近日，長沙首條環線地鐵8號線的規劃終於出爐了！作為能把長沙二環包裹起來的一條地鐵軌道交通線路，可謂是把老長沙好吃的、好喝的都囊括了進來。而8號線的正式落定，代表長沙的地鐵版圖已經連成了縱橫交錯的立體交通網絡，地鐵口的轉乘日趨便利，無論到達何處，擁堵不再是煩惱，給予市民極大地便利！
而長沙現在正式通車的地鐵，共有3條，分別為1號線、2號線、4號線；在建中的為3號線、5號線、6號線；規劃確定待建、但站點名待定的為7號線、8號線。
在長沙人民已經享受到地鐵帶來的紅利之時，不少購房者會問到小編，長沙到底有哪些1公里之內的地鐵口項目可選呢？出門抬頭總能看到雙地鐵口誠意加推，但真正夠得上純地鐵盤的有哪些呢？
於是，小編苦心整理出長沙已經確定站名的1-6號線所有的純地鐵盤項目（如有個別遺漏，請理解哦），以供參考。乘上地鐵的東風，我們買房去吧！
長沙地鐵1號線
長沙軌道交通1號線，是長沙軌道交通第2條建成運營的地鐵線路，於2016年6月28日開通運營一期工程（開福區政府站至尚雙塘站），標誌色為紅色。長沙軌道交通1號線一期工程全長23.55千米。
長沙軌道交通1號線一期工程，線路起於開福區政府站，途經長沙市開福區、芙蓉區、天心區和雨花區，聯通伍家嶺、五一廣場、東塘、長株潭等核心商圈，止於尚雙塘站，大致呈南北走向。
長沙軌道交通1號線北延線一期工程（彩霞路、青竹湖路、馮蔡路、周南中學、湘繡城）計劃2019年9月開工，2023年4月底完工，2023年5月至7月不載客試運行，2023年9月正式通車。
長沙地鐵2號線
長沙軌道交通2號線，是長沙軌道交通第1條建成運營的線路，於2014年4月29日開通運營一期工程（望城坡站至光達站），2015年12月28日開通運營西延一期工程（梅溪湖西站至望城坡站），標誌色為冰藍色。長沙軌道交通2號線一期工程線路全長21.926千米。
長沙軌道交通2號線，線路起於梅溪湖西站，途經長沙市嶽麓區、天心區、開福區、芙蓉區、雨花區及長沙縣，連接長沙汽車西站、長沙火車站、長沙火車南站三大客運樞紐，止於光達站，大致呈東西走向。
長沙軌道交通2號線西延二期工程自長沙火車西站——梅溪湖西站，線路長14.72千米，設站11座，投資95.13億元，規劃建設期為2017-2021年。
長沙地鐵3號線
長沙地鐵3號線，是長沙軌道交通正在建設中的一條線路，該線一期工程（山塘站至廣生站）已於2014年1月3日開工，計劃2019年12月試運行，標誌色為酒綠色。長沙地鐵3號線一期工程線路全長36.399千米。
長沙地鐵3號線為西南至東北走向，穿越長沙市嶽麓區、天心區、雨花區、芙蓉區、開福區和長沙縣。該線連接中南大學、國防科技大學、長沙火車站等高校與交通樞紐，貫穿侯家塘、東塘、四方坪等城市核心商圈，快速銜接坪浦組團、長沙主城區和星馬片區。
長沙地鐵4號線
長沙軌道交通4號線，是長沙軌道交通第3條建成運營的地鐵線路，該線一期工程（罐子嶺站至杜家坪站）於2014年12月31日開工建設，2018年12月29日試運行，2019年5月26日開通運營，標誌色為紫色。長沙軌道交通4號線，一期工程線路全長33.5千米。
長沙軌道交通4號線，一期工程線路起於罐子嶺站，途經長沙市望城區、嶽麓區、天心區、雨花區和長沙縣，串聯漢王陵遺址公園、嶽麓山、月亮島等3大風景區、3大高校和嶽麓山國際大學科技城，聯通望城濱水新城、濱江新城、溁灣鎮商業中心、南湖新城、體育新城、高鐵新城、黃㮾副中心等重要城市功能中心和樞紐地帶，止於杜家坪站，大致呈西北至東南走向。
長沙地鐵5號線
長沙地鐵5號線，是長沙軌道交通正在建設中的一條線路，該線一期工程（水渡河站至毛竹塘站）已於2015年11月29日開工，計劃2020年通車，標誌色為黃色。長沙地鐵5號線一期工程線路全長22.5千米。
長沙地鐵5號線是長沙地鐵「米」字型架構、雙「十」字拓展網絡的南北向骨幹線路，由北往南依次穿過長沙市長沙縣、開福區、芙蓉區、雨花區、天心區。該線串聯起長沙縣湘龍板塊、月湖金鷹板塊、馬欄山視頻文創產業園、馬王堆商圈、萬家麗商圈、高橋市場。
長沙地鐵6號線
長沙地鐵6號線，是長沙軌道交通正在建設中的一條線路，該線中段（長慶站至韶光站）已於2016年12月28日開工建設，西段（謝家橋站至第一師範學院站）、東段（龍華站至黃花機場西站）於2018年11月開工建設，計劃2022年建成開通，標誌色為純藍色。長沙地鐵6號線線路全長48千米。
長沙地鐵6號線大致呈東西走向，依次穿過長沙市嶽麓區、開福區、芙蓉區、雨花區、長沙縣，是沿城市主客流走廊布置的骨幹線路。