土拍歷來是市場晴雨表，也是未來的風向標，尤其是對於重慶而言，新房目前依然大多數購房者的選擇，那麼土拍市場的變化對於未來市場有著不可估量作用。
在土地供應方面，今年前9月全國300個城市共推出土地20936宗，同比僅增加了0.1%，基本和去年持平；推出土地面積88068萬平方米，同比減少1%。成交量也出現微跌局面，今年前9月份共成交土地17850宗，同比減少2%；成交面積總達到74034萬平方米，同比減少2%。
十月，於房地產行業，俗話說「金九銀十」，今年的十月似乎出現了「意外」，商品房市場降溫，人們觀望情緒漸濃，樓市逐漸回歸理性。
10月10號，沉寂已久的土拍市場又有新聞出現，重慶沙坪壩區出讓一宗居住用地。華宇6.5億元攬獲該地塊，樓麵價9375元/㎡，溢價率達到35.61%。
據公開資料顯示，沙坪壩區沙坪壩組團M分區M-13/05、M15-1-2/07號宗地，土地性質為二類居住用地，土地面積3.01萬方，可建體量6.93萬方，容積率2.30。
該地塊位於沙坪壩鳳天路，緊鄰華宇城項目，左側為新橋醫院。距離軌道環線重慶圖書館站1.8公里，周邊4公里範圍內有上橋南開小學、鳳鳴山小學、鳳鳴山中學、高灘岩小學、樹人鳳天小學、陸軍軍醫大學重慶西南醫院、彩雲湖濕地公園等配套設施。可以算得上是沙坪壩的成熟發展區，周邊多為居住區，居住氛圍濃厚，交通、學校、醫院、政府機構、商業、公園等各項優質配套齊全。
近年來板塊內成交土地較少，可開發土地資源稀缺，2017年至今無土地供應，且無擬出讓土地。這樣來看，地塊可迅速享受到區域發展紅利。
同時，地塊周邊在售項目稀缺，據克而瑞機構介紹，周邊僅華宇城項目新房在售，華宇城規劃建成大型城市綜合體，整個項目涵蓋住宅、LOFT、酒店、寫字樓、自持購物中心、主題商業街等多種物業形態，是重慶華宇2019年重點打造項目之一，目前華宇城二期在售，精裝高層建面約1.55萬/㎡。板塊市場競爭壓力較小，後市機會明顯。
值得一提的是，大家可以發現這塊土地在萬科金色悅城和華宇城的中間，距離西站的直線距離僅2公里，這對於周邊來說無疑也是一大利好。
重慶西站鐵路綜合交通樞紐，是我市規劃的「三主兩輔」客運樞紐中的「一主」（「三主」即重慶北站、重慶西站、重慶東站三個主要站，「兩輔」即重慶站、沙坪壩站兩個輔助站），是國家「八縱八橫」高速鐵路通道中包頭至海口大通道的重要組成部分。
重慶西站已不僅是一個綜合交通樞紐，整個片區還是一個新的城市中心，並將建成一座現代化、智慧化的「高鐵新城」。
按照規劃，未來重慶西站將與市內軌道線無縫對接，軌道環線、5號線都將途經此，遠期規劃中的17號線也將交匯於此，交通非常便捷。
另外，重慶西站東臨鳳中路，西靠中梁山山脈，南望華岩風景區，北臨成渝高速，集合了中梁山、九盤子瀑布、天池水庫、華岩湖、數處荷塘和華岩溫泉等眾多自然風景資源，這使得該片區也成為了天然的宜居之地。
西站本身是城市乃至國家的戰略交通節點，而在西站板塊內，居家的人們更需要的是便捷的市內交通。西站周邊將會由軌道交通中的3條主幹線來激發板塊活力。軌道環線、5號線、規劃中的12號線都是軌道網絡中的重點線路，在西站的交匯，將促使這裡形成完善的交通網絡，暢達全城，愈發宜居。