這輛嵐圖夢想家的內部做工用料如何，今天我們就把這輛車拆開，從前後防撞梁開始，跟大家一起聊聊。
前防撞梁
1厘米厚的鋁合金
拆掉前保險槓，內部有一根白晃晃的鋁合金前防撞梁，截面呈「目」字形，厚度達到了驚人的10.03毫米！沒錯，鋁合金厚度超過了1厘米！這是到目前為止，我們拆過的200多輛車中最厚的鋁合金防撞梁。
前保險槓與防撞梁之間，有一根黑色的行人保護泡沫。
防撞梁下方裝有ACC毫米波雷達，儘管鋼製支架做了彎折處理，有一定的緩衝效果，但位置凸出於防撞梁，在低速事故中，ACC雷達有一定的受損機率。
防撞梁下方的塑料蓋板里有一根防止行人捲入的鋁合金副防撞梁，截面呈「日」字形，後方與副車架連接的吸能盒也是鋁合金材質。
「Shotgun」部分採用最新的「環抱式」設計，從A柱和塔頂各延伸出一個加強梁，向前縱梁方向彎曲，通過加固件與前縱梁相連，形成閉環結構。
前吸能盒也是鋁合金材質，不僅帶有潰縮打孔，而且與防撞梁之間還焊有相應的加強件，形成穩定的三角結構。
後防撞梁
單層衝壓鋼板
後防撞梁看上去可就太「袖珍」了，沒有了前防撞梁的生猛。僅僅是一根單層衝壓鋼板防撞梁，鋼板厚度只有2.69毫米，只能覆蓋車尾的58.85%，非常短，保護能力有限。後防撞梁是為了在低速碰撞中，儘量降低車輛損傷，減少維修費用，只是很多企業因為成本，而選擇了無視。
後防撞梁稍稍凸出於後尾門，在低速碰撞中，能起到一定的保護作用。
後吸能盒設計得比較規矩，不僅有潰縮褶皺，還有相應的潰縮打孔。
總結
最厚防撞梁
這輛嵐圖夢想家的前防撞梁非常驚人，超過10毫米厚度的「目」字形鋁合金防撞梁，是目前我們拆的這260多輛車當中最厚的，沒有之一。不僅如此，副防撞梁也是鋁合金材質，而且是「日」字形截面，同時主副吸能盒也都是鋁合金材質。
但是，後防撞梁過於短小，僅僅是單層衝壓鋼板，和前防撞梁一比，一個天上一個地下，如果後方發生低速追尾事故，維修成本不會低。當然，對於很多商務用戶來說，並不在乎維修成本，畢竟花的是老闆錢。
那麼關於這輛車的底盤情況如何？還是請繼續關注後續的拆車內容。（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）
2022款嵐圖夢想家防撞梁評分