「打工仔」變「合伙人」,長城汽車發布最大規模股權激勵,共9000人4億份

2021-05-29     MoMo車評

原標題:「打工仔」變「合伙人」,長城汽車發布最大規模股權激勵,共9000人4億份

股權激勵,也稱為期權激勵,是企業為了激勵和留住核心人才而推行的一種長期激勵機制,是目前最常用的激勵員工的方法之一。股權激勵主要是通過附條件給予員工部分股東權益,使其具有主人翁意識,從而與企業形成利益共同體,促進企業與員工共同成長,從而幫助企業實現穩定發展的長期目標。

近日,長城汽車正式發布《長城汽車股份有限公司2021年股票期權激勵計劃》和《長城汽車股份有限公司2021年限制性股票激勵計劃》兩份草案,擬分別向8,784名員工授予股票期權39,710.1萬份,向不超過586名員工授予限制性股票4,318.4萬股。

截至目前,長城汽車今年和去年兩期的股權激勵計劃共授予了10,669人,占長城員工的16.89%。通過長期激勵機制,與員工建立「利益共同體」,讓員工從「打工者」向「合伙人」轉變,把「做工作」變成「幹事業」,注重人才創新,有助於企業長期穩健發展。

激勵力度更大、覆蓋面更廣 激勵對象占總員工比例16.89%

長城汽車在去年發布了第一期股權激勵計劃,今年為第二期,相比去年受益面更廣,激勵對象及股票期權份數大幅增加。與此同時,銷量目標權重的提升,也讓考核目標更具挑戰性。

此次激勵對象包括在長城汽車的高管、子公司董事和高管,以及公司的中層管理人員與核心技術骨幹。授予員工的股票期權預計將達到39,710.1萬份,約占公司股份的4.317%,而授予員工限制性股票為4,318.4萬股,約占公司股份總數的0.469%。

據兩份計劃草案,激勵計劃的行權考核年度為2021、2022、2023年,銷量考核目標分別為149/190/280萬輛,凈利潤考核目標分別為68/82/115億元。

打造「利益共同體」 助推企業可持續發展

據悉,股權激勵計劃將在股東大會審議通過後實施。長城希望通過此次激勵計劃進一步建立、健全經營機制,建立和完善約束機制,形成「利益共同體」,從而推動長城汽車持續、穩健、快速發展。

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壓力與動力並存,不僅有助於提升公司競爭力,也有助於調動員工的積極性和創造性,確保公司未來發展戰略和經營目標的實現,從而為股東創造更為持久、豐厚的回報。同時,激勵計劃也能吸引更多優秀人才加入長城汽車,激發企業的創新活力,為企業注入新動力,力求可持續發展。

人才是未來沒有「硝煙的戰爭的戰爭」,各個企業需要留住與吸引人才,才能達到推動人才創新發展的目的。長城汽車打破資歷壁壘,在戰火中識別人才,在實戰中選拔幹部,啟用年輕高管,並啟動了「萬人計劃」和「全球人才活水計劃」,打造公平的權責分配機制,讓員工獲得多元化成長機會,使企業和個人都更具活力與戰鬥力。

此次激勵計劃的發布,表明了長城汽車促進公司長期穩健發展、實現全體股東利益一致的決心。相信在這樣激勵機制的加持下,長城汽車向技術轉型的步伐會大幅加快,成為一家全球化的科技出行公司,將「國貨之光」、「民族脊樑」的稱號繼續發揚光大。

文章來源: https://twgreatdaily.com/zh/y5o6uHkB_Dw3jINqy8F6.html