隨著我國經濟的發展，我國的交通措施也越來越便捷了，比如火車，地鐵，飛機等這些交通工具也越來越多，這些交通設備的占地面積也越來越大，所以很多不熟悉這個地方的乘客就會很早就來到這個地方來候車。可是我國有一個很可惡的火車站，不仔細看的話就會走錯，因此導致了很多人的誤車。這個火車站就是重慶北站。
重慶北站，也叫龍頭寺火車站，在重慶的渝北區，是西南地區規模最大的火車站。不過重慶北站為什麼會被那麼多人吐槽呢？是因為這個重慶北站還分為南、北廣場，在南廣場這邊可以容納5000人候車，而北廣場那邊則是可以容納20000人候車。相對而言，這個北廣場比南廣場大得多。如果這兩個地方連在一起的話，大家都是無話可說的，但是南北廣場這兩邊是不相通的，也就是說，如果你走錯了那又要按原來的路線再走一回。
在這裡南廣場是負責特快和普快普通列車的運營，而北廣場的話不但負責客運而且還負責高鐵，城際鐵路的運營，因此顧客要在取票點時候要清楚看著自己是要
坐的是什麼車，然後再去南北廣場候車。由於這兩個廣場停靠點的交通工具不一樣，因此會有很多人都不清楚重慶北站這裡竟然還會分南北廣場，因此有很多人都會去北廣場等車，然後就在他們發現自己坐的車還遲遲不來，想要更改路線的時候，發現已經晚了。
也有很多人表示就是因為這兩個廣場互不相通然後導致大家知道自己錯了想要跑到其他廣場去發現就已經晚點了，因此由於自己問題導致沒趕上車的只能自己重新買票了。就是這裡設計不人性化，因此導致在重慶北站誤車人數很多，據統計在這裡一天內將近有3000人誤車，因此很多人紛紛吐槽這個火車站太可惡了，為什麼不把它們兩個廣場連在一起呢？
之後由於乘客的誤車次數頻繁，於是車站決定就在這個南北廣場的地下修了一條地下通道，有了這條通道這樣才逐漸緩解了乘客的誤車次數，因此在南北廣場乘客誤車的情況就變得很少了。也有網友表示河南的商丘站也是分南北廣場的，吉林的長春站也是分南北廣場但是也是有通道的。因此根據上面所說，這種火車站設計南北廣場在我國內還是挺多的。
除了以上這幾個火車站讓人看錯一個字就會認錯誤車導致重新買票之外，還有誰知道哪裡的火車站也是比較坑人和可惡的呢？