導 讀
近年來，北京的軌道交通飛速發展，每年都有新的線路投入運營，整個軌道交通網絡的運行效率也不斷提升，為市民提供了方便快捷的出行選擇。2023年年底，地鐵16號線剩餘段將會開通。
16號線貫通後可換乘6條地鐵線
北京京港地鐵有限公司運營經理 徐亮介紹，16號線自2016年底開通北段運營，北起北安河站，南至西苑站，共10站，在2020年、2021年、2022年底陸續延長，去年延長至榆樹莊站，運營長度46.2公里。年底開通16號線剩餘段及蘇州街站，剩餘段是在既有16號線基礎上向西延伸2站，分別是洪泰莊站、宛平城站；16號線蘇州街站開通後，可與10號線形成換乘，進一步提升了16號線的客流吸引力，為北部海淀山後地區、南部豐臺房山地區乘客前往中關村科技園辦公提供了便捷。
洪泰莊站
開通後，地鐵16號線將實現全線貫通，全線運營里程48.9公里，可與4號線、6號線、7號線、9號線、10號線、房山線實現換乘。全線貫通後的16號線進一步擴大服務範圍，串聯起海淀高新技術集中區、中關村地區、豐臺科技園等重要的城市功能區，織密了西南地區的軌道交通線網，將有效緩解西、北三環地區的交通壓力，進一步發揮西部地區南北向重要幹線作用，對改善周邊地區居民出行結構，優化城市功能具有重要意義。
16號線首末班車時刻表發布
地鐵16號線時刻表
徐亮介紹，作為北京市軌道交通路網中一條南北向骨幹線路，16號線北起北安河，南至宛平城，貫通後日均客運量預計約為40萬人次，隨著16號線剩餘車站開通，線路可達性增強，整體客運量有較大提升。貫通運營後，將方便西南方向乘客進入城區。為此，我們充分了解周邊情況及居民需求，通過精準的客流預測分析確定行車組織方案及客運組織方案，力求最大限度的滿足居民出行需求。
16號線貫通後使用單一交路，工作日早晚高峰6分間隔，平峰8分間隔組織行車，雙休日全日8分間隔組織行車，宛平城上行首班車為05:00，末班車為22:39，北安河站下行首班為05:13，末班車為 22:34。
16號線宛平城站壁畫分AB面
北京城市快軌建設管理有限公司安全生產二部副部長 鄭付傑介紹，16號線剩餘段的車站裝修設計延續了全線 「京廊古韻」的主題，以中式元素為主要造型，並在宛平城站設置了藝術品站。
宛平城地區是「七七事變」爆發地，是中華民族不屈與崛起的見證，如今發展形成了一個集歷史、文化、藝術和愛國主義教育於一體的京西南觀光和旅遊勝地。宛平城站的地鐵站車站壁畫，通過AB折面的形式，將兩幅畫面融入到一起，A面從歷史文物及人文景觀出發，對盧溝曉月、宛平城牆及盧溝橋上千姿百態的石獅子進行二次創作，B面結合紅色基地精神思想，將旗幟與燈籠等紅色印象融入其中。
藝術品畫面隨乘客行進不斷變化，形成二者相互交疊侵染的視覺效果，一方面表達了對偉大抗戰歷史的銘記，另一方面又是新時代對中華民族不屈不撓偉大精神的創造性轉化和創新性發展，具有雙重意義。
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內容來源：北京交通廣播《一路暢通》
編輯：蓋蓋
值班主編：車水
監製：趙鵬
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