江蘇女子花2萬打車到西藏，網友：真的有打車走川藏線的人？

原標題：江蘇女子花2萬打車到西藏，網友：真的有打車走川藏線的人？

7月7日，川藏線上有著「西藏江南」之稱的林芝市，出現了一輛「蘇C」牌照的綠皮計程車，引起眾多驢友觀望。來自江蘇的驢友看到自己老家的計程車出現到了「地球第三極」，倍加親切，便上前打招呼。

原來，該計程車從江蘇徐州出發，計劃沿著G318川藏公路一路觀景到西藏拉薩。7月3日出發時，本來是兩名女子結伴前行，但中途另一位女子因為高原反應，提前回程，最後只剩下副駕駛的這位女子。打車費用，司機已經提前和該女子商量好，往返總計2萬元。

許多網友看到後，表示不可思議：

「真的有打車到拉薩的人？」

「一個敢打，一個敢接。」

根據導航顯示的線路、里程、車費等信息。江蘇徐州出發，先沿「中國最美高速」G30連霍高速行駛至陝西，接著又從四川成都沿著「中國人的景觀大道」G318川藏線西行，抵達拉薩時的總里程是3627公里，大約需要行駛58小時，過路費887元，單程車費預計9754元。

部分驢友表示好奇，想要去西藏，買張機票過去最多也就3000元，為什麼非要花2萬元去打車呢？其實，西藏旅遊的風景，並非目的地，而是沿途。

該女子抱著自駕游的輕鬆心態，租了一輛車，再請了一位司機，一邊欣賞連霍高速的美景，一邊欣賞川藏線沿途的雪山、冰川和草原，開開心心地向著拉薩前進，最後圓夢了自己的西藏之旅。

「說她有錢吧，她打計程車。說她沒錢吧，她去西藏打計程車。」

有驢友如此評論道。

歷史上，從幾千公里外打車到拉薩的逸事，並非首次發生。早在多年以前，北京一小伙也曾用打車的方式從北京到達西藏拉薩。不過，該小伙走的是G109青藏公路，並且是分段打車。計價器的分段總費用是8436.3元，加上高速費總共13815元。

西藏，被譽為「地球第三極」、「人間凈土」、「信仰之城」，每一年，都會有無數的車輛從川藏公路、滇藏公路、青藏公路等線路進藏。最常見的車輛是SUV、商務車和轎車，其次是自行車、摩托車，再次是麵包車、三輪車，接下來是跑車，最稀有的車型是計程車。我去過川藏線數次，還真沒有在川藏線見過哪怕一次計程車的身影。

用什麼方式前往西藏不重要，重要的用什麼方式去認識西藏。去一次西藏，旅途體驗如何，能否給重複而一成不變的生活帶來深刻的新意，這才是重要的事情。比起常規自駕，打一輛車走川藏線，實屬標新立異之舉。等到發斌蒼白時回想起來，年輕的時候這麼自由，未嘗不是人生值得一談的一大趣事。

自駕西藏，往返最經典的線路是「川進青出」：從川藏線抵達拉薩，再從青藏線離開。全程5000公里，需要自駕15天，代表景點有：稻城亞丁、南迦巴瓦峰、布達拉宮、揚州用錯、納木錯、可可西里、崑崙山、青海湖、茶卡鹽湖等。具體「行程、住宿地、日裡程」信息，已在地圖中標明。