沃爾沃EM90售價81.8萬元，這樣的售價能買兩輛同平台的極氪009。沒有對比就沒有傷害，只能說說極氪009真香，可能會意外帶火極氪009這款車。理想汽車MEGA看完，估計都會呵呵一笑而過，終於可以放安心了。
11月12日，沃爾沃汽車首款純電MPV車型EM90正式上市，售價為81.8萬元，外觀採用沃爾沃家族式，內飾主打大客廳舒適性，軸距是3205mm，電池116度電、續航738km，就是這樣一輛MPV沃爾沃賣到了81.8萬元。
隨著汽車電動化和智能化深入，消費升級的趨勢明顯，MPV行業也開始新能源化，於是老牌勁旅別克GL8咬定青山不放鬆，新貴勢力騰勢D9、魏牌高山、嵐圖夢想家、極氪009等陸續上市,還有理想MEGA也躍躍欲試，新老勢力的碰撞試下，MPV市場競爭正愈發激烈。
作為老牌的豪華汽車品牌，沃爾沃面臨著新舊動能轉換，車型電動化的難題。最近幾年，沃爾沃動作不少，甚至早早發布了電動戰略。9月份，沃爾沃汽車宣布將於2024年初停止生產柴油車，並計劃到2030年成為純電動汽車品牌；2040年成為一家氣候中和公司。
然而，隨著新能源汽車市場競爭越發激烈，沃爾沃的「油改電」車型已經很難在新能源市場打開銷量，尤其是在中國市場。2023年10月，沃爾沃汽車全球銷量達到59,861輛，同比增長10%；中國市場銷量為15,041輛，比去年還少了7輛。今年前10個月，沃爾沃中國銷量為138969輛，同比增長5%，遠遠落後於全球市場增速18%。
可以說，沃爾沃在電氣化方面的布局並不算晚，但其電動化的進程卻十分緩慢。目前，沃爾沃在售的新能源汽車有沃爾沃C40、 沃爾沃XC60新能源、沃爾沃S90新能源、沃爾沃S60新能源，其中S90、S60和XC60在燃油車的基礎上推出插電混動車型，XC40在燃油車的基礎上推出純電車型。
車型不少，但是沒有一個能挑起大梁。10月份，沃爾沃中國電氣化車型銷量只有1166輛，累計銷量為12298輛，同比增速不小，但是這樣的銷量還不到造車新勢力單月銷量，可以說沃爾沃起個大早趕個晚集。更讓人想不通的是，現在居然搞了一個電動MPV車型，目前能在這個市場獲得不錯的銷量的只有騰勢D9，其他家大多是在打醬油。
沃爾沃EM90基於浩瀚平台打造的第三款產品，像是極氪009和沃爾沃C40都是出自於此，與極氪009同宗同源，價格確實翻了一番。兩者的定位都是中大型豪華MPV，沃爾沃EM90長寬高分別為5206/2024/1859mm，兩者軸距均是3205mm，與極氪009的尺寸非常接近，軸距一致其他差距在毫釐之間。
沃爾沃EM90前格柵是無邊界風格，前臉換裝點陣式封閉中網（可點亮）和發光LOGO；極氪009是智能前格柵，擁有個性可進化的燈語交互。兩者在前格柵設計上，幾乎是半斤八兩，差別之處可能就是LOGO了。內飾的變化也不大，沃爾沃在選材上有著自己的風格。沃爾沃EM90配備了寶華韋健揚聲器，極氪009則是YAMAHA音響。
作為電動MPV，哪一個跑得不快。沃爾沃EM90最大功率為200kW，峰值扭矩為330N·m，匹配單速變速箱，實現後置後驅的布局，百公里加速8.3s。極氪009則是有兩驅也有四驅，這是少了一個電機，人家功率都到400kw，扭矩到了686330N·m，還這麼貴？
電池方面，沃爾沃EM90採用了三元鋰電池組，CLTC純電續航738km，百公里綜合能耗為17.3kWh。充電方面，沃爾沃EM90支持快充和慢充。極氪009 有兩種續航，702km和822km，四驅ME版 140kWh全球量產首發搭載CTP 3.0麒麟電池，CLTC綜合工況續航里程更達到了822km。
其實，綜合看下來，沃爾沃EM90產品優勢並不強於極氪009，但是在售價上何止高出了一籌。在電動化大潮之下，傳統的豪華汽車品牌並不占優，沃爾沃再按照傳統的定價思路，只能是作繭自縛。當然，沃爾沃一隻有著自己的堅持，如果真是喜歡沃爾沃EM90這款車，不妨等上一段時間，可能會打骨折吧