開車要系安全帶
騎摩托車戴頭盔
也是廣大司機的習慣
騎乘電動車還沒有戴頭盔的習慣？
現在要注意啦！
徐州的這個地方五一開始實施新規！
不戴頭盔上路可要有說法啦！
關於實施駕乘電動自行車佩戴
安全頭盔管理措施的通告
為進一步規範電動自行車管理，切實增強電動自行車駕乘人員交通安全意識，維護人民群眾生命財產安全，自2020年5月1日起，公安機關交通管理部門將在全市範圍內，對駕乘電動自行車佩戴安全頭盔實施全面管理。現將有關事項通告如下：
一、積極鼓勵電動自行車駕乘人員佩戴安全頭盔（電動自行車只允許搭載一名十二周歲以下的人員），對未佩戴安全頭盔的駕乘人員，公安機關交通管理部門將對其進行交通安全教育。二、對於快遞、外賣等依賴電動自行車配送的企業、行業，騎手按照管理規範，駕駛電動自行車應當佩戴安全頭盔。三、鼓勵保險公司、電動車生產、銷售等企業，採取免費贈送等惠民方式發放安全頭盔。
請廣大群眾切實提高安全出行意識，積極配合和遵守管理規定。
特此通告。
邳州市公安局交通警察大隊
二0二0年四月二十八日
為什麼騎電動車要戴頭盔？
小編先給你一些數據原因你自己品
以江蘇為例，一年來，江蘇各地交警聯合相關部門，從源頭、銷售、路面等各環節加強電動自行車管理，全省電動自行車事故起數下降了3.3%，死亡人數降幅則達到11.77%。但是，涉及電動車的交通事故起數依然較多，在全省交通事故總數中占比超過一半，為51.9%。（數據來源：江蘇交警）
在浙江溫州，2019年以來，溫州全市涉及電動車（含摩托車）事故死亡人數較往年有所下降，但仍占交通事故總死亡人數的近一半。（數據來源：溫州交警）
另外一個非常值得注意的數據是：涉電動車交通事故死亡人員的致死原因。在江蘇全省，該數據中占比最高的是顱腦損傷，占比為69%；浙江溫州，同樣是顱腦損傷占比最高，達到了80%左右！（數據來源：江蘇交警、溫州交警，其中溫州數據含摩托車）
所以，這就是為什麼
要提倡電動車、摩托車騎乘人員
佩戴安全頭盔！
因為，帶上並正確戴上安全頭盔
減少傷亡的作用極為直接、明顯
更多受傷甚至死亡
如果戴了，並正確佩戴了結局就截然不同
同一輛電動車上兩個人戴與不戴的對比更直觀……
所以，換了你戴？還是不戴呢？
來源 邳州銀杏甲天下、邳州論壇