李代斌查看水蜜桃長勢
水泥路通到果園
本報記者 熊程成 文/圖
這些天，南門鎮雙白村果農李代斌十分忙碌。大量的訂單，他得一件一件給客戶裝箱，然後開著小貨車，沿著盤山公路，第一時間送到客戶手裡。
「過去，公路沒通之前，大量水果成熟時，因運輸不方便，常常賣一半爛一半。現在，路通了，吸引了大量遊客前來採摘，水果可謂供不應求。」這些年，在山溝里打造「世外桃源」的李代斌，見證了道路的變化。
第一次變遷
雜草叢中辟出生產便道
12年前，李代斌的父親李良軒和親戚到成都做生意，偶然間接觸到成都龍泉驛山泉鎮的桃子。個大的桃子，不僅價格賣得好，還帶動了當地群眾致富。於是，李良軒放棄做生意，回到家鄉種桃樹。
通過考察，李良軒最後選擇在雙白村種桃樹。這裡環境清幽、地勢寬闊，適合打造「世外桃源。」但擺在面前的難題是，無路可達，周圍更是雜草叢生。
於是，李良軒帶上鐮刀割掉齊腰的雜草，用鋤頭挖出一條生產便道。「道路修好了，父親一鼓作氣，克服各種困難，吃住在山上，每天和附近的留守老人一起在山溝山坡剷除雜草雜樹、打坑、栽樹苗、修枝、施肥等。經過近2個月的打造，終於將荒蕪近20年的300畝坡地全部栽上果樹。」李代斌告訴記者，生產便道的開挖，不僅有助於果園管護，還方便了當地村民出行。村民們下山趕集，再也不用在齊腰的雜草叢中行走。
第二次變遷
生產便道改建為碎石土路
前期通過李良軒的努力，桃園的水果喜獲豐收。桃花盛開時，還吸引了慕名前來賞花的市民。但很多遊客反映，此處雖然有「世外桃源」的感覺，但進山不方便，需邊走邊問，才能找到一條寬0.5米的生產便道。
為解決交通問題，2009年，李良軒、李代斌和村裡商議，決定將生產便道改建成寬4.5米的碎石土路。於是，大家齊心協力，挖山填土，一條長5公里的碎石土路直達果園，還接通果園後面的農戶。
「以前是生產便道時，水果、化肥運輸只能靠肩挑背扛。改建為碎石土路後，水果、化肥可以用人力推車或者摩托車運輸，節省了不少人力和財力。」李代斌告訴記者，道路變寬變好後，他購置了摩托車，用來運輸水果和化肥，有時還幫附近村民從鎮上帶些東西。
第三次變遷
碎石土路硬化為水泥路
雙白村因其得天獨厚的自然環境，吸引了多個產業進村，但交通落後仍然是制約發展的最大瓶頸。李代斌告訴記者，碎石土路在天晴時摩托車可以通行，但一遇下雨天，道路濕滑就難行走，可以說是「晴天一身灰，雨天一身泥」。
2016年，雙白村藉助扶貧政策，加強基礎設施建設，硬化村級公路，鋪築幸福康莊大道。公路硬化後，李代斌運輸水果更加方便快捷，他將摩托車換成了小貨車，將新鮮水果第一時間送到市民手中。
「現在路修好了，即便是下雨天，遊客或者訂貨商到果園來也不成問題。今年春天，桃花、李花盛開時，許多遊客還開著小車前來賞花遊玩。」李代斌說，從雜草叢生到生產便道、碎石土路、水泥公路，他的果園因道路的變好也越來越有名氣。