近日，我們從網絡中獲悉，小米汽車旗下首款中大型轎車：小米SU7有望於今年12月28日正式亮相。雖然這一消息尚未得到官方確認，但無疑已經引發了業內外的高度關注。這款新車已經完成申報，將推出標準版、Pro和Max三種版本，滿足不同消費者的需求。
小米SU7由寶馬iX的設計師李田原先生操刀，將時尚、科技與性能完美融合。在設計層面，該車採用了時下流行的元素，整車簡潔而富有運動感。圓角多邊形大燈組和內部類似米字型元素的燈腔結構，以及下方大尺寸梯形進氣口，都為該車增添了極高的辨識度。
車身側面，內嵌式隱藏門把手優化了風阻係數，使得該車在行駛過程中更加流暢。雙五輻式輪圈造型也為該車增添了一份動感。車尾部分，貫穿式尾燈組與下方造型別致的擴散器裝飾相得益彰，時尚且個性鮮明。車身尺寸方面，長寬高分別為4997/1963 /1440mm，軸距達到了3000mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。
在配置方面，小米SU7預計將提供基礎版、Pro和Max三種版本，形成差異化的配置選擇。雷射雷達等高科技配置的應用，無疑將提升該車的競爭力。
動力方面，小米SU7將提供前後雙電機版本和單電機版本，以滿足不同消費者的需求。前者的前後電機功率分別為220kW和275kW；後者電機功率為220kW。這樣的動力配置確保了強勁的動力輸出和卓越的駕駛體驗。
在續航方面，小米SU7將配備73.6kWh和101kWh兩種電池包選項。其中，73.6kWh是弗迪提供的磷酸鐵鋰電池，採用400V電壓平台，續航里程分別為628km和668km；而101kWh是寧德時代提供的三元鋰電池，採用800V高電壓平台，續航里程分別為800km和750km。這樣的續航表現足以滿足消費者日常出行的需求。
目前，小米汽車已規劃三款新車型，預計在未來三年內相繼發布。其中兩款為純電動車型，一款為混合動力車型。內部代號「摩德納」和「勒芒」的兩款電動車型代表著小米汽車對未來出行的深刻思考和創新追求；而混動版的內部代號「崑崙」則彰顯了小米汽車對節能環保的堅定承諾。
總之，小米SU7作為小米汽車的首款中大型轎車，憑藉其時尚的設計、豐富的配置、強大的動力和出色的續航表現，無疑將成為未來出行市場的一股強大力量。隨著更多信息的披露和小米汽車的發展，我們有理由相信，小米SU7將成為消費者心目中的理想選擇，共同開啟智能、綠色的出行新篇章。