12月2日，國橡中心主任、賽輪集團名譽董事長袁仲雪受邀做客央視《對話》欄目，與現場嘉賓一起，暢談汽車供應鏈變革。
目前，中國已經成為全球第一的汽車生產國和消費國，尤其是新能源汽車的生產量更是占據全球的半壁江山。汽車產業鏈和供應鏈在GDP當中的占比已經超過了10%，汽車產業已經成為中國經濟名副其實的支柱性產業。
節目中，袁仲雪談到，在變革的浪潮下，汽車已不再是簡單的代步工具，但輪胎作為汽車唯一與地面接觸的零部件，始終對駕乘安全起著至關重要的作用，且路況越好、車速越快，對輪胎性能的要求就越高。
同時，新能源汽車在續航里程、瞬時扭矩、噪音和車重等方面與傳統燃油車有著明顯區別，而賽輪集團推出的液體黃金輪胎，滾動阻力更低，耐磨性、抓地力和舒適靜音等各方面性能都更加優異，很好地滿足了新能源汽車的要求。此外，賽輪集團還率先探索將RFID技術應用於輪胎，為輪胎安裝上了「身份證」，實現輪胎的全生命周期管理。通過TPMS系統，輪胎還可以實時反饋胎壓、胎溫等自身信息，與汽車智能互動。
袁仲雪認為，輪胎在防爆和節能方面的突破將是關鍵。比如，用重量輕五六倍、強度高七八倍的碳纖維來替代鋼絲，從而進一步提升輪胎的安全性能。節能方面，液體黃金輪胎可實現輪胎全生命周期的綠色、低碳和可持續發展。按照中國2022年轎車胎銷售量2.5億條來計算，如果全部使用滾動阻力降低10%以上的液體黃金輪胎，就將減少二氧化碳排放量1億噸。
當下，以電動化、智能化為代表的科技浪潮正推動全球汽車產業加速轉型，輪胎作為汽車產業鏈上的重要一環，也迎來了新的市場機遇和挑戰。袁仲雪表示，未來，賽輪集團將繼續發揮自身技術創新優勢，為汽車工業的發展，貢獻出自己的最大力量。
廣宣（點擊圖片查看詳情）