10月10日11時
在國家重大水利工程
陝西東莊水利樞紐工程
涇河大橋施工現場
經過纜索吊裝系統20分鐘的牽引
最後一段主拱
順利到達270米高的拼裝點
實現該橋主拱合龍
10月10日，東莊水利樞紐工程涇河大橋主拱合龍
該橋是東莊水利樞紐工程對外交通的重要節點工程，全長284米，為中承式空間Y型鋼箱拱橋，橋樑結構在平面和立面均呈現Y型形結構，在國內尚屬首例。此次合龍拱段長10.72米，高3.075米，重28.4噸。
中鐵二十局東莊水利項目負責人馬敏說：「因地理位置受限，涇河大橋設計方案採用空間三維曲線拱設計，以單拱和雙拱聯合受力的新模式進行建設，需要將26節不規則的鋼結構節段拼接，累計焊接誤差不超過1厘米。目前，國內還沒有此類設計的鋼箱梁拱橋，在世界範圍內也極為罕見。」
東莊水利樞紐工程建成後將成為陝西庫容最大、壩高最高、單體項目投資額最大的水利工程，可保障西安、咸陽、渭南3市9縣區近150萬人和80萬畝耕地的防洪安全。
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來源：陝西日報、陝視新聞、西安發布
責編 | 范 瓊
編輯 | 丁雅萌