繼瀋陽地鐵4號線
和2號線南延線
同時啟動試運行後
5月17日
瀋陽地鐵3號線
也傳來新消息
作為地鐵3號線重難點施工任務，5月15日， 地鐵3號線5標余甘區間鋼箱梁順利吊裝，此項工程建設的勝利完成， 也標誌著標段項目建設即將由地上施工轉入地下施工階段。
本次的余甘區間鋼箱梁施工地點位於鐵西區細河路跨渾河2街，鋼箱梁頂面寬7.5米，底面寬5.1米，截面高度2.85米，是跨度為50米的鋼結構，總重量約455噸，最重段達到100噸，為單箱雙室結構，採用650噸起重機械吊裝。
中鐵十一局瀋陽地鐵3號線5標項目現場技術負責人張岳表示，施工周邊主要建築為廠房，沿線建築多為居民住宅，施工環境複雜，難度較大。為確保施工順利，項目前期先後克服征地遷改、地基回填硬化、排水管線與熱力管線遷改、與當地居民協調溝通等多重困難。同時作為全線重難點控制性工程，此次鋼箱梁吊裝順利完成為後續各項工作的展開開啟了良好的開端，打下了堅實基礎。
瀋陽地鐵3號線規劃線路圖
（來源/瀋陽市自然資源局2020年3月）
據了解， 瀋陽地鐵3號線一期工程線路起於寶馬新工廠站，途經鐵西區、和平區、于洪區、瀋河區、大東區，貫穿瀋陽經濟技術開發區、於洪新城、滑翔居住區、砂山居住區、南湖、文化路、南塔、方家欄、東塔等區域，止於新泰街站，大致呈東西走向。
在接下來的施工過程中，中鐵十一局瀋陽地鐵3號線項目部將以建設安全優質地鐵工程為目標、以精細化管理活動為主線，助力瀋陽地鐵工程建設又好又快的發展，為瀋陽地鐵建設按下「加速鍵」，助力瀋陽全面振興實現新突破。
來源：瀋陽網