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10月25日，日產汽車公司在日本移動出行展上發布了日產Hyper Force純電動概念車。此次車展期間，日產汽車通過先後發布的五款純電動概念車型，向消費者展現了日產汽車對滿足用戶未來需求和生活方式的創造性展望，以及通過創新與激情，豐富人們生活的能力。
日產汽車公司總裁兼執行長內田誠（Makoto Uchida）先生表示：「日產汽車發布的五款概念車都是未來的象徵，體現了日產汽車『敢為人先』的企業DNA。公司推動電動汽車創新，使其超越移動出行的範疇，創造可持續發展的世界。電動汽車象徵著未來，讓我們在恪守激情和理想前提下，為每個人創造更清潔、更安全、更包容的未來世界。通過創新的力量，日產汽車正在構建人人都能享受出行樂趣的未來。」
作為一款純電驅動的高性能車，日產Hyper Force純電動概念車旨在提供極致的駕駛樂趣，併兼備環保特性和日常使用的舒適性。外觀方面，新車整體設計寬大而穩重，將流暢的曲線與大膽的幾何形狀融合，凸顯了性能趨向。車身的大量細節設計也加入了向日產高性能車型致敬的元素。
與NISMO賽車車隊共同開發的車身實現了極高的空氣動力學性能，前機艙蓋下的雙層空氣動力學結構能同時提供強大的下壓力和冷卻效果。除了雙層後擾流板優化氣流控制，前翼柱、前翼子板翻轉和尾翼兩端也都具有獨特的主動空氣動力學功能，同時，新研發的等離子制動器可抑制氣流脫離，能夠最大限度地提升抓地力，並在轉彎時有效減少內側車輪動力，此外，輕質鍛造碳纖維輪轂也有助於改善空氣動力學和制動冷卻表現。
日產Hyper Force純電動概念車搭載了一套高性能純電動力系統，配備重量平衡最優的全固態電池（ASSB），最大功率可達1000 kW。優秀的空氣動力學表現、日產e-4ORCE雪狐電四驅技術以及高強度碳纖維的輕質車身，使得整個車輛擁有出色的操控性能。
車輛有兩種駕駛模式，「R」（Racing，賽車）模式和「GT」（Grand Tour，公路巡遊）模式。儀錶盤面板會根據不同的駕駛模式改變顏色和顯示方式，基於駕駛環境即時顯示駕駛員最需要的信息。
在R模式下，車內亮起紅色燈光，以駕駛員為核心打造駕駛艙環境，有助於駕駛員集中注意力。儀錶板上的面板向座椅空間延伸，以增強周圍的駕駛艙感觸。同時，圍繞方向盤排列的四個螢幕可以顯示輪胎抓地力、溫度、氣壓、剎車盤溫度、動力分配以及其它便於賽車發揮性能的重要信息。
在GT模式下，座艙亮起藍色燈光，方向盤周圍的螢幕將移動並組合在一起，提供更為簡潔的空調、音頻、懸架和穩定器設置等信息娛樂介面，讓駕駛更加舒適、更具沉浸感，同時，全球首創的懸架和穩定器設計，可在駕駛中輕鬆操作螢幕設置。
日產Hyper Force純電動概念車型搭載了自動駕駛技術，配備超級雷射雷達和一系列專為運動駕駛而設計的傳感器，提供高水平安全保障。創新型增強現實（AR）和虛擬現實（VR）體驗激發了日產Hyper Force純電動概念車型的極致魅力，使駕駛體驗在現實和虛擬世界之間實現無縫切換。
當車輛處於停止狀態下，駕駛員可以佩戴內置VR眼鏡的特殊頭盔進入遊戲化的駕駛模式，體驗計時賽或與在線賽車手對戰遊戲。駕駛員可以使用AR鏤空面罩在賽道上與自己、朋友甚至數字化職業賽車手進行角逐，幫助用戶在真實賽道上安全地提升車技。車輛停止時駕駛員可以通過頭盔和VR眼鏡進入遊戲化駕駛模式，完成計時賽或線上賽車手對戰模式。
在日產汽車品牌成立90周年之際，日產Hyper Force純電動概念車也與日產汽車其他多款車型一同亮相了2023年日本移動出行展。