沒啟動汽車就開座椅加熱，損傷讓你後悔不及

很多車主朋友們都一直有這樣一種疑惑，就是汽車的座椅加熱功能到底是費油還是費電呢？

首先我們來了解一下什麼是汽車座椅加熱功能。汽車座椅加熱功能，是通過電加熱絲進行加熱的，在發動機運轉期間是發電機發電加熱，發動機停止的時候是通過蓄電池的電進行加熱的，而蓄電池的電是由發動機運轉而帶來的電，也就是說，是需要額外的燃油消耗產生的。

汽車的座椅加熱這個功能，是需要用汽油支持的。這是因為汽車座椅加熱功能它的工作原理是，通過座椅內部的電阻絲等設備，對座椅進行加熱工作，使汽車座椅在最短的時間內可以逐步升溫，但是座椅加熱的功率一般不會太大，消耗的電能相對較低，所以帶來的油耗影響相對較低。

不建議大家在發動機未啟動的時候使用座椅加熱，容易造成蓄電池過度放電，損害蓄電池。

座椅位置對我們的肩頸腰的舒適感有著很大的影響，在弄好座椅加熱後，我們來砍砍調整座椅有哪些要注意的問題呢。

對於座椅的正確調整需要注意以下幾點：

第一座椅高低調節，我們上車後就根據自己的身高來合理調節坐墊高低，座椅高度應保證前方視野開闊、清晰，不被方向盤擋住，又可以清楚地看見重要儀表信息和外部整體環境。

第二座椅的前後調節，駕駛員在完全踩下剎車或油門踏板後，膝蓋要留有合適的彎曲空間，確保活動自如。

第三座椅靠背調整，將靠背角度儘量調成垂直再往後靠一點點，這樣能給乘員帶來合理的腰背支撐。

第四、座椅頭枕的調整，是把頭枕調節至頭枕中心與駕駛人後腦勺基本持平位置，還可以在座椅上裝上頸枕，能有效的保護頸椎。座椅調整位置不佳，長時間駕駛後會腰酸、脖子疼，甚至影響駕駛員視野安全，所以調整到正確的位置非常重要。

使用座椅時，如果汽車后座腳墊下面有水的話，一定要及時處理進入腳墊或者地毯下面的水。

根據進水的嚴重程度，拆下駕駛室內的所有座椅。拆下腳墊、地毯等部件。處理裡面的水分。晾曬乾凈地毯和腳墊。將損壞的控制單元進行更換，進水的電器線路，一定要進行清洗，排出水分和濕氣。在處理腳墊下水的同時，一定要檢查水是如何進入車內的。

常見的滲漏原因有：1、天窗本身有漏點，密封不嚴大致；2、天窗排水孔堵塞羅脫落，導致未將水排出車外。3、由於車輛駛入涉水路段，積水較深，進入到車內導致；4、車身密封不嚴。