該車百公里綜合油耗為8L左右，對於年輕消費者來說是足以負擔的起的。
總的來說，通過大致的了解可以得知，豐田C-HR足以堪稱一款顏值高動力強的車型，符合時下年輕消費者購車時的需求。雖說該車官方售價是略顯高昂，但是如今降價銷售，也使得該車的性價比增加了不少，再加之其來自於品質可靠的合資大牌——豐田，作為年輕消費者購車時的選擇，當做首選也是非常合適。