接下來，別克將繼續在品牌、產品、技術和服務上全面發力，加速推出全新/換代車型，同時在品牌營銷及服務體驗上持續發力，增強別克品牌價值以及面向未來的綜合競爭力。
「別克一直在突破天花板。」
在上汽通用汽車別克市場營銷部部長顧曄斌看來，如今的市場，「疫散花開，春意正濃」，4月份，別克全系實現了快速回暖，單月共售出68，827輛新車，同比增長29.5%，環比增長44%，包括Avenir艾維亞、GL8家族、別克雙君、SUV在內的高端車陣營全面實現了正向增長。
上汽通用汽車別克市場營銷部部長顧曄斌
「我們會繼續不斷聆聽消費者的需求，不斷創新技術、更新產品，滿足消費者不斷增長的需求。」顧曄斌說道。
目前，別克品牌已經構建起SUV家族、MPV家族、轎車家族以及新能源家族四大產品陣列，並擁有Avenir(參數|圖片)艾維亞和GS兩大高端子品牌。2020年，雖然有疫情的影響，但是別克品牌堅持自我革新，全面向上，將有10款全新或改裝車型投入市場。
3月31日，英朗(參數|圖片)典範1.5L車型的上市，拉開了這一輪產品投放的序幕。隨後，一個月內密集的3場線上活動：
4月12號，GL8(參數|圖片) Avenir艾維亞家族雲首發，在抖音、微信和微博三個官方平台上，總觀看人次超過了1220萬；
4月30號，別克轎車家族發布，觀眾人數超過了3000萬，同時，在20分鐘內，天貓旗艦店上的八千張抵用券全部售謦；
5月4號，全新一代GL8 ES(參數|圖片) 陸尊和GL8陸上公務艙在東方衛視舉行了全球直播，一千張抵用券，三秒鐘之內全部搶空，天貓別克電商平台的訂單數也超過了七千單。
不斷的營銷創新，也為別克品牌也迎來了新的突破。顧曄斌表示，「4月份我們不僅在數量上實現了增長，在質量、結構上也有很大的提升。用戶群體更加多元化，別克正在煥發新的活力，快速有序推進產品與技術的疊代更新。」
對於上汽通用別克品牌來說，自別克GL8，1999年上市以來，進軍MPV市場的22年，已經擁有了非常深厚的品牌積澱和技術積累，並且非常了解中國消費者對MPV市場的需求，創造了這一細分市場一個又一個的神話。
不久前剛上市的別克GL8家族涵蓋了從23.29萬元到52.99萬元的MPV市場。在別克品牌看來，高端GL8 Avenir艾維亞有四座、六座、七座車型，目標客戶是社會高端人士，這也是別克MPV家族突破品牌天花板的重要車型。GL8 ES陸尊則是針對商務高端人士，包括一些大企業的領導和成功人士。通過陸尊這樣一款非常有面子，非常有氣派的車型，能夠給商務人士提供更多的應用場景。
「Avenir基於別克旗下高檔車型特別打造，融合別克百年設計精髓與當今潮流趨勢，滿足消費者精品化、個性化的用車需求和尊貴專屬的服務體驗。」顧曄斌表示，除了MPV市場，別克在轎車及SUV市場也在不斷變化和演進，「經過55年的發展，GS品牌已經從過去單一追求大排量、大馬力、直線加速，到今天更加追求精準操控、潮流設計以及科技體驗。」
「心靜、思遠，智行千里」是去年11月份在昂科旗(參數|圖片)的發布會上，別克發布的全新的品牌主張，「反映出我們想要緊跟時代革新的理念。」顧曄斌直言，別克品牌希望將產品層面的領先科技和品牌的營銷、服務、社會責任的運作合為一體，為中國消費者打造智行合一的領先出行，實現「全球科技 智領未來」的品牌發展藍圖。
「接下來，別克將繼續在品牌、產品、技術和服務上全面發力，加速推出全新/換代車型，同時在品牌營銷及服務體驗上持續發力，增強別克品牌價值以及面向未來的綜合競爭力。」顧曄斌表示。
來源：新浪汽車