導 讀
大貨車、泥頭車、挂車等車輛體積大、質量大、盲區大，行車途中貨物遺撒猶如「定時炸彈」，若駕駛人存在違法操作，極易引發交通事故。大貨車有哪些盲區？
前不久，北京市聯合七部門開展了貨運行業的「百日安全專項治理行動」，此次行動重點治理了哪些方面？取得哪些成效？市民如何舉報貨運過程中遺撒問題？
今天，北京交通廣播一路暢通「交通大家談」邀請到了北京市交通委員會貨物運輸管理處副處長李雪濱、北京市交通委員會貨物運輸管理處四級調研員孟慶軍、北京交通發展研究院節能減排中心主任工程師王聘璽，來和大家一起關注貨運過程中的熱點問題。
警惕大貨車盲區「死亡彎月」
涉及大貨車的交通事故中，比較常見的就是大貨車轉彎時與行人或非機動車發生剮蹭，嚴重的甚至會致人死亡。而引發這些交通事故的原因，大都和「死亡彎月」有關。
什麼是「死亡彎月」
由於貨車體型龐大，貨車的後視鏡被車體擋住了大部分區域，這些被擋住的區域俗稱「貨車盲區」。大貨車的右轉盲區主要有兩個，一個是車頭前方盲區，另一個是右轉內輪差盲區，俗稱「死亡彎月」。
「死亡彎月」危險警示區/北京交管提供
此前，北京優化調整157處路口，實施了中型、重型貨車「右轉必停」交通組織，保障車輛行人安全通行。此前報道：注意！北京優化調整157處路口，這些車「右轉必停」！
貨車車輛盲區示意圖
大型車輛補盲設備/記者拍攝
無論是行人還是車輛駕駛員，都應該正確認識大貨車盲區和內輪差的危害，與大貨車保持足夠的安全距離，不爭不搶，主動禮讓，確保安全，文明出行。
家長平日裡一定要反覆告訴孩子不要在車輛周圍玩耍，外出時也不要讓孩子離開自己的視線。遇到大貨車時，不管是成人還是兒童，離它們越遠越好。
北京交管實驗內輪差致命危險/記者拍攝
市民舉報渣土車泄漏遺撒
可獲獎勵
行車途中貨物遺撒猶如「定時炸彈」，極易引發交通事故。
近期，市城管執法局持續加大執法力度，緊盯渣土運輸車輛道路遺撒，鼓勵市民積極提供違法行為線索。如發現渣土車有泄漏遺撒、隨意傾倒等違法行為，可撥打市民熱線12345或者市城管執法局諮詢電話68516110，實名提供車輛號牌、顏色、車型、行駛線路等線索，經調查核實，將根據舉報的內容、性質、協查程度等，發放50元至3000元不等的獎勵。
北京聯合七部門
開展貨運行業「百日行動」
為保障北京貨運行業安全穩定，市交通委貨運處採取實施了「十項硬措施」，對危險貨物運輸安全、車輛道路交通安全、企業生產安全、道路遺撒等問題集中開展專項整治。
「百日行動」開展以來，北京貨運行業各類事故較「百日行動」前下降29%，較去年同期下降21%；行業內安全隱患發現率、路面見警率雙提高，較之前分別提高19%和13%；駕駛員違法率、車輛違章率雙下降，較之前也分別下降了12%和16%。查獲的貨運車輛違章案件下降了65%，查處的「黑貨運」、「黑化危」案件下降了71%。
交通執法部門在京開高速對過往貨運車輛進行檢查/記者拍攝
每一位交通參與者都要增強「自己是安全出行的第一責任人」意識，「道路千萬條，安全第一條」，共同營造良好的、安全的交通環境。
嘉賓正在直播中
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自覺遵守交規
內容來源：北京交通廣播記者任雪嬌、北京交通廣播交通大家談；楊洋；李莉；仇檀
編輯：北城
值班主編：車水
監製：趙鵬
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