近日，比亞迪宣布第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線，而這距離比亞迪官宣第500萬輛新能源汽車下線僅僅過去了3個多月的時間，再次讓我們見識到了比亞迪速度，也讓我們共同見證比亞迪又一個輝煌時刻！600萬輛新能源汽車下線，也讓比亞迪成為了首家達成這一紀錄的新能源車企，這不僅是比亞迪的又一里程碑，更是中國新能源汽車發展的縮影。
值得一提的是，比亞迪第500萬輛新能源汽車下線車型為騰勢N7，而此次第600萬輛新能源汽車下線車型則是方程豹豹5，同時豹5首批車型還由比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福親手交付到全國首批車主，足以看出作為個性化品牌方程豹的首款力作的豹5在比亞迪產品線中的地位之高。當然，從銷量上來看豹5也是名副其實，作為一款超級混動硬派SUV，上市72小時就累計大定突破10623台，消費者以及市場對於這款新車也是相當認可。
我們也可以再來感受一下比亞迪的速度，比亞迪實現第一個「100 萬輛」用時13年，而第二個「100 萬輛」用時1年，第三個「100 萬輛」用時半年，從300萬輛到500萬輛，僅僅只用9個月，如今，從第500萬輛到第600萬輛，僅僅3個多月時間。比亞迪的速度令人嘆為觀止，按照比亞迪目前的發展速度，我很相信比亞迪將會有望在明年達成1000萬輛里程碑，成為首個突破1000萬輛銷量的新能源汽車品牌。
當然，比亞迪之所以能夠實現如此成就，離不開自身的技術積累與創新，同時也離不開比亞迪對新能源發展趨勢的深刻把握與國內外市場的全面布局。從技術上來看，比亞迪深耕新能源技術，擁有11大研究院，全球累計申請專利超過4萬項，掌握刀片電池、DM-i超級混動、CTB電池車身一體化、易四方、e平台3.0、雲輦系統等核心技術，掌握了新能源汽車時代的話語權。
從產品布局上，比亞迪如今已擁有王朝、海洋、騰勢品牌、仰望品牌、方程豹品牌矩陣，精準把握用戶需求，同時率先宣布停產燃油車，全力發展新能源，符合當下人們追求環保、追求綠色出行的時代發展趨勢。
從市場布局上，比亞迪不僅深耕國內市場，同時也在積極走向海外市場，實現雙線突破。今年10月，比亞迪累計銷量301833輛，成為首個月銷量超過30萬輛的中國汽車品牌。於此同時，比亞迪也開始進軍全球市場，目前比亞迪新能源乘用車已進入德國、日本、法國、巴西、澳大利亞、阿聯等海外58個國家及地區，並且備受用戶好評，銷量猛漲。最終，比亞迪前三季度累計銷量已經挺進全球銷量榜前十，這也是有史以來中國汽車品牌首次進入全球銷量榜前十。
比亞迪第600萬輛新能源汽車下線，不僅是里程碑也是比亞迪的又一個新起點，更是中國新能源汽車崛起的輝煌成果，期待比亞迪在新能源汽車領域再創佳績！