歷年雙十一之前快遞價格都會上漲一波，所以本輪價格上漲還不是今年最終的價格。
9.29日起，義烏的快遞價格再次上調。平均漲幅為3分/票。值得注意的是，本次價格上漲的原因一是因為國家限電，導致網點的發出產能有限，很多電商的快遞發不出去，導致大量積壓，供小於求，價格上漲！
另一個漲價的原因是因為限電背景下，網點需要去租賃發電機，無形中增加了成本，導致價格上漲。
義烏快遞此次漲價原因是因為「限電」導致的成本上升而「被迫」漲價，而9.28日極兔、中通、圓通和韻達四家企業幾乎同一天發布通知調價，漲價幅度在0.1-0.2元之間，短時間內多家快遞企業頻繁漲價，行業內的快遞價格戰徹底結束了嗎？
8月末行業快遞巨頭之一圓通宣布自9.1日起派費每票上漲0.1元，極兔等多家快遞企業也紛紛上調派費，這也意味著基層快遞小哥月收入多增加500元。但理想是美好的，現實是骨感的。
根據雙壹諮詢報道稱：首先得總部先把這一毛錢通過面單漲起來，加盟商買面單的時候，就付掉了這一毛錢，那這一毛錢並不是直接到達快遞員手裡，而是通過一級加盟商，二級加盟商甚至還有三級加盟商才能到達快遞員手裡。儘管有的快遞企業可以做到直鏈快遞員，但是由於加盟商自身的派費結算體系，導致這個一毛錢就算是給了快遞員，也不一定能夠帶來其收入的提升。
據廣東某快遞員反饋，他們本來拿到的派費就有8毛，現在漲了1毛，但是收件成本也漲了一兩毛，按照現在的收派件量來算，我的總收入還減少了。武漢的某快遞員也介紹說，目前派費說是漲了，但是收入變化並不明顯。從目前反饋的情況來看，派費直鏈較高的快遞員，普遍感到收入增長了。更多的快遞員反應收入沒有明顯變化。
在此前第一波快遞派費上漲通知發布後，各地反響不一，說漲但實際沒漲、沒漲反倒下降、先漲再變相降等現象被媒體頻繁報道。
而這次多家快遞企業通知加盟制快遞第二波派費上漲，「利好」加盟商和快遞小哥？
像此前所說的，每年雙11來臨之際快遞企業都會通過漲價來保障雙十一期間穩定運行，這也是快遞行業的常規動作。
有業內人士反饋，這在一定程度上對加盟商和快遞小哥也是利好的。派費的上漲可以使得快遞小哥的收入提升，加盟商網點可以緩解招工難的問題，但在具體的執行過程中，以派件為主的網點的收益可以得到提升，但是產糧區的網點的成本上升了。
對快遞小哥來說，派費的上漲帶來收入的提升自然是「受益者」但是這也分地區的。以派件收入為主快遞小哥收入感知明顯，但收件收入為主快遞員感知不大。
有加盟商透露，第二波派費上漲有望與網點考核掛鉤，比如服務質量達標每票獎一毛，業務量達標再獎一毛，總部希望這樣的激勵政策獎勵運營優秀的網點，帶動其他網點共同提升服務，從而保持末端網點與小哥隊伍穩定。如果第二波派費上漲與服務質量考核掛鉤，此前落實不下去的現象將會得到解決，也會倒逼快遞價格的上漲。
總體來說，派費的上漲對於如今的快遞行業來說都是利好方向，扭轉了行業價格惡性競爭的不利局面，振奮了行業可持續發展的信心。