范主說：德表新選擇

要說世界上最貴的車什麼樣？你可能想不到會是一輛歷史悠久的古董老爺車。

前段時間，一輛1955年的奔馳300 SLR Uhlenhaut Coupé在蘇富比以驚人的1.35億歐元成交，約合人民幣10億多，是全世界所有汽車最昂貴紀錄的保持者。

10億買輛車還是「舊車」，聽起來就足夠刷新認知。實際上，那些歷史上的經典老爺車價值極高，動輒在拍賣會拍出上億天價，值錢程度令人咋舌。

法拉利250 GTO也曾多次以數億成交

這些老爺車充滿歷史底蘊、歷久彌新，總是有著無窮魅力，堪稱行走的收藏品。在真正的老錢貴族眼裡，玩車的盡頭就是老爺車了，它可以說是有錢有閒富豪人群的「大玩具」。

比如英國國王查爾斯，就是位不折不扣的骨灰級老爺車迷，21歲生日收到女王送的藍色阿斯頓·馬丁DB6 Volante，從此就作為御用座駕，開了幾十年愛不釋手。

家裡富了400年的里奇蒙公爵Charles Gordon-Lennox，作為古德伍德速度節創始人，收藏的老爺車也有一大堆，溢出螢幕的老錢氣息，分分鐘讓人不明覺厲。

在上流圈子，玩老爺車不僅是一種身份地位的象徵，更代表著一種文化精神。它蘊含著歷史、情懷與傳承，以及原汁原味的古典機械感美學，無論你是否懂車，都會被它的迷人特質所吸引。

就在最近，世界各地的老爺車拉力賽也扎堆舉行。從極負盛名的古德伍德速度節，到恰逢20周年的薩克森經典賽，各種型號的老爺車在賽道上演速度與激情，相當激動人心~

既然說到老爺車，還要搭配同樣氣質的腕錶才夠腔調。范主前一陣剛寫了什麼車配什麼表，最近就發現有這樣一個寶藏腕錶品牌，和老爺車有著極為深厚的淵源，那就是來自德國的UNION GLASHÜTTE 宇聯。

作為薩克森經典賽的長期贊助商，宇聯一直致力於支持和推廣老爺車文化，如果你細心的話就會發現，每年在各大老爺車賽事現場，總能看到宇聯的醒目身影。

不僅如此，宇聯背後的精神和制表靈魂也和老爺車高度契合。

他家以各種結合了老爺車元素的計時錶款而著稱，可以說將汽車和腕錶兩大領域的精髓合二為一，適合賞玩收藏的同時，日常佩戴起來也非常加分，實在太適合表迷和車迷買來解毒了。

在第20屆薩克森經典賽之際，宇聯諾拉敏斯系列專門推出了限量版作品，靈感來自備受藏家青睞的保時捷356C車型

懂表的人會知道，宇聯堪稱3w內預算的「計時首選」，很適合作為年輕人的第一塊計時錶，功能紮實可靠，顏值外觀也夠出挑。

憑藉獨一份的品牌特色、德國製造的嚴謹品質和友好的價位，宇聯也因此在如今的腕錶市場上口碑越來越好。雖然大眾知名度還不是特別高，但已經獲得了不少資深表圈人士的青睞與認可，可以說是讓人眼前一亮的德系表新選擇。

范主身邊已經擁有很多「大表」的朋友，看了宇聯也都覺得很香，很推薦喜歡計時錶、追求個性以及對汽車文化感興趣的人士入手。

下面就來詳細說說，為什麼宇聯是德系表里的有趣靈魂和性價比之王？

純正德系起源

戴在手上的復古老爺車

隨著腕錶行業發展日漸成熟，現在獨特稀缺性成了許多人買表的訴求，而宇聯在激烈競爭中依然能夠「突出重圍」，即便閱表無數的老司機都會被其吸引，靠的正是其獨有靈魂和純正的德國基因。

宇聯最初誕生於130年前，在鐘錶界有著豐富經驗的創始人約翰內斯·德爾施泰因，於1893年在格拉蘇蒂小鎮創立了宇聯。後來品牌被瑞士頭部鐘錶公司斯沃琪集團收購，和寶珀、歐米茄是兄弟品牌，與格拉蘇蒂原創是集團里唯二的德表，但價格更親民，悠久的歷史底蘊和德國血統都很讓人著迷。

前面說到宇聯多年來贊助了多項老爺車賽事，還有眾多以復古老爺車元素為設計靈感的表款，這稱得上是宇聯的一大特色優勢，放眼整個高級腕錶市場都很少見。

比如他家招牌的計時錶：貝利士和諾拉敏斯系列，都把德國老爺車的經典元素融入腕錶當中，也是這些年市面上計時錶的新晉熱門作品。既標誌著純正德國起源，也多了底蘊內涵、腔調拉滿，這哪個男人能抵擋得住？

名表易得而情懷難得，能把老爺車戴在手上，絕對是不一樣的體驗，精準踩中一群消費者的痛點。感覺佩戴宇聯，戴的是一種文化情節，會給人一種眼光獨到品位好、懂表又懂車的紳士印象，不動聲色地彰顯格調。

比德國製造更難得的

是「格拉蘇蒂製造」

宇聯吸引人的可不止是其特色與顏值，過硬的品質與制表實力，更是讓了解它的表迷徹底動心。眾所周知，德國製造一向以嚴謹優質聞名，而宇聯所堅持的「格拉蘇蒂製造」代表著更為嚴苛的行業標準。

如同瑞士有汝山谷、日內瓦等鐘錶重鎮，那格拉蘇蒂就是德國高級機械制表毋庸置疑的唯一聖地。小鎮的制表歷史最早可追溯到1845年，經歷近兩個世紀，如今早已發展成德表的產業中心，代表著德系表的至高水平。

在這裡，只有滿足極其嚴格的標準才能將格拉蘇蒂標識用於品牌名，而宇聯很早就拿下了這一認證，可見其出眾的機芯製造能力。

1893年，宇聯創始人德爾施泰因在芝加哥舉辦的世界博覽會上展示並售出了一款超級複雜功能懷表「夢想時計」

宇聯的所有腕錶都只採用機械機芯，每一支機芯均出自格拉蘇蒂當地專業制表師之手，打磨精湛、反覆校準。精密複雜的機械結構、格拉蘇蒂柱狀紋飾等精美細節，透過藍寶石水晶後蓋一覽無餘，蘊含著品牌引以為傲的制表工藝。

品控方面也精益求精，一表一質檢，其嚴謹程度和強大的品質性能，堪稱德系表里的佼佼者，Made in Germany佩戴起來格外令人放心~

感人性價比

「解毒」無壓力

宇聯的定價也非常良心，2-3w的價位區間，就能買到原汁原味的格拉蘇蒂製造機械錶，甚至還能get背透設計和計時等複雜功能，「解毒」無壓力。和同檔位更知名的其他品牌相比，機芯性能和打磨都要實在得多，有著感人的性價比。

這樣低調又寶藏的宇聯，可以說是真正Affordable的優質德系表，滿足追求小眾、顏值和品質等一切需要。

現在他家的不少熱門表款在二級市場人氣頗高，許多盤面顏色都有表友專門求購，感覺是妥妥的潛力型選手。

那麼大家最關心的問題來了，宇聯具體有哪些腕錶值得入手？范主結合身邊表友的經驗選出了心目中最佳表款，從運動到正裝款都有囊括，可以根據自己的需求對號入座，閉眼入不會錯。

貝利士

不對稱熊貓，計時錶里的待爆款

宇聯最出圈的還要數貝利士系列，它通常被稱為熊貓家族，標誌性的「斜眼」熊貓不對稱計時盤令人過目不忘。外形和性能都很能打，尤其綠盤和白盤，都是計時錶里的大熱種子選手，很受表迷們追捧。

綠表近年來有多火不用再多說，宇聯這款綠熊貓難得地做出了特色：奪目的綠色錶盤，細看呈深綠和黑色漸變，形成別具一格的煙燻效果。點綴兩白一黑的計時小錶盤，和白色刻度圈以及紅色指針、刻度對比鮮明，布局、配色跟比例都和諧得恰到好處。

大號數字時標十分醒目，遒勁有力的字體摩登又復古，很好地平衡了運動與精緻感。表殼是316L級精鋼，堅固防腐蝕、佩戴舒適不易過敏。

另外它還配有脈搏計以及各種典型復古元素，像是泵式按鈕、略微拱形的藍寶石玻璃表鏡和軌道式分鐘刻度，整體既是一枚經典計時錶款，又有著鮮明個性，讓人很難不上頭。

白熊貓則更加經典內斂一些，黑白配色多少年都不會過時，時標和刻度等細節的復古處理讓人夢回1970年代，有著古董表一般的雋永美感。

相比綠熊貓的閃耀，溫潤的象牙白色啞光錶盤更顯低調，自帶剛剛好的歲月感，和錶盤點綴的黑色、紅色相得益彰，計時按鈕的手感也相當復古。

兩款腕錶內部搭載的都是宇聯UNG-27.S1機芯，走時精準可靠，配備抗磁矽遊絲，提供65小時動力儲存，性能很加分。

背透設計可以欣賞到考究的機芯，宇聯特色的鏤空擺陀，和內部的精美潤飾、複雜機械結構相互映襯，藍鋼螺絲和合成紅寶石軸承，都是德表特有的美學要素，盡顯格拉蘇蒂制表靈魂。

直徑44毫米卻一點也不誇張，綠熊貓配的是綠色絨麵皮革錶帶，上面綴有白色縫線，與錶盤風格顏色完美呼應，在一眾綠表里都是顏值相當高的，戴出門賺足回頭率。

白熊貓配以黑色小牛皮錶帶，上手舒適不顯笨重，不對稱小錶盤卻意外帶來了均衡美感，越品越上頭。

除此之外還有黑熊貓等其他盤面選擇，防水100米完全滿足日常佩戴所需，2w出頭的價格拿下純正德系計時錶，真·買到就是賺到。

諾拉敏斯

獨特限量，腕上的古董賽車

諾拉敏斯也是宇聯的招牌系列，和貝利士一樣有計時、潛水、日曆等眾多表款，但最出圈的還是計時款。

和運動風強烈的貝利士相比，諾拉敏斯的計時錶風格更加復古。而跨界古董老爺車的設計細節，也是諾拉敏斯的一大亮點，像是今年在各大老爺車賽季推出的限量表款，無論買來日常佩戴還是收藏都很不錯。

這枚棕色款諾拉敏斯前面也有提到，是宇聯今年為慶祝薩克森古董車拉力賽20周年推出的限量款。它從保時捷經典老爺車的通風格柵汲取靈感，錶盤點綴鉻金屬，濃郁棕色系也讓人想到古董車的噴漆，當下最火的美拉德風拿捏住了~

色澤純正的棕色盤面並不多見，它又將9點鐘日期窗和3點鐘的30分鐘計時盤巧妙聯結，獨樹一幟的設計確實很像古董老爺車部件。

內部搭載UNG-27.S2機芯，矽質遊絲很是良心，還能透過表背看到機械運轉之美。

公價27800元，限量350枚，實在亮點多多。藉助錶帶快插系統，可以在黑色賽車孔洞錶帶和干邑色小牛皮錶帶間任意切換，一塊表戴出兩種風格~

另外，這枚宇聯專為今年蓋斯伯格老爺車賽推出的限量版也很值得推薦，因為錶盤上的旗幟圖案，它也被暱稱為「小旗子」，跟上面那枚搭載同款機芯，限量發售200枚。

外觀傳承了諾拉敏斯系列經典的60-70年代風格，對稱熊貓小錶盤形成撞色，和6點鐘上方的小旗子限量標識呼應，一秒就讓人聯想到汽車拉力賽的起跑線和終點旗。

與眾不同的錶盤加上蘑菇型錶冠和拱形箱式表鏡，越發強調出這款表的復古特性，仿佛腕上的賽車般酷炫吸睛~

玫瑰金色指針和立體數字時標，又為它注入了幾分精緻貴氣。除了計時功能，它還搭載日期顯示，九點鐘的黑色日曆窗和小錶盤融為一體，整體和諧又耐品。

腕錶配有兩條不同風格的錶帶：黑色賽車孔洞錶帶運動氣息濃郁，而換上干邑色小牛皮錶帶，又多了幾分優雅不羈，可以根據著裝和場合自由搭配。

42毫米表徑佩戴起來更加貼合手腕，這枚限量款售價不到3萬，作為一款優秀的計時、日期顯示功能腕錶，加上蓋斯伯格老爺車賽標識，感覺戴著它還有衝線奪冠的好寓意，簡直太超值~

1893

儒雅內斂，德表入門級

除了出色的運動款，宇聯的正裝款腕錶也頗具亮點。

比如1893系列，就是宇聯傳統德系基因的代表，系列名用以紀念宇聯於1893年在格拉蘇蒂生產的第一批時計，既富有意義，也將品牌當年的珍貴歷史檔案重新發揚演繹。儒雅、嚴謹、克制、精妙的特質它全都有，作為德系表入門級嘗鮮再合適不過。

這枚1893約翰內斯·德爾施泰因紀念款月相腕錶，表殼形狀致敬了歷史悠久的懷表，表款名也向品牌創始人致意。藍鋼指針、白色琺琅漆面錶盤和軌道式刻度圈等精湛細節，都是格拉蘇蒂制表的美學特色，偏心布局搭載月相和日曆顯示，由內到外德味滿滿。

月相盤上方還設有古老的月亮行進指示刻度，這在宇聯很多古董級超複雜功能時計上可以見到，也讓腕錶更多了傳統味道。

內部的UNG-58.S1手動上鏈機芯精準穩定，機芯採用極具德表特色的四分之三夾板，還配備無卡度調校系統和矽質遊絲，提供60小時動儲。23800的價格就能擁有各種德表精髓，喜歡正裝表的朋友們入手不虧。

最後范主想說，對宇聯了解得越多，便越會發現它的誠意與驚喜。實力強大的格拉蘇蒂「內芯」、古典的老爺車基因，歷經百年依然堅持初心，價位還如此親民，要做到以上所有實屬不易。

宇聯表可以說是兼顧了高顏值與有趣靈魂，品質也格外良心，這樣低調認真做表的德國品牌，難怪能俘獲圈內行家和愛表人士的心。

你喜歡宇聯的哪一款腕錶呢？評論區告訴范主吧~

圖片來自品牌、網絡

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