激動！！
全國首列氫能源有軌電車
於今天（7月26日）凌晨
在佛山高明項目正式上軌
下階段將進行車輛型式試驗
全國首列氫能源有軌電車
在佛山高明項目正式上軌
作為全國首條氫能有軌電車示範線項目，全長約6.6公里的高明有軌電車示範線項目備受關注。今年6月底首期工程已經完成全線軌道安裝，該項目在今日凌晨又傳來好消息！
7月25日傍晚17:00
全國首列氫能源有軌電車在高明「現真身」，並在中車高明基地開始裝車。
7月25日22:00
經過組裝和調試後，當晚約10:00，運載有軌電車的列車從高明中車基地出發，途徑大成路、怡樂路、荷富大道，運輸行車距離約10公里。
7月26日凌晨
有軌電車到達項目上軌處（即荷富路與秀麗路交叉處口）。
7月26日凌晨
有軌電車準備下軌道，現場進行最後的調試工作。
7月26日凌晨01:55
全國首列氫能源有軌電車在佛山高明項目成功上軌。
據了解，此次由廣州市運輸有限公司大型物件分公司負責運輸有軌電車。
廣州市運輸有限公司大型物件分公司負責運輸有限公司業務部部長黃楚彪：
該有軌電車長度35米，此次運載有軌電車的是五軸線的液壓載重運輸車，其中列車車板44米長，高度3.8米，可載重100噸。
高明現代軌道交通建設投資有限公司工程部經理黃志海：
目前，全國首列氫能源有軌電車在佛山高明項目正式上軌，下階段將對有軌電車車輛進行型式試驗以及綜合聯調聯試。
據了解，高明有軌電車此前在中車高明基地已運行調試多次，屬於理想狀態。此次實地調試上軌將在運行中測試車輛的綜合參數。
充滿高明元素的有軌電車
高明第一列氫能源有軌電車效果圖
同時，為進一步彰顯高明的城市形象，高明有軌電車示範線首期工程項目首列車外觀包裝設計主題鮮明，集合嶺南特色工筆畫，以淡彩做背景，普蘭與明綠為主調。
車頭配以手繪抽象荷花，通過工筆畫勾勒形式於高明山峰、靈龜塔進行視覺化混合處理，體現了歷史與新代結合體。
高明現代軌道交通建設投資有限公司工程部經理黃志海：
高明有軌電車示範線首期工程項目共有5列車，每輛都有不同的主題內容。其中，第一輛車體以「荷花」為主題，契合高明荷城「荷花之城」的美譽。其餘4列車已經整裝待發，目前正在進行車體的裝飾。
市民什麼時候才能乘坐有軌電車呢？按照時間節點鋪排，項目將預計7月中下旬開始通電，8月底完成土建工程，9月開始空車試運行，根據國家相關規定試運行需持續3個月後才能進入初期階段運營，預計年底進入初期運營。相關站點信息點擊此處回顧
有軌電車將助推高明跨入軌道交通新時代
值得關注的是，與傳統有軌電車相比，高明有軌電車為全國首列氫能源有軌電車，初、近、遠期均採用3模塊編組形式，無接觸網，造型美觀，車輛為100%低地板的現代有軌電車，採用永磁同步電機直驅技術，無齒輪箱、聯軸節，儲氫量大，續航里程長，加氫一次運行150-200公里，採用氫燃料電池驅動、鋼輪鋼軌結構、鉸接式轉向架，具有車廂空間大、行駛平穩、噪聲低、節能特點，行駛過程能實現全程「零排放」。
同時，高明有軌電車為全國首列氫能源有軌電車，對於打造高端一流的西江新城，以及氫能源的開發利用均起著示範性作用。
有軌電車還將助推高明跨入軌道交通新時代。根據線路規劃，有軌電車荷城站將與佛山地鐵2號線二期實現接駁換乘。今後高明區乘客可通過有軌電車換乘地鐵2號線，通達廣州南站，成為前往廣州南站最快捷、最舒適的出行線路和方式。再加上肇南城際（高明至南沙段）項目的有序推進，可以期待，未來高明軌道交通將從無到跨越發展，加快融入珠三角軌道交通網絡的腳步。
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編輯｜高明發布微信編輯部陶隨靈、嚴婉明
圖片 | 佛山新聞網記者黃惠信、陶隨靈、嚴婉明
資料 | 中車高明基地、高明現代軌道交通建設投資有限公司